IST-YYZ

Air Canada Ucus Anlasmasini Engelledi, BAE Kanadalilara 1.000 Dolarlik Vize Koydu

2010-12-31T10:12:00.007-05:00

Air Canada'nin engellemesi sonucu ucus haklari konusunda Kanada ile anlasamayan Birlesik Arap Emirlikleri Kanadalilara vize koydu, hem de altik aylik vize icin 1.000Kanada Dolari.

Kanada'nın Ottawa kentindeki BAE elçiliği tarafından yapılan açıklamaya göre yenilenemeyen 30 günlük vize 249 dolara, yenilenemeyen 3 aylık vize 499 dolara ve altı aylık çok girişli vize de 998 dolara mal olacak. Altı ay vize alanlar her ziyarette ülkede en fazla 14 gün kalabilecek.

Daha önceleri vize uygulanmayan Kanada vatandaşlarına BAE'ye uçmadan en az üç hafta önce vize başvurusunda bulunmaları ve en az 15 gün önce de tüm belgeleri elçiliğe göndermeleri tavsiye edildi. Elçilik, vizenin reddedilmesi durumunda ücretin geri ödenmeyeceğini vurguladı.
BAE, çoğu Avrupa'da olmak üzere 30 kadar ülkeye vize uygulamıyor. Türk vatandaşları ise BAE'ye seyahat etmeden önce halen vize almak zorunda.

UÇUŞ HAKLARI SORUN OLDU Geçen ay BAE Ekonomi Bakanı Sultan Bin Said El Mansuri, Kanada ile karşılıklı uçuş hakları konusunda yapılan görüşmelerden netice alınamadığını ve son altı yıldır her yolu denediklerini açıklamıştı.
Kaynaklara göre Dubai merkezli Emirates havayolları, haftada üç gün gerçekleştirdiği Ottawa sefer sayısını artırmak ve Calgary ve Vancouver kentlerine de uçmak istediğini belirtmişti. Başkent Abu Dabi merkezli Etihad Havayolları da uçuş sayısını artırmak istediğini açıklamıştı.

Fakat Ottawa yönetiminin tüm bu isteklere olumsuz cevap verdiği kaydedildi. Ülkenin en büyük havayolu Air Canada, yabancı havayollarına ek sefer hakkı verilmesine kesinlikle karşı olduğunu ve bunun iş kaybına neden olacağına inandıklarını duyurdu.
Yine geçen ay BAE yönetimi, Afganistan'a giden Kanadalı askerlerin kullandığı Dubai yakınlarındaki bir askeri üssün boşaltılmasını istedi.
Kaynak:
http://www.theglobeandmail.com/news/national/uae-embassy-to-charge-canadians-steep-visa-fees/article1851142/
http://www.airporthaber.com/998-dolar-verip-vize-alacaklar--29554h.html

SİNGAPUR MÜDÜRÜ TORONTO'YA

2009-12-21T14:55:00.000-05:00

SİNGAPUR MÜDÜRÜ TORONTO'YA
www.airkule.com

09 Aralık 2009 Çarşamba

Türk Hava Yolları’nın Singapur Müdürü Erhan Abdullah Kaya’nın Dışişleri Bakanı’nı Malezya gezisinde karşılamaya gelmediği için görevden alındığı iddia edildi.

Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu, Gelişen Sekiz Ülke (D-8) Dışişleri Bakanları Konseyi 12. Toplantısı'na katılmak üzere 1 Kasım’da Malezya'ya gitti. Başkent Kuala Lumpur'da yapılan toplantıya katılan Bakan Davutoğlu’nu bölgeye en yakın nokta olan Singapur’daki THY Müdürü Erhan Abdullah Kaya karşılamaya gelmedi. THY yönetimi de bu olaydan sonra Erhan Abdullah Kaya’yı Singapur Müdürlüğü’nden alarak Kanada’nın Toronto şehrine Pazarlama Şefi olarak atadı.

THY: BAKANIN TELKİNİ YOK
Bu iddiayı sorduğumuz bazı THY kaynakları, Singapur müdürünün görevden alındığını ve Toronto’ya atandığını doğrularken, Dışişleri Bakanının bu konuda herhangi bir telkininin veya isteğinin kesinlikle söz konusu olmadığını belirttiler. Yetkililer, Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu’nun Malezya gezisinde bazı aksaklıkların yaşandığını doğrularken, eski Singapur Müdürü Erhan Abdullah Kaya’nın gerekli izinleri almadığı için Bakanın yaklaşık 45 dakika boyunca uçakta beklemek zorunda kaldığını ifade ettiler. Ancak Bakanın bu konuda hiçbir telkin veya isteğinin olmadığını ısrarla vurgulayan THY kaynakları, Singapur Müdürü’nün hakkında daha önceden bulunan yoğun yolcu şikayetleri nedeniyle görevden alındığını belirttiler. Yetkililer eski Singapur müdürünün Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu’nu taşıyan ‘TC-GAP’ uçağı için gerekli izinleri almayı unutarak görev ihlali yaptığını, hakkındaki şikayetler de göz önüne alınarak görev yerinin değiştirildiğini sözlerine eklediler.

Bu videoyu seveceksiniz

2009-09-29T17:08:00.002-04:00

Karlıtekin: Toronto günlük olacak

2009-09-17T08:22:00.001-04:00

Finans Trend 08-09-2009
THY Yönetim Kurulu Başkanı Karlıtekin, 2-3 yıl içinde 15-20 civarında yere daha uçmaya başlayacaklarını belirterek, ´´Türkiye´nin bağlantı kuramadığı nokta kalmaması lazım´´ dedi.

Türk Hava Yolları´nın (THY) Endonezya´nın başkenti Cakarta´ya düzenlediği ilk sefere katılan basın mensuplarıyla sohbet eden THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin, Türkiye´nin uluslararası ilişkilerde son yıllarda sağladığı sempatinin ve istikrarlı yapının THY´ye ciddi şekilde yardımcı olduğunu, İstanbul´un suni değil, doğal bir hat olmasının da avantaj teşkil ettiğini söyledi.

Havacılıkta 2 artı 2´nin her zaman 4 etmediğini kaydeden Karlıtekin, THY´nin de bu anlayış içinde davrandığını ve gerek yetişmiş insan gücü, gerek filosu, gerekse gelir kaynaklarıyla optimal ölçeğe taşındığını söyledi.

Küresel kriz nedeniyle dünyada kargo taşımacılığında yüzde 25, yolcu sayısında ise yüzde 15´e varan düşüşler meydana geldiğini vurgulayan Karlıtekin, şöyle devam etti:

´´Buna karşılık THY, kapasitesini yüzde 16, yolcu sayısını ise yüzde 10 arttırdı. Nazar değmesin. 2. dönemde de bunun altına düşmeyiz. İlk yarıyı karla kapattık. Kar rakamı geçen yıllara göre düşük ama küresel kriz ortamında bunlar zor günlerdi. İster istemez fiyatta taviz veriyorsunuz. İkinci 6 ay kesinlikle daha pozitif olur. İlk 6 ayın üzerinde gelişme sağlanır.´´

2012´YE KADAR YENİ HATLAR DEVREYE GİRECEK
THY Yönetim Kurulu Başkanı Karlıtekin, 2-3 yıl içinde yeni uçuş noktalarında da seferlerin başlatılacağını, bu şekilde 2010-2013 arasında 15-20 dış hattın daha devreye gireceğini anlatarak, şöyle devam etti:

´´Yönetim Kurulunda karar vermemiz lazım ama THY, daha da büyüyecek. Türkiye Cumhuriyeti olarak bağlantı kurmadığımız nokta kalmaması lazım. Türkiye´yi bütün ülkelere bağlamak esas hedefimiz.

Bu çerçevede batı tarafında Amerika´da açacağımız hatlar var. Toronto günlük olacak. Los Angeles ve Washington DC´ye gideceğiz. Yeni uçaklar geliyor. Filomuza 12 uçak daha dahil olacak. Brezilya hattını Dakar´dan ayırıp, Sao Paulo´ya direk uçacağız.

Doğuda Hindistan´da 3´üncü belki 4´üncü nokta açılabilir. Çin´de 2-3 nokta zaten belirlenmişti. Örneğin Guangzhou. Burada şu anda Sivil Havacılık müsadesi tamamlanmak üzere. Pekin ve Şanghay´da hafta 5´ten günlük sefere geçeceğiz. Kamboçya´ya uçacağız. Vietnam´da Hachi Minh City´e gideceğiz. Afrika´da Tanzanya´da Darüs Selam´a sefer düzenleyeceğiz. Yine Kinshasa (Kongo Cumhuriyeti) ayrı bir uçuş noktamız olacak. Srilanka´da Kolombo´ya uçmayı planlıyoruz.

Avrupa´da da yeni noktalara uçulacak. İtalya´da Bologno, İngiltere´de Glasgow, Avusturya´da Salzburg bunlar arasında. Karadağ´da Potgarica´ya, Yunanistan´da 2. nokta olarak Selanik´e gideceğiz. Estonya´da Tallin, Letonya´da Vilnuus´a uçarız. Bir başka uçuş noktamızı ise Slovakya´da Bratislava olarak düşündük. 2012´de yeni hatları açma işlemini tamamlamış oluruz.´´

Turkiye Biletlerindeki Balayi Bitti mi?

2009-09-16T09:51:00.004-04:00

Turk Hava Yollari’nin dogrudan ucuslarinin baslamasi ile birlikte Turkiye ucus biletlerinin fiyatlarda yasanan balayi sona erdi. 16 Eylul 2009 tarihinde Turk Hava Yollari’nin internet sitesinde yaptigimiz tum vergilerin dahil oldugu fiyat arastirmasina gore 3 Ekim- 31 Ekim 2009 tarihleri arasinda Turkiye’nin ve Ortadogu’nun degisik sehirline ayni kriterleri uygulayarak Toronto cikisli biletlerde yaptigimiz arastirmada ilginc fiyatlar ortaya cikti.

Buna gore THY ile Istanbul’a dogrudan ucan yolcular, yine THY ile Istanbul aktarmali Yeni Delhi’ye giden yolculardan 110 Kanada dolari daha fazla fiyat oduyor. En ilginc fiyat farki ise Tebriz ve Van biletlerinde yasaniyor. Toronto’dan Van’a gitmek isteyen uc cocuklu bir aile, Toronto’dan Van’in 350 km dogusundaki Tebriz’e giden yine uc cocuklu Iranli aileden 3350 dolar daha fazla odemek zorunda.

Hidayet Turkoglu Turk Hava Yollarina mi transfer oluyor

2009-08-14T11:48:00.001-04:00

Mustafa Gun - Zaman - 14 Agustos 2008

Türk Hava Yolları (THY), Kanada'nın Toronto kentine doğrudan uçuşların tanıtımında rol alması için milli basketbolcu Hidayet Türkoğlu ile görüşme başlattı. Filoya katılan B 777-300 tipi uçaklardaki first class sınıfın tanıtımı için Oscar ödüllü Hollywood yıldızı Kevin Costner ile anlaşan THY yönetimi, 117. uçuş noktası Toronto hattının reklam filmlerinde ise NBA basketbol takımlarından Toronto Raptors'a transfer olan Hidayet Türkoğlu'nun rol almasını istiyor.

THY yetkilileri, Türkoğlu'nun tanıtım reklamlarında oynaması için görüşmelerin sürdüğünü ifade ederek, Toronto hattının kendileri için önem taşıdığını ve büyük bir reklam kampanyasıyla uçuşlarla ilgili bilgileri geniş kitlelere ulaştırmayı hedeflediklerini söyledi. Uçuşların başladığı dönemde Hidayet Türkoğlu'nun Toronto Raptors'a transfer olduğunu dile getiren THY Genel Müdürü Temel Kotil, "Kendisi bize büyük katkı sağlayacak." dedi. THY'nin, 11 Temmuz'da başlattığı İstanbul-Toronto seferleri, aktarmasız olarak yaklaşık 11 saat sürüyor. Uçuşlar, pazartesi, perşembe ve cumartesi olmak üzere haftada 3 gün karşılıklı olarak yapılıyor.

Türk Hava Yolları (THY), Kanada'nın Toronto kentine doğrudan uçuşların tanıtımında rol alması için milli basketbolcu Hidayet Türkoğlu ile görüşme başlattı. Filoya katılan B 777-300 tipi uçaklardaki first class sınıfın tanıtımı için Oscar ödüllü Hollywood yıldızı Kevin Costner ile anlaşan THY yönetimi, 117. uçuş noktası Toronto hattının reklam filmlerinde ise NBA basketbol takımlarından Toronto Raptors'a transfer olan Hidayet Türkoğlu'nun rol almasını istiyor.

THY yetkilileri, Türkoğlu'nun tanıtım reklamlarında oynaması için görüşmelerin sürdüğünü ifade ederek, Toronto hattının kendileri için önem taşıdığını ve büyük bir reklam kampanyasıyla uçuşlarla ilgili bilgileri geniş kitlelere ulaştırmayı hedeflediklerini söyledi. Uçuşların başladığı dönemde Hidayet Türkoğlu'nun Toronto Raptors'a transfer olduğunu dile getiren THY Genel Müdürü Temel Kotil, "Kendisi bize büyük katkı sağlayacak." dedi. THY'nin, 11 Temmuz'da başlattığı İstanbul-Toronto seferleri, aktarmasız olarak yaklaşık 11 saat sürüyor. Uçuşlar, pazartesi, perşembe ve cumartesi olmak üzere haftada 3 gün karşılıklı olarak yapılıyor.

Delta'dan Kanada fırsatları

2009-08-11T08:37:00.002-04:00

İstanbul’dan gidiş-dönüş olmak üzere 1 Ekim-31 Aralık tarihlerinde uçulacak fiyat ve hatlar şöyle:

Toronto 275(Euro).....485(Euro)(Havalimanı vergileri dahil)
Montreal 275(Euro).....482
Calgary 344(Euro).....577

Delta Havayolları ile Kanada’ya New York bağlantılı seyahat eden Türk pasaportlu yolcuların ABD vizesine sahip olmaları gerekiyor.

Şirketin uyguladığı bu fiyatlar İstanbul-New York –İstanbul direkt uçuşlarına bağlantılı parkurlarda 31 Ağustos 2009 tarihine kadar geçerli.

Pireye deve muamelesi yapmak

2009-07-23T08:14:00.003-04:00

Hasan Yilmaz - CanadaTurk - 15 Temmuz 2008
Gala Gecesi’ne dönersek...

O gece THY’nin Toronto’ya doğrudan uçuşlara başlamasında büyük emekleri geçenlere ödüller verildi. Ödül alanlardan birisi Büyükelçi Rafet Akgünay’dı. Emeği çok, tebrik ve teşşekkür ediyoruz.

Ancak Federasyon Başkanı Nedim Düzenli ve Kanada Türkiye Ticaret Odası Başkanı Hakan Toprak’ın adları kürsüye davet için anons edilince bir çok kişinin başından kaynar sular boşaldı.

Program öncesi Büyükelçiliğin Federasyonu yüceltme hamlesi, buna karşı THY’nin ve THY’ye Kanada programında yardımcı olan Kanada Türkiye Ticaret Odası’nın bu hamleye başka bir hamle ile karşılık vermesi bu absürd durumu ortaya çıkardı.

İki isim de bu şekilde lanse edilen ödülü hak eden kişiler arasında ilk 20’ye dahi giremez.

Federasyon Başkanı Nedim Düzenli’ye THY’nin Kanada’ya seferlere başlamasında emeği geçen Kanada Türk toplumu üyeleri ve kuruluşları adına; Türkiye Kanada Ticaret Odası Başkanı Hakan Toprak’a da uçuşların başlaması dolayısıyla Toronto’da THY’nin düzenlediği programlara katkılarından ve onlarca gönüllü ile birlikte heyette bulunanlara yardımcı olmalarından dolayı ödül verilmesi gerekirdi.

Kanadalilarin Buyuk Ayibi

2009-07-20T09:19:00.000-04:00

Airporthaber 20 Temmuz 2009Türkiye ile Kanada arasında sözde Ermeni soykırımı tasarısının kabul edilmesinin en büyük etken olduğu ikili ilişkilerdeki gerginlik Türk Hava Yolları’nın başlattığı İstanbul-Toronto uçuşları ile iyiye gitme eğilimi göstermişti.
İki ülke arasında kurulacak hava köprüsü sayesinde bahar havaları eserken Kanadalı milletvekilleri, Toronto hattının açılışında anlamsız bir tavır sergiledi.

Türkiye'nin Ottawa Büyükelçisi Rafet Akgünay, 30 Kanadalı milletvekilini THY'nin ilk uçuşu şerefine Toronto’daki Sheraton Otel’de düzenlenen galaya davet etti.
Akgünay’ın davetine 13 Kanadalı milletvekili katılacağını bildirdi. Ancak onlar da gerekçe bildirmeden davete katılmadı.

500’ü aşkın davetlinin katıldığı galaya, Kanada’dan sadece Toronto Pearson Havalimanı Genel Müdürü LLoyd McCoomb ve bazı Toronto Pearson Havalimanı çalışanları katıldı.

Türkiye adına heyette bulunan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve çeşitli partilerden 15 milletvekili de Kanadalı mevkidaşları ile görüşemedi.

Toronto'da Davetiye Skandalı

2009-07-20T08:12:00.000-04:00

Cihan Haber Ajansi
Türk Hava Yolları'nın İlk Toronto Uçuşunda Tarihi Bir Türkiye Tanıtımı Fırsatının Kaçırıldığı Ortaya Çıktı. Toronto'daki Sheraton Hotel'de 12 Temmuzda Düzenlenen Gala Gecesine Yaşanan Davetiye Skandalı Nedeniyle Kanadalı Politikacılar Gelmedi.

Türk Hava Yolları'nın ilk Toronto uçuşunda tarihi bir Türkiye tanıtımı fırsatının kaçırıldığı ortaya çıktı. Toronto'daki Sheraton Hotel'de 12 Temmuzda düzenlenen gala gecesine yaşanan davetiye skandalı nedeniyle Kanadalı politikacılar gelmedi. Türkiye'nin Ottawa Büyükelçisi Rafet Akgünay, 30 Kanadalı milletvekilini THY'nin ilk uçuşu şerefine düzenlenen galaya çağırmasına rağmen katılan olmadı. Daha önce 13 Kanadalı milletvekilini galaya gelmesi için ikna eden Ontario Eyalet Milletvekili Tony Ruprecht devreden büyükelçilik tarafından çıkarılınca hüsran yaşandı. Kilo problemine kesin çözüm bulundu.

THY'ın galasına Kanadalı parlamenterlerin davet edilmesine yardımcı olan Ontario Eyalet Milletvekili Tony Ruprecht, Türkiye'nin ve THY'nın mükemmel bir tanıtım fırsatını kaçırdığını söyledi. Ruprecht, galaya Kanada devletini temsilen değişik seviyede devlet kurumlarından hiç bir seviyede temsilcinin katılmamasına üzüldüğünü ifade etti.

Cihan'a açıklama yapan Ruprecht, "THY'nin yardım talebi nedeniyle konuyla yakından ilgilendim. Bütün Kanadalı milletvekillerini Ontario Parlamentosu adına mektubumu göndererek galaya davet ettim. Saatlerce telefonda milletvekilleri ile görüşerek 13 tanesini ikna ettim. Yardımcılarımı bu işe seferber ettim. Bunu Türkiye dostu olduğum için, karşılık beklemeden, masraflarını kendim üstlenerek yaptım. Son anda Türk büyükelçiliğin THY'nin protokol davetlerini üstlenmesinden dolayı aradan çekildim. Çok geç girişimde bulundukları için sanırım başarısız oldular. Çağrılanların neden gelmediklerini bilemiyorum. Çabamızı hiçe saydıkları için galaya bende gitmedim." dedi.

Beş yüz, hatta bin kişiye gala düzenlemenin, yemek vermenin zor olmadığına işaret eden Ruprecht, ancak üst düzey katılımın sağlanmaması nedeniyle THY'nin bu tarihi ve önemli başlangıcının anlam kazanamadığını dile getirdi. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve değişik partilerden gelen 15 Türk milletvekilinin Kanadalı meslektaşlarıyla buluşamadığına değinen Ruprecht, iki ülke arasında ilişkileri geliştirmeye gayret ederken yaşanan bu koordine sorununa diplomatik açıdan yorum yapmak istemediğini vurguladı.

Çoğunluğu Türk toplumundan beş yüzü aşkın davetlinin katıldığı galaya, Toronto Pearson Havalimanı Genel Müdürü LLoyd McCoomb ve Toronto Pearson Havalimanı çalışanlarından başka Kanadalı yetkilinin katılmaması dikkati çekmişti. (CİHAN)

THY Web sitesinde Toronto ucuslari icin rezervasyon yapilabiliyor

2009-07-15T10:20:00.003-04:00

Bugun itibari ile Turk Hava Yollari web sitesinden Toronto ucuslari icin rezervasyon yapilabiliyor.
http://www.thy.com/tr-TR/

Kanada yolları kısaldı

2009-07-15T09:44:00.001-04:00

Zaman - 15 Temmuz 2009 - Fikri Turkel
Uzun bir aradan sonra bir Türk bakan, Kanada'ya giriş yaptı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, resmi davetli bir gezi olmasa da önemli bir adım attı. Hem THY'nin Kanada'ya yapacağı uçuşların önemini anlattı hem de bundan sonra iki ülke arasındaki ilişkileri hızlandıracak bir jest yaptı.

Kanada'ya 1993'ten beri bakan düzeyinde resmi gezi yapılmıyor. 2002 yılında Kemal Derviş'in geldiği biliniyor ama o da resmi bir gezi statüsünde değildi. Kürşad Tüzmen'in bakanlığı döneminde ziyaret etmek istediği ama Dışişleri diplomatlarının engellediği söyleniyor.

Dünyanın en önemli ekonomilerinden birine sahip ve 100 bine yakın Türk vatandaşının yaşadığı Kanada'ya doğrudan yolun açılması ve ilişkilerin başlamasının ekonomik yansımaları da olacak.

Bugün iki ülke arasındaki çifte vergilendirme anlaşmasının imzalanması bekleniyor. Sırada Kanadalı büyük yatırımcıların Türkiye'ye davet edilmesi olacaktır.

THY'nin yeni vizyonu; dünyanın en uzak noktalarına erişmek. Sao Paulo'dan sonra Kanada'nın en büyük şehri Toronto'ya da uçmaya başladı. THY genel müdürü, önümüzdeki ay başı Sidney'e gidecek. O geziden sonra Avustralya uçuş tarihi de belli olacak.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul–Toronto hattının en az 10 milyon yolcu kapasitesine sahip olduğunu söylüyor. Daha ilk seferde Hintli, İranlı, Iraklı pek çok yolcu talebiyle karşılaşmışlar. Ortadoğu, Kuzey Afrika, Ukrayna, Kafkaslar ve Asya bağlantılı uçuşlarla bu hattın yoğunluğunun kısa sürede yeni uçuşlar gerektireceği bekleniyor.

Halen haftada 3 gün uçulan Toronto'ya önümüzdeki yıl her gün uçuş yapılacak gibi görünüyor.

Aslında 1967 yılında Fransız ağırlıklı Kanadalıların yaşadığı Quebec eyaleti ile uçuş anlaşması imzalanmıştı. Hattın ekonomik değeri olmadığı gerekçesiyle THY, bunu uygulamaya geçirmedi. Yine iki yıl önce talepler karşısında Kanada-Montreal'e uçulabileceği açıklandı. Ama THY yönetimi olaya fizibilite açısından yaklaştı ve Toronto olmasını istedi.

Toronto Havalimanı, dünyanın en iyi havalimanlarından biri kabul ediliyor. 5 piste sahip ve halen yılda 25 milyon yolcu kapasitesine sahip. Amerika'nın kuzey eyaletleri ile diğer şehirlere de uçmak için ideal bir nokta. Dahası Kanada'daki en fazla Türk vatandaşı sayısı da yine burada yaşıyor.

Toronto'dan Amerika sınırı arabayla 1,5 saat tutuyor. Niagara Şelalesi, iki ülkenin arasındaki en hoş görsellerden biri. Toronto'ya geldikten sonra Niagara'yı da görüp Amerika tarafındaki şehir Buffalo'dan aktarma şansınız var. Dahası Toronto, daha gelişmiş bir havalimanı olduğu için New York eyaletinin kuzeyi bile Toronto'yu kullanabilecek.

Binali Yıldırım, şimdiye kadar THY'nin ilk uçuşlarından sadece dördüne katıldı. Onun yanı sıra 15 milletvekili de davetliler arasındaydı. Hatta DTP Muş Milletvekili Nuri Yaman da yer alıyordu.

Kalabalık Türk heyeti, üç önemli ziyaret yaptı. Dünyanın en yüksek binalarından biri olan CN Tower'daki yemek bunlardan biriydi. İkincisi Niagara Şelalesi'nde eğlenceli saatler geçirdi.

Diğeri ise heyetin büyük kısmının katıldığı Nil Akademi ziyaretiydi.

Geçen hafta Hidayet Türkoğlu'na coşkulu bir karşılama yapan Nil Akademi'nin öğrencileri, benzeri bir uygulamayı THY'ye de yaptılar. Havalimanında pankart ve bayraklarla hazır bulundular. Bakan Yıldırım'ın başkanlığındaki milletvekilleri ve işadamları koleje ziyarette bulundular ve çok duygulu anlar yaşandı.

Ardından yapılan gala yemeği de bütün sivil toplum kuruluşlarını kapsayan bir havada gerçekleşti. Nil Akademi ziyaretine de katılmayan Ottawa büyükelçisi Rafet Akgünay, gala yemeğinde de tarafgir tavrını sürdürmeseydi muhteşem bir program diyebilecektim.

Ağustos başında Toronto'da Türk festivali var. Kanada'ya geleceklerin programını ona göre planlamasını tavsiye ederim

THY web sayfasindan IST-YYZ bilet satisi aciklamasi

2009-07-14T08:56:00.003-04:00

Turk Hava Yollari'nin web sitelerinden Toronto bilet satisi ile ilgili 11 Temmuz 2009 tarihli aciklamasi

Dear .......,

First of all we would like to thank you for prefering Turkish Airlines. Our preparations for online sale of our new destination, Toronto is mostly completed. Unfortunately, we had to delay starting online sale for Toronto due to make some technical modifications, to avoid possible errors that our passengers may encounter while booking online . We can tell you that, all the modifications are finished, and Toronto - Istanbul v.v. flights will be available for online sale today, or at the latest tomorrow.
Thank you for your understanding.

Yours Sincerely,

Turkish Airlines INC.
e-Commerce Management

THY Kanada'ya uçtu

2009-07-13T20:19:00.001-04:00

Sabah - 14 Temmuz Sali 2009 Mahmut Ovur

Üç yılı aşan bir süredir ara ara "THY neden Kanada'ya uçmuyor?" diye yazdım ancak artık bu soruyu sormamı gerektirecek bir durum kalmadı. Çünkü 11 Temmuz 2009'da THY'nin Airbus uçağı Toronto'ya ilk sefer için havalandı.
Uçuş günü alandaki bekleme salonu çok kalabalıktı. Bir an tüm bu kalabalığın konuk olabileceğini düşündüm ama değildi, çoğu biletli yolcuydu. İlk sefere konuk olanların sayısı sınırlıydı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, AK Parti, CHP, MHP ve DTP'li 15 milletvekili, THY Genel Müdürü Temel Kotil, az sayıda havaalanı bürokratı ve sayısı 10'u geçmeyen gazeteci.
O kalabalık İstanbul Toronto hattının ne kadar güçlü bir müşteri potansiyeli olduğuna işaretti. Yolcuların önemli bir kesimi de Türkiye'nin yakın çevresindeki ülkelerden geliyordu. 15 Ocak 2006'da şöyle yazmıştım bu köşede:
"İstanbul yakın gelecekte bölgenin merkez şehri olacak. Bu nedenle sadece Türkiye'den değil, Ortadoğu'dan Kafkaslar'dan Uzakdoğu'dan da yolcu alma şansı var. THY bir an önce Toronto'ya uçmalı."
Toronto'ya ilk uçuşun başka ilkleri de vardı. Örneğin DTP Muş Milletvekili Nuri Yaman, böyle bir geziye ilk kez çağrılmıştı.
Görünce ister istemez sordum,
"Sizi bu tür gezilere çağırıyorlar mı?"
Yaman'ın cevabı pek şaşırtmadı:
"Valla yeni çağırmaya başladılar. Ben DTP adına bu tür gezilere katılan ikinci kişiyim. Bunlar geç de olsa iyi gelişmeler."
Bir de bu uçuşun yıllardır hayalini kuranlar vardı. Yanımda oturan işadamı Hasan Şarman o hayali kuranlardan biriydi. Kanada'da evi ve işyeri olan Şarman, uçuşu dört gözle beklediğini belirtiyor ve şöyle diyordu:
"Büyük bir çileden kurtulduk. Ailece Kanada'ya sık sık gidip geliyoruz. Her defasında Londra'ya gidip saatlerce beklemek, gümrük kapılarından geçmek bıktırmıştı. Sadece bu ilk uçuşa katılmak için on gündür bekliyorum."
Yaklaşık 12 saat sonra Kanada'nın en büyük şehri Toronto'ya iniyoruz. Havaalanında ilk sefer için küçük bir resepsiyon veriliyor.
Bakan Yıldırım ve Kanadalı yetkililerin konuşmasından sonra dışarı çıkıyoruz. Dışarıda Kanada'da yaşayan Türkler bayraklar ve halk oyunları ekibiyle karşılıyor ilk seferi…
Ertesi gün Bakan Yıldırım'la kahvaltıda buluşuyoruz. THY'nin Türkiye Kanada arasında hava köprüsü kurmasını konuşacağız ama onunla yetinmiyor, 3'üncü Boğaz Köprüsü'nden 3'üncü nesil (3G) iletişim teknolojisine kadar ulaşımla ilgili birçok şeyi konuşuyoruz. Yıldırım, direkt uçuşu şöyle değerlendiriyor:
"THY'nin Toronto'ya direkt uçuşu, bu ülkede yaşayan 60 binden fazla vatandaşımız ve milyonlarca çevre ülkede yaşayanlar için umut ışığı oldu. Ayrıca iki ülke arasındaki ticari,
idari ve turizm ilişkilerini de çok olumlu etkileyecektir."

HADİ HİDO’YU SEYRETMEYE

2009-07-13T11:40:00.000-04:00

Airturkhaber

Türk Hava Yolları, Kanada’daki ilk uçuş noktasını 11 Temmuz’da açtı, İstanbul-Toronto seferleri başladı.

Bir gün önce de NBA’deki gururumuz Hidayet Türkoğlu, Orlando Magic’ten Toronto Raptors’a transfer oldu.

Yani Hido canı istediğinde THY uçağına atlayacak ve direk uçuşla İstanbul’a gelebilecek.

Hoş, 5 yıllığına 53 milyon dolar alan Hido bu parayı kazandıktan sonra THY’nin A330’unu mu, yoksa özel jeti mi tercih eder bilemiyoruz.

THY uzun menzilde Paris Air Show sırasında uçak siparişlerini yeni nesil hariç şekillendirdi gibi.

Boeing 777-300ER ve Airbus A330-200/300 siparişi verildi.

Bir kaç yıla ise THY dört motorlu A340'larla vedalaşacak.

Filoya 1993’te girmeye başlayan uçaklar yerini yeni nesil çift motorlu uçaklara bırakacak, Operasyonlar daha düşük maliyetle yapılacak...

2010’dan itibaren yeni uçakların gelmesiyle bundan sonra arka arkaya uzun menzilli hat açılışları başlayacak.

Toronto’yu Singapur ayağı uzatılarak yapılacak Jakarta izleyecek.

Gelecek yıl da ABD’nin başkenti Washington DC seferleri başlayacak.

THY iki yıl önce bir anda 33 yeni hat açmıştı.

Dolmaz denilen hatlarda ilk yıl yüzde 33'lük doluluğa karşı 27 milyon dolarlık zarar öngörülmüştü, işler iyi gitti. Doluluk yüzde 45 oldu.

Sonrasında bu hatlarda kapasite kullanımı yüzde 60’ı bularak istikrara kavuştu.

Bakalım uzun menzilde de aynı rakamlar olacak mı?

Genel Müdür Temel Kotil’in ağzından üç yıl önce gazetelere yansıyan şu bilgileri unutmadan verelim:

“Uzun menzilde bir uçağın boş gidip-gelmesinin maliyeti tam 250 bin Euro. 10 kere boş uçsanız, ki 2,5 milyon Euro eder, bu bilançoda çok ciddi bir rakam”

Kriz ortamında bu operasyon için THY’ye başarılar diliyoruz. Umarım yolcu bulurlar.

Kümülonimbus

Ulaştırma Bakanı Yıldırım Kanada'da

2009-07-13T09:59:00.001-04:00

Cumhuriyet - 13 Temmuz 2009
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türk Hava Yolları Genel Müdürü Temel Kotil, Türkiye'nin Kanada Büyükelçisi Rafet Akgünay ile Toronto'daki Shareton Otel'de basın mensuplarıyla sohbet toplantısı düzenledi. Yıldırım, İstanbul-Toronto uçuşlarının dün yapılan ilk seferle başladığını, haftada 3 gün devam edeceğini, ihtiyaca göre sefer sayısının artırılabileceğini kaydetti.

THY'nin Kadana'ya sefer yapmasının hep gündemde olduğunu, ancak yaşanan olaylar nedeniyle seferlerin yeni gerçekleşebildiğini ifade eden Yıldırım, ''Bu seferler, Kanada-Türkiye arasındaki ticari ilişkilere, turizme katkı sağlayacaktır. 'Eğer bir yere ulaşamazsan o yer senin değildir', Ali Rıfat Paşa'nın bu sözü ulaştırmacılar için önemlidir. Kara, deniz, hava yoluyla olsun, ulaşımın ülkeler arasındaki ilişkilerin gelişimine büyük katkısı vardır'' diye konuştu.

...

'THY, Avrupa'da yolcu sayısında 4. sırada'

THY'nin Toronto'ya doğrudan seferlerine başlaması nedeniyle Shareton Otel'de gala düzenlendi. THY Genel Müdürü Kotil, burada yaptığı konuşmada, kendisini ''aya uçuş başlatan bir hava yolu şirketinin genel müdürü gibi hissettiğini'' ifade etti.
THY'nin kaliteyi, geliri ve pazar payını artırmayı hedeflediğini dile getiren Kotil, THY'nin yeni dönemde uzun uçuşlara yoğunlaşacağını kaydetti. Kotil, THY'nin Avrupa'da yolcu sayısında 4. sıraya yerleştiğini bildirerek, Toronto'ya uçuş sayısı izninin haftada 3 olduğunu, ancak bir an önce artırılmasını beklediklerini belirtti.

Pearson da ilk ucak

2009-07-11T19:44:00.002-04:00

Ilk ucagin havaalanina inis videosu
http://www.youtube.com/watch?v=1Zbw8tKvQBM
(tesekkurler Murat Dogan)

Toronto Pearson Welcomes Turkish Airlines

2009-07-11T19:41:00.000-04:00

11 July 2009
The GTAA is pleased to welcome the national carrier of Turkey, Turkish Airlines, to Toronto Pearson. The inaugural flight is scheduled to arrive at 3:40pm on Saturday, July 11. Turkish Airlines will fly between Toronto and Istanbul three times a week, on Mondays, Thursdays and Saturdays.

“We’re always excited to welcome new airlines to Toronto Pearson,” said Lloyd McCoomb, President and CEO of the GTAA. “It’s great to see direct service to Turkey, allowing for more efficient service for business and vacation travellers between these two vibrant cities.”

The direct flight between Istanbul and Toronto will take almost 11 hours and will be served by the Airbus 330 or 340 aircraft, bringing more than 750 seats into the market. Prior to this, Turkey was in Toronto Pearson’s top 10 un-served markets.

According to 2006 data, there were more than 43,000 Canadians of Turkish origin living in Canada with 30 per cent living in Toronto. This number has increased 75 per cent since 2001. These Canadians will now have direct service to their homeland with this three times weekly service.

A bilateral agreement was signed between Canada and The Republic of Turkey in March 2009. This agreement allows for scheduled flights between the two countries in an effort to better serve the needs of business and leisure passengers travelling between these two destinations.

Toronto will be the 117th international flight destination for Turkish Airlines and the airport’s 106th international destination

Ilk ucak Istanbuldan hareket etti

2009-07-11T09:56:00.001-04:00

THY Genel Müdürü Temel Kotil Toronto'ya hareketi öncesi basın mensuplarının sorularını cevapladı. Seferin hayırlı olmasını ve bu seferle THY'nin 117 noktaya uçuş gerçekleştirdiğini söyleyen Kotil, "Yıllardan beri beklenen ve çalışılan bir hattı. Bugün inşallah sayın bakanımızla beraber hattın açılışına gideceğiz. Toronto çok önemli çünkü yöremizde olup, Kanada'da yaşayan çok değişik milletlerden insanlar var. Onları İstanbul'a oradan da Orta Doğu'ya ve Asya'ya, Rusya'ya taşımış olacağız. Türkiye'ye gelenleri de taşımış olacağız. Böylelikle ticaretimiz de artmış olacak" dedi.
Toronto seferi için hareket edecek olan A340 model uçağın tamamen dolu olduğunu da ifade eden Kotil, "Bu hat mevsim olarak da yoğun bir sezon, inşallah dolu dolu uçuşlar gerçekleşecek" diye konuştu.

Başarılı basketbolcu Hidayet Türkoğlu'nun Toronto Raptors'a transferini de değerlendiren Kotil, "Hidayet'in Toronto'da bir takımda oynaması bizim için de çok önemli çünkü bu, bizim için oradaki insanlarla iletişim anlamına geliyor" ifadelerini kullandı.
THY uçağının Toronto'ya inişinin ardından Toronto Havalimanı'nda Bakanı Yıldırım'ın da katılımıyla tören düzenlenecek. Toronto'da çeşitli etkinliklere katılacak olan Bakan Yıldırım'ın 14 Temmuz Salı günü Türkiye'ye dönmesi bekleniyor.
THY, İstanbul-Toronto arasını aktarmasız yaklaşık 11 saatte uçacak ve uçuşlar Pazartesi, Perşembe ve Cumartesi olmak üzere haftada 3 gün yapılacak.

TURKISH AIRLINES TO MAKE ITS FIRST DIRECT FLIGHT TO TORONTO

2009-07-10T14:42:00.000-04:00

ANKARA (A.A) - 10.07.2009 - The Turkish national air carrier will make its first direct flight to Toronto, the cultural capital of Canada, on Saturday.
Turkey's Transportation Minister Binali Yildirim will be aboard the first Turkish Airlines (THY) direct flight from the Turkish city of Istanbul to Toronto on Saturday.

THY Director General Temel Kotil, businessmen and journalists will also fly to Toronto.

A ceremony will be held at the Toronto Airport after the THY aircraft lands. Transportation Minister Yildirim will deliver a speech at the ceremony.

Yildirim is expected to return to Turkey on July 14 after holding talks in Toronto.

THY will fly from Istanbul to Toronto by Airbus 330 and 340 aircraft. The direct flight is expected to take almost 11 hours.

The Turkish Airlines will fly between the two cities three times a week, on Mondays, Thursdays and Saturdays.

Toronto will be the 117th international flight destination of the Turkish Airlines.

Turkey and Canada launched civil aviation activities by an agreement they signed in March 2009.

As the two countries initiated bilateral air transportation agreement in a way that would allow scheduled flights, they agreed to assign more than one airline companies from both countries and the first permit was granted to Turkish Airlines and Air Canada.

Two destinations each from Turkey and Canada were set as scheduled flight destinations, and the airline companies were allowed to make three passenger and three cargo flights, and third-party code sharing flights.

Turkish Airlines takes a ride with escalator ads

2009-07-09T14:32:00.001-04:00

Melita Kuburas - Media in Canada - 7 Temmuz 2009The number of riders who obey the hands-on-the-handrail rule might rise after the black rubber on escalators is pasted with ads as a new medium is launched across Canada by Montreal-based OOH mediaco, Time2Ad. The first execution on AdRail will debut tomorrow in downtown Toronto in the Sheraton Centre, running until July 14th, advertising Turkish Airlines. The execution (media and creative done in-house) coincides with the airline's conference at the Sheraton, where execs will meet to discuss Turkish Airline's direct-flight launch in Canada next week.

"We feel this can be complimentary to their press release," says Matthew Alzubi, president of Time2Ad. "There are a lot of executives coming from airports, so it will be an amazing showcase," he tells MiC. Time2Ad acquired the patent for the medium, which has been used overseas in countries like Japan and Germany, late last year. This March it became available to advertisers in Canada, and the agency has since acquired suppliers including shopping centres in the Montreal area such as Le Complexe Desjardins. Alzubi also says they are close to securing a contract with the Vancouver airport.

THY'Yİ DÖRT GÖZLE BEKLİYORLAR

2009-07-08T10:22:00.000-04:00

Airporthaber 8 Temmuz 2009
Uzun yıllardan sonra Türk Hava Yolları’nın Toronto’ya sefer düzenleyecek olması sadece şirket çalışanlarında değil, Kanada’da yaşan Türk vatandaşlarında da büyük bir heyecan yarattı. 11 Temmuz’da başlayacak seferleri bekleyen Kanada’daki Türk vatandaşları Türk Hava Yolları uçağının gelişini büyük bir coşkuyla kutlamaya hazırlanıyor.

AirportHaber’e ulaşan bilgilere göre; Türk Hava Yolları uçağı Toronto’da büyük bir törenle karşılanacak ve çok sayıda kişi Türk bayraklarıyla donatılmış araçlardan oluşacak bir konvoy ile Pearson Havalimanı’na gidecek.

Kanada’da yaşayan Türklerin ortak görüşünün, başlayacak seferlerle birlikte 5 saatlik Avrupa aktarmalarından kurtulacaklarını ve çok sayıda Ortadoğulunun da yabancı havayolu şirketleri yerine Türk Hava Yolları’nı tercih edeceği yönünde...

PEARSON ULUSLARARASI HAVALİMANI THY’Yİ BEKLİYOR
Öte yandan Türk Hava Yolları’nın uçuş düzenleyeceği Toronto’daki Pearson Uluslar arası Havalimanı da THY için hazır durumda. Havalimanında Türk Hava Yolları’nın tabelaları çoktan yerleştirildi.

THY ile yeni bir döneme merhaba

2009-07-08T10:20:00.000-04:00

Canadaturk - Hasan Yilmaz - 1 Temmuz 2009
2004’ten bu yana hep nisan ayında uçacak denilen ve her yıl bir sonraki nisan ayına ertelenen Türk Hava Yolları’nın İstanbul’dan Toronto’ya doğrudan uçuşu beklentilerin aksine nisan ayına değil temmuz ayına nasip oldu.

Ayına bakacak değiliz ya, binlerce şükür.

Uçuşların başlamasıyla Kanada Türk toplumu için yeni bir dönem başlıyor diyebiliriz.

Doğrudan uçuşu iki ülke arasında bir sınır kapısının açılması şeklinde düşünebiliriz.

Haftada üç gün yapılacak seferler ile bir yılda Türkiye’den Kanada’ya yaklaşık 30 bin yolcu taşınacak. Aynı şekilde Kanada’dan Türkiye’ye yılda 30 bin yolcu gidecek.

Bu işin bir de kargo boyutu var. Kargo ile de milyonlarca dolarlık ürün taşınacak.

Bu sınır kapısı iki ülke arasındaki siyasi, ticari, sosyal ve kültürel ilişkilerde büyük bir sıçramaya sebep olacak.

Zorunlu Avrupa aktarmalarına, havaalanlarında saatlerce beklemeye son.

Yolculuk süresinde önemli derecede tasarruf sağlanacak.

Dil bilmeyen, yol,iz bilmeyen özellikle yaşlı aile üyelerinin Kanada’ya gelmelerinde ya da Kanada’dan Türkiye’ye gitmelerinde kolaylık getirecek.

Türkiye’ye gitmek veya Türkiye’den gelmek gözlerde büyümeyecek.

Uçakta yolculuk sırasında yeni dostluklar kurulacak. Dedikodular üretilecek.

Karşılıklı turist sayısında, karşılıklı yatırımcıların sayısında artış sağlanacak.

Yolcu talebine paralel Kanada’nın İstanbul’da da konsolosluk açması, artan vize talepleri sonrasında da vize politikasında esnekliğe gitmesi gerekecek.

Kanada’ya ihraç edilen Türk ürünlerinin miktarında artış yaşanacak. Canlı balık, sebze-meyve, kesme çiçek gibi ürünler Kanada’ya rahatlıkla ihraç edilebilecek. Canı çeken Karaköy’den baklava ısmarlayabilecek.

Toronto’ya konsolosluk açılması kaçınılmaz olacak. Zaten gündemde olan bu konuya öncelik verilecek.

Konsolosluk açılmasıyla Ottawa Büyükelçiliği’ne giden Türk vatandaşı sayısında büyük azalma yaşanacak.

Siyasetçilerin karşılıklı ziyaretleri sonrası iki ülke siyasi ilişkilerinde gelişme yaşanacak. İlk uçakla Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in Kanada’ya gelecek olması bunun ilk adımı olacak. Toronto’ya yılda bir uğrayan Büyükelçiler de böylece daha sık gelmek durumunda kalacaklar.

Türk toplumu Kanada içinde daha görünür olacak.

Kanada içinde iç göç yaşanacak. Doğrudan uçuş imkanından faydalanmak isteyen Türkler Toronto ve çevresine taşınacak.

Başka hava yolu şirketlerine akıtılan milyonlarca dolar kendi milli kuruluşumuza gidecek ve ülke ekonomisine katkı sağlanacak.

Kanada gözden ırak, gönülden ırak bir memleket havasından çıkacak. New York iki atım ötede denilirken, aynı uzaklık mesafesindeki Toronto dünyanın bir ucu sayılıyordu. Yeni dönemde bu olmayacak.

Türkiye’de kız istemeye giden Kanada’da yaşayan gençlere “Ne gidiliyor, ne geliniyor. Yolu yok” denilerek üretilen bahaneler ortadan kalkacak.

New York’u ikinci adres olarak gören siyasiler, bürokratlar, sanatçılar bu şehrin hemen yanı başındaki Toronto’yu da keşfedecekler. Biz de artık New York’u kıskanmak zorunda kalmayacağız.

Türkiye’deki işsizlerin ya da işi olup da rahatlık batanların Kanada aşkı kara sevdaya dönüşecek. Kanada’ya öğrenci getiren, işçi getiren, göçmen getiren acentaların sayısında artış olacak. Bu artışa paralel umut tacirleri de türeyecek.

Havaalanının kenarındaki yollara araçlarını park edip uçakların inişlerini kalkışlarını izleyen Türklerin sayısında artış olacak.

Uçuşların olduğu günlerde saat 3:30’dan itibaren gökyüzüne bakılıp geçen uçağın THY uçağı olma ihtimaline karşı el sallanacak.

Dizi film senaristleri gibi Kanada cahili olanlar, Kanada’yı ABD’nin eyaleti sananlar, Afrika’da bir ülke sananlar bilgilenecek.

Karşılama Töreni

Canadatürk olarak 11 Temmuz, Cumartesi günü THY uçağını karşılamak için araçlarla konvoy halinde havaalanına gideceğiz. Kalkış saatimiz 14:30. Kalkış yerimiz ise University Ave. ile King St. kesişimindeki THY Toronto Ofisi. Gardener üzerinden gidip 427’den havaalanına ulaşmayı planlıyoruz. Arzu edenler Don Valley’den çıkıp 401’den de gidebilirler. Türk bayraklarını yanınıza almayı sakın unutmayın.

Biletler peynir ekmek gibi satiyor

2009-07-08T10:14:00.000-04:00

CanadaTurk - Hasan Yilmaz - 1 Temmuz 2009
Türk Hava Yolları’nın Toronto-İstanbul biletlerine adeta hücüm edildi. 879 dolardan satılan gidiş dönüş bir ay süreli biletler peynir ekmek gibi satılıyor.

11 Temmuz’da Toronto’dan hareket edecek ilk uçak ile 13 Temmuz’da hareket edecek ikinci uçağın biletleri Haziran ayı içerisinde tü-kendi. İlk hafta uçuşları için çok sayıda kişi ismini yedeklere yazdırdı.

THY’nin Türkiye’ye gidecek ilk yolcuları arasında Türklerin yanı sıra İran’a, diğer Ortadoğu ülkelerine, Mısır’a, Pakistan’a gidecek çok sayıda yolcunun da olduğu bildirildi.

Önemli isimler geliyor

İstanbul’dan Toronto’ya gelecek ilk uçakta çok sayıda önemli isim bulunuyor. Bu kişiler arasında Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek de var.

Uçakta ayrıca milletvekilleri, THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin ve diğer yönetim kurulu üyeleri, THY Müdürü Temel Kotil, bürokratlar ve çok sayıda basın mensubu olacak.
11 Temmuz Cumartesi günü yerel saatle 11:30’da İstanbul Atatürk Havaalanı’ndan havalancak uçak 11 saat 10 dakikalık uçuştan sonra aynı gün saat 15:40’ta Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı’na inecek. THY’nin ilk uçuşu dolayısıyla Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı yönetimi (GTAA) Türkiye’den gelecek konuklar için bir hoşgeldin partisi düzenleyecek. Parti, havaalanında Air Canada Maple Leaf Lounge’ta yapılacak.

12 Temmuz’da ise Türkiye’den gelen konuklar, seyahat acentaların temsilcileri ve Kanada Türk toplumunun temsilcilerinin de hazır bulunacağı bir resepsiyon düzenlenecek.

Karşılama konvoyu

Öte yandan ilk uçağı karşılamak amacıyla Canadatürk tarafından bir karşılama programı düzenleniyor. Bu amaçla 11 Temmuz günü THY Toronto Ofisinde toplanılacak ve 14:30’da Türk bayraklarıyla süslenmiş araçlarla konvoy halinde havaalanına gidilecek.

Büyük gün: 11 Temmuz

Türk Hava Yolları Toronto’ya ilk uçuşuna 11 Temmuz’da başlıyor. Seferler karşılıklı olarak haftada üç gün Pazartesi, Perşembe ve Cumartesi gerçekleştirilecek.

THY, TK 17 uçuş numarası ile İstanbul’dan Türkiye saati ile 11:30’da kalkacak ve Toronto saati ile 15:40’ta Pearson Uluslararası Havaalanı’nda olacak. Toronto’dan ise TK 18 uçuş numarası ile 23:50’de havalanacak ve Türkiye saati ile 17:30’da İstanbul’da olacak.

Toronto’dan İstanbul ‘a uçuş süresi 10 saat 40 dakika, İstanbul’dan Toronto’ya uçuş süresi ise 11 saat 10 dakika olacak. Uçuşlarda Airbus A330 kullanılacak.

Türk Hava Yolları Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı’nda Terminal 1’i kullanacak ve terminal içinde F bölümünde check-in işlemlerini yapacak.

2009-07-06T20:44:00.000-04:00

619 -- Fly Nonstop to Istanbul from Toronto, Roundtrip

2009-07-01T20:38:00.000-04:00

Top 20 deal - sells out quickly!
Travel dates: Select dates in July through September

By Marianne Koh
Travelzoo Staff

Istanbul has been selected by the European Union as the European Capital of Culture for 2010. It's no surprise, considering this astonishing city was once the centre of the great Ottoman Empire. Today, the largest commercial city in Turkey is increasingly modern, earning Lonely Planet's approval as the 'World's Hippest City.'

Visit Istanbul this year before the hordes of tourists arrive in 2010. Turkish Airlines is offering airfare from Toronto to Istanbul for only $619 ($919 incl. tax). What's more, this price is valid for direct, roundtrip flights. Expect to pay at least $400 - $750 more for summer travel on other airlines requiring one-stopover each way!

This is an unadvertised sale fare and may disappear at anytime. Be flexible with travel on either Monday, Thursdays and Saturdays, returning on the same day of the week, to find this limited fare. Try searching the following departure dates with return dates exactly one, two or three weeks later:

Depart July:18, 20, 25
Depart August:13
Depart September: 14, 21

New Destination - Toronto

2009-06-19T11:23:00.004-04:00

New Destination Istanbul-Toronto 19.06.2009

Istanbul-Toronto-Istanbul flights are planned as 3 flights per week and will be launched as of July 11st, 2009.

Planned Schedule:

Flight No Days..../Departure......./Arrival

TK17
Mon, Thu, Sat /Istanbul 11:30 /Toronto 15:40

TK18
Mon, Thu, Sat /Toronto 23:50 /Istanbul 17:30

THY Kanada Vizesini Kapti

2009-06-18T08:12:00.001-04:00

Airport Haber 18-Haziran-2009
Türkiye ve Kanada hükümetleri arasındaki ikili anlaşma kapsamındaki uygulama, anlaşma dâhilinde belirlenen İstanbul-Toronto rotasını kapsıyor.

Türk Hava Yolları, imzalanan anlaşmayla, Kanada’ya uçuş yaptığı süre içerisinde Kanada Ulaştırma Yasası’nın 59. kısmına aykırı davranmayacağını taahhüt etti.

Ajans, Türk Hava Yolları tarafından yapılan başvuruyu inceleyerek, THY’nin Kanada Ulaştırma Yasası’ndaki ilgili maddenin 69’a 1 bölümünde belirtilen şartları karşıladığını belirledi. Yapılan incelemenin ardından, THY’ye İstanbul-Toronto-İstanbul uçuşlarını gerçekleştirmesi için bir lisans sağlanacağı belirtildi.

Bu lisansın devamlılığını sağlamak için gerekli şart ve durumların Kanada Ulaştırma Yönetmeliği’nin ilgili maddesinde yer alan 71’e 1 nolu yasada belirtildiği öğrenildi. İlgili maddede belirtilen yasaların şu şekilde olduğu ifade edildi:

Sağlanacak lisansın devamlılığı, Kanada Hava Ulaştırma Yönetmeliklerine, SOR/88-58’e, Kanada Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayımlanan Kanada havacılık dökümanlarına, ATR bölüm 7’ye uyuma bağlı olacak ve Kanada Ulaştırma Yasası 71(1)’de belirtildiği üzere:

1. Lisans –anlaşmada da belirtildiği üzere- İstanbul ve Toronto hattında geçerli olacak
2. Operasyonlar tarifeli uluslararası uçuş olarak gerçekleşecek ve Kanada ile Türkiye arasındaki anlaşmalara –başta ikili anlaşmaya- uygun olarak gerçekleştirilecek.
3. Kanada Ulaştırma Yasası ve Anlaşma’da belirtilen hükümlere bağlı olarak, lisans zamanı sona ermeden iptal edilmedikçe, lisans ancak anlaşmanın sona ermesiyle ya da anlaşma ile elde edilen hakların ortadan kalkmasıyla geçerliliğini yitirir.

Application Accepted

2009-06-17T08:32:00.002-04:00

Decision No. 245-A-2009 June 15, 2009 (thx lagos)

APPLICATION by Türk Hava Yollari Anonim Ortakligi (Turkish Airlines Inc.) carrying on business as Turkish Airlines pursuant to subsection 69(1) of the Canada Transportation Act, S.C., 1996, c. 10, as amended, for a licence to operate a scheduled international service between points in Turkey and points in Canada.

File No. M4212/T376-4

--------------------------------------------------------------------------------
Türk Hava Yollari Anonim Ortakligi (Turkish Airlines Inc.) carrying on business as Turkish Airlines (applicant) has applied to the Canadian Transportation Agency (Agency) for a licence to operate the service set out in the title. The application was complete on June 11, 2009.

The applicant has been designated by the Government of the Republic of Turkey, pursuant to the provisions of the Agreement between the Government of Canada and the Government of the Republic of Turkey on Air Transport (Agreement) to operate the route specified in the Agreement.

The applicant filed an affidavit attesting that within the twelve months preceding the filing of the application it did not contravene section 59 of the Canada Transportation Act (CTA) in that it has not sold, caused to be sold or publicly offered for sale in Canada transportation in respect of the applied for air service without holding the required licence. The applicant has also undertaken in respect of the air service applied for that it will not contravene section 59 of the CTA prior to the issuance of the applied for licence. The Agency is not aware of any evidence that the applicant contravened section 59 of the CTA within the preceding twelve months.

The Agency has reviewed the application and is satisfied that the applicant meets the requirements of subsection 69(1) of the CTA. The Agency is also satisfied that the pertinent terms and conditions of the Agreement have been complied with.

Accordingly, the Agency will issue to the applicant a licence to operate a scheduled international service between Canada and Turkey.

Pursuant to subsection 71(1) of the CTA, the Agency deems it appropriate to include the terms and conditions set out below in the licence to be issued pursuant to this Decision.

The licence to be issued pursuant to this Decision shall be subject, in addition to the conditions prescribed by the Air Transportation Regulations, SOR/88-58, as amended (ATR), to the requirements to hold a Canadian aviation document issued by the Minister of Transport, and to have prescribed liability insurance coverage as set out in section 7 of the ATR, and to the following terms and conditions to which the licence is made subject pursuant to subsection 71(1) of the CTA:

1. The Licensee is authorized to operate the route set out in the Agreement as follows: Istanbul - Toronto.

2. The operation of the scheduled international service authorized herein shall be conducted subject to the provisions of the Agreement and to any applicable arrangements as may be agreed to between Canada and Turkey.

3. Unless terminated at an earlier date in accordance with the CTA or the Agreement, this licence shall terminate at the termination or expiration of the Agreement, or upon the effective date of any amendment to the Agreement which shall have the effect of eliminating the rights herein authorized.

Members
John Scott
J. Mark MacKeigan

THY'in Kanada atamalari

2009-06-09T09:50:00.003-04:00

Airporthaber 9 Haziran 2009
Türk Hava Yolları, Haziran ayı içerisinde başlatmayı planladığı İstanbul-Toronto uçuşları öncesinde ilk atamasını yaptı. Toronto Müdürlüğü’ne Uğur Cem Özdemir atandı.

Türk Hava Yolları, haftaya birçok birimde yaşanan yeni atamalarla başladı. Özellikle yurtdışı noktalarda yapılan atamalar dikkat çekerken, Türkiye ve THY için çok önemli bir nokta olan Kanada’ya da ilk atama yapıldı.

New York Müdürlüğü’nde İstasyon Şefi olarak görev yapan Uğur Cem Özdemir, Toronto Müdürü oldu.

Ekim ayında New York İstasyon şefliği görevine getirilen Özdemir, THY’nin 49 yıl aradan sonra uçacağı Kanada’daki yetkilisi olacak.

Türk Hava Yolları’nda birçok yurtdışı noktada, uçuş işletme ve teknikte yeni görev dağılımı da yapıldı.

THY konforuyla Kanada'ya uçmak

2009-06-03T21:09:00.002-04:00

Mahmut Ovur 4 Haziran 2009 - Sabah
Neredeyse iki yıldır, önce THY'nin Kanada'ya uçamamasıyla ilgili yazılar yazdım. Konuyu zaman zaman eski Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'la ve THY yetkilileriyle konuştum, kurumlar arasındaki yazışmaların serüvenini izledim. Ve en çarpıcısı bizdeki bürokrasinin işi nasıl ağırdan aldığına tanık oldum.
Ama sonunda siyasi irade devreye girdi ve beklenen karar dün Cumhurbaşkanı Abdullah Gül tarafından imzalanarak Resmi Gazete'de yayınlandı.
Artık Türk Hava Yolları Kanada'ya direkt uçuş yapacak.
Birkaç gün önce THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin'le konuşurken, söze şöyle başladı:
"Bavulunu hazırla Kanada'ya gidiyoruz..." Söylediği şakaydı ama Çifte Vergilendirme Anlaşması da Cumhurbaşkanı'nın önünde olduğu için de her an gerçek olabilirdi. Öyle de oldu.
Böylece on binlerce Türkiye vatandaşı, THY'nin Toronto'ya direkt uçuşuyla aktarmalarda yaşanan çileden kurtulduğu gibi turizmden ekonomiye ciddi bir katkı da sağlanacak. Tabii buna THY konforunu da eklemek gerekiyor.
Emeği geçen herkesi kutluyorum.

Cifte Vergilendirme anlasmasi da Imzalandi

2009-06-03T14:39:00.005-04:00

T.C Resmi Gazete - 3 Haziran 2009

Kanuni veya iş merkezi Kanada’da olup uluslararası hava yolu taşımacılığı yapan dar mükellef kurumların Türkiye’de elde ettikleri hava taşımacılık kazançlarının vergilendirilme esasları hakkındaki ekli Kararın yürürlüğe konulması; Maliye Bakanlığının 26/5/2009 tarihli ve 53140 sayılı yazısı üzerine, 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanununun 23, 30 ve 32 nci maddelerine göre, Bakanlar Kurulu’nca 27/5/2009 tarihinde kararlaştırılmıştır.

Abdullah GÜL
CUMHURBAŞKANI

Recep Tayyip ERDOĞAN
Başbakan

27/5/2009 TARİHLİ VE 2009/15022 SAYILI KARARNAMENİN EKİ

KARAR

MADDE 1 – (1) Kanuni veya iş merkezi Türkiye’de bulunan ve hava taşımacılığı faaliyeti ile iştigal eden kurumların yolcu, yük ve bagaj taşımacılığı dolayısıyla Kanada’da elde ettiği kazançlarının 1/1/2009 tarihinden itibaren Kanada’da gelir üzerinden alınan veya alınacak olan her türlü vergiden istisna edilmesi şartıyla kanuni veya iş merkezi Kanada’da bulunan kurumların benzer nitelikteki kazançları Türkiye’de aşağıdaki şekilde vergilendirilir:

a) Kanuni veya iş merkezi Kanada’da olup Türkiye’de elde ettiği kazançlar dolayısıyla 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanununun 23 üncü maddesine göre vergilendirilen dar mükellef kurumların hava yolu ile yaptıkları yolcu, yük ve bagaj taşımacılığı dolayısıyla Türkiye’de elde ettikleri kazançlara kurumlar vergisi sıfır (0) oranında uygulanır.

b) 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanununun 30 uncu maddesinin altıncı fıkrasına istinaden yapılacak tevkifat, (a) bendinde belirtilen kurumlar için sıfır (0) oranında uygulanır.

MADDE 2 – (1) Bu Karar 1/1/2009 tarihinden itibaren elde edilen kazançlara uygulanmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

MADDE 3 – (1) Bu Karar hükümlerini Bakanlar Kurulu yürütür.

It's hard to believe there have never been regular direct flights from Canada to Turkey

2009-05-21T09:22:00.001-04:00

Bert Archer Saturday's Globe and Mail, Wednesday, 20 Mayis 20, 2009

It's hard to believe there have never been regular direct flights from Canada to Turkey. The reason: The two countries have never had an aviation agreement. But they came to an agreement March 13, and now Turkish Airlines is preparing to launch a route to Canada.

Though no date has been set, Cem Ongen, the airline's North American sales manager, estimates the flights will start in July or August.

The launch will be welcome news for Canadians, 147,546 of whom visited Turkey last year, taking long layover flights with Lufthansa, KLM, British Airways or Air France. That number has almost quadrupled since 2003.

Turkish Airlines, now part of Star Alliance, will use new 252-seat Airbus 330s for 10-hour trips to Istanbul (11½ on the way back).

As other airlines shrink, it's noteworthy that Turkish Airlines is expanding at all.

"Turkey wasn't affected as much by the financial crisis as much of the rest of the world," says Tugrul Biltekin, consul in the Turkish embassy in Ottawa. "It had its crisis in 2001, and it rebuilt and remanaged its entire banking system after that." As a result, he says, Turkey is now the world's 15th largest economy, doing as much trade with Canada as Russia does. The domestic flight industry has recently expanded, opening the second largest country on the continent up to private carriers. For Turkish Airlines, Toronto is part of an expansion of service to 11 new cities.

THY 3100 TL bavul tazminatı ödeyecek

2009-05-14T08:23:00.001-04:00

Hurriyet - 14-Mayis-2009 Bahri KARATAŞ/İZMİR, (DHA)

KANADA'da çalışan Hilmi Şener, evlendikten sonra geldiği İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda bavullarından birinin kaybolması ve bulunamaması üzerine Türk Hava Yolları’na (THY) tazminat davası açtı. Mahkeme THY'nın yasal faiziyle birlikte 3 bin 100 TL tazminat ödemesine karar verdi.

Hilmi Şener, ABD’de çalışırken tanıştığı Kanadalı eşi Mehtap Şener ile evlendikten sonra, düğün yapmak ve balayı için, 2006 yılı Ağustos ayında Türkiye’ye yola çıktı. Şener eşiyle birlikte, Kanada’nın Toronto kentinden Hollanda'nın başkenti Amsterdam’a, daha sonra İstanbul’a ve buradan da memleketi Manisa’nın’nın Gördes İlçesi’ne gidebilmek için İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na geldi. Adnan Menderes Havalimanı’na indiklerinde uçakta olması gereken iki bavulundan birinin kaybolduğunu fark eden Hilmi Şener, birkaç hafta kayıp olan bavulunun bulunmasını bekledi. İçinde damatlığı, yurt dışındaki arkadaşlarının hediye ettiği saatler, kamera ve manevi değeri olan çeşitli hediyelerin bulunduğu bavulun bulunamaması üzerine Şener, avukatı Yalçın Cabar aracılığıyla İzmir 10'uncu Asliye Hukuk Mahkemesi’nde, THY’ye tazminat davası açtı. Bavulunun THY’nin sorumluluğunda olduğunu belirten Şener, maddi ve manevi değeri olan eşyaları kaybolduğu için THY’nin 6 bin 744 TL maddi, 15 bin TL manevi tazminat ödemesini istedi. Şener, Kanada'da güzel bir düğün gecesi geçirdikten sonra yaşadıklarının kendisini ve eşini çok yıprattığını söyledi.

Yaşadıklarının kendisinde ve eşinde ileride onarılması çok zor manevi yaralar açtığını belirten Hilmi Şener dilekçesinde, “Master eğitimim için ABD’ye gittim. Gündüz okula giderken, gece de bir petrol istasyonunda çalıştım. Eğitimimi tamamladıktan sonra Türkiye’ye dönecektim. Babamın kanser olduğunu öğrenince maddi destek sağlamak için kalmaya karar verdim. Benim gönderdiğim paralarla babam tedavi olup sağlığına kavuştu. Ardından bir gezide Kanada’da Mehtap ile tanıştım. Evlenmeye karar verdik. Düğün yapmak için Türkiye’ye geldik. İçerisinde arkadaşlarımın verdiği düğün hediyeleri ile özenerek aldığım damatlığım vardı. Türkiye'deki düğünümde bu damatlığımı giyemedim. Bu beni çok etkiledi. Tam düğün üstü ayrı bir masraf yaptım. Havayolları şirketine uzlaşmayı teklif ettim, kabul etmedi. Beni tek üzen arkadaşlarımın düğünde takmam için hediye ettiği eşyaların kaybolması. Onlara düğün kasetimde hediyelerini gösteremeyecek olmam beni üzdü” dedi.

Halen Kanada’da bir bankada çalışan Hilmi Şener’in avukatı Yalçın Cabar ise, hava yolcularını taşıma kurallarına göre THY’nin kaybolan bavuldan dolayı sorumluğunun açık olduğunu, bu durumda müvekkilinin mağduriyetinin giderilmesi gerektiğini vurguladı. THY avukatları ise kayıp bavulun sorumluluğunun kendilerine ait olmadığını iddia ederek, davanın rededilmesini istedi.

Yargıç, dava sonunda, Hilmi Şener’in kayıp bavulundan dolayı THY’yi kusurlu bularak, yasal faiziyle birlikte toplam 3 bin 100 TL maddi tazminat ödemeye mahkum etti. Manevi tazminat talebinin reddedildiği karar, iki tarafı da memnun etmedi. THY tazminata karar verilmesine itiraz ederken, Şener’in avukatı Cabar ise miktarını düşük buldu. İki taraf da kararın temyizi için Yargıtay’a başvurdu.

Kanada, AB ile Açık Semalar anlaşması yaptı

2009-05-08T08:30:00.000-04:00

Turizm Gazetesi - 8 Mayis 2009
Kanada ve Avrupa Birliği (AB), Açık Semalar (open skies) anlaşması imzaladı. İki tarafın havayolu şirketleri AB'nin 27 ülkesi ve Kanada'daki havaalanları arasında serbestçe uçabilecek.

AB Komisyonu Başkanı Jose Manuel Barroso, konuyla ilgili açıklamasında, anlaşmanın hem tüketiciler hem de havayolu şirketleri için yarar sağlayacağını ve AB-Kanada havacılık piyasasını dünyanın en serbest piyasalardan biri haline getireceğini söyledi.

Taraflar arasındaki anlaşma ayrıca, havayolu şirketlerinin mülkiyeti ve denetimi konusundaki kısıtlamaları da hafifletecek. Benzer bir anlaşma geçen yıl mart ayında AB ile Amerika arasında imzalanmıştı. Avrupa Komisyonu'nun bir araştırmasına göre AB-Kanada arasındaki anlaşma binin üzerinde istihdam ve ilk yıl ek 500 bin yolcu sağlayacak. Anlaşmanın daha sonraki bir aşamasında yatırımcılar her iki piyasada havayolu şirketi kurabilecek ve havayolu şirketlerinin denetimini elde edebilecek. Anlaşmanın son aşamasında havayolu şirketleri AB-Kanada arasında ve diğer bölgelere serbestçe uçabilecek.

Fikra Bu Ya: Toronto ucuslari baslamis :)

2009-05-06T13:55:00.009-04:00

Toronto'lu Temel
Fikra bu ya, Turk Hava Yollari sonunda Toronto ucuslarina baslamis ve Istanbul’dan ucaga ilk binen Temel gidip ucagin en onundeki Business Class’in ilk koltuguna oturmus.

Bunu goren hostes kizimiz biletini kontrol edince Temel’e donup “afedersiniz ama sizin yeriniz daha arkadaki ekonomi bolumunde, lutfen arka tarafa gecer misiniz?” diye uyarmis.

Temel bu, dinler mi. “Ula usagum” demis, “Ben bu ucuslari kac senedur bekliyrum biliymisun da. Ha surdan suraya kimildamiyrum bilesun!” diye cikismis.

Hostes kizimiza yardim ve Temel’i ikna icin gelen kabin amiri de ayni cevabi almis. ”Hanim kizum, Ben bu Toronto ucuslarinu kac senedur bekliyrum biliymisun da. Ha surdan suraya kimildamiyrum bilesun! Sakin ola indirmeyun benu.”

Sonunda gurultuyu duyan pilot gelmis, temelin kulagina bir seyler fisildamis ve Temel acele ile yerinden kalip kendi istegi ile geriye gitmis.

Saskin bir halde olanlari goren hostes ile kabin amiri sasirip pilota ”Ne dediniz de Temel bey arkaya gecti” diye sormus. Kaptan da cevap vermis, ”Ucagin sadece arka tarafi Toronto’ya gidiyor dedim, ikna oldu”.

Toronto'ya ilk Ucus
Sonunda gün gelmiş ilk ve tek Toronto uçağı İstanbul'dan havalanmış. Tam bakırköy Akıl Hastanesinin üzerinden geçerken, pilot birden garip bir şekilde gülmeye başlamış. Yardımcı pilot bu gülüşün sebebini sorunca şu cevabı vermiş :
- Başhekim kaçtığımı öğrenince kimbilir nasıl şaşıracak.

Bil Bakalim Nerde
Torontoya gece 9:00 civari inen THY ucaginin pilotu Pearson Havaalani'na yaklasinca kuleye "bil bakalım ben kimim?" şeklinde çağrı yapıyormuş. Bu olay ise Turkler kadar sakaci olmayan Kanadali kontrolörün canını sıkıyomuş. Pilottan uygun formatta konuşmasını istiyomuş. fakat bizim kaptan pilot konuşmasına aynen devam ediyormuş. Bir gece yine kuleye "bil bakalım ben kimim?" şeklinde çağrı yapmış. Artık durumdan iyice rahatsız olan kule ise pist ışıklarını kapatıp "Bil bakalım nerde?" demiş.

*** Diger Toronto'ya ucus fikralari icin burayi tiklayin ***

THY Kanada'ya uçmayacak mı?

2009-04-29T22:03:00.001-04:00

Mahmut ovur Sabah - 30 Nisan 2009

Türkiye Kanada arasında son 50 yılda atılan en önemli adım "Sivil Havacılık Antlaşması"nın imzalanmasıydı. Geçtiğimiz ay imzalanan bu antlaşma iki ülke arasında yeni bir dönemin işareti olarak yorumlandı.
Bunun en somut adımı da Türk Hava Yolları'nın Kanada'ya direkt uçuş yapma olanağına kavuşmasıydı. Büyük olasılıkla da önümüzdeki Haziran ayında bu uçuş yapılacaktı.
Ancak, araya Maliye Bakanlığı girdi ve yine "Çifte Vergilendirme Antlaşması"nı imzalamadı. Kimseye de neden imzalamadığını açıklamadı.
Bu durum en çok da Türk Hava Yolları'nı zor durumda bıraktı.
Düşünsenize THY aylardır tanıtım yapıyor, müşterilerine Toronto'ya uçacağını söylüyordu.
Peki, şimdi ne olacak?
Son günlerde yine Ermeni soykırımı ekseninde farklı siyasi gelişmeler yaşanıyor. Büyük olasılıkla Maliye Bakanlığı da bu nedenle işi sürüncemede bıraktı.
Oysa tam tersi yapılmalı. İki ülke arasında ticaret, turizm ve ikili ilişkiler geliştikçe bu tür meseleler daha kolay çözülür.

THY’nin Kanada uçuşu kabine revizyonuna takıldı

2009-04-28T08:57:00.000-04:00

Pelin Cengiz - 26 Nisan 2009 - TarafGeçen hafta, Ottawa Büyükelçisi Rafet Akgünay’ın Kanada Parlamentosu’nda beş yıl önce Ermeni soykırımının tanınmasının yıldönümü dolayısıyla ülkede düzenlenen anma törenine katılması üzerine Ankara, büyükelçiyi geçici olarak merkeze çağırdı. Ardından Kanadalı yetkililer hem diplomatik ilişkilerin bozulmaması yaptıkları açıklamalarla durumu yumuşattılar. Bunda, Türkiye ile Ermenistan arasındaki ilişkinin normalleşmesi için çizilen yol haritasının da etkili olduğu belirtiliyor. Ancak, bu arada 26 nisanda Kanada’ya gidecek olan Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın Kanada seyahati iptal edilmiş oldu.

Çifte vergilendirme yine sürüncemede

Birkaç hafta önce de değindiğimiz üzere, Türk ve Kanadalı sivil havacılık otoriteleri tarafından 13 martta imzalanan ikili uçuş anlaşması ile, Türk Hava Yolları 1 haziranda Kanada’ya direkt uçuşa başlayacak. Kanada’ya yaşayan 100 bin civarında Türk, Türkiye’ye gelebilmek için büyük sıkıntı yaşıyor, saatler hatta günler süren seyahatler yapmak zorunda kalıyor. Türkiye ve Ortadoğu’ya gidecek yolcuların büyük bölümü Avrupa’dan aktarma yapıyor, bu hem yolculara sıkıntılı bir yolculuk yaşatıyor, hem de Türkiye’nin bu pazardan yararlanamamasına neden oluyor.

Zaman giderek daralırken, THY tarafından Kanada’da gerekli hazırlıklar yapılıyor, personel tahsis ediliyor, yerler kiralanıyor, slot izinleri alınıyor. Ancak direkt uçuş yapılması için 13 martta yapılan anlaşma gereği, iki ülke arasında yıllardır imzalanmayan çifte vergilendirmeyi önleme anlaşmasının yapılması gerekiyor. Bu anlaşmanın imzalanması zaman zaman gündeme gelse de, ilişkiler Kanada Parlamentosu’nun 2004’te Ermeni soykırımını tanımasıyla birlikte zayıflamıştı.

Kabine revizyonu etkiledi mi?

Geçen yıl Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, Kanada ile hem çifte vergilendirmeyi önleme anlaşmasının yapılması hem de iki ülke arasında direkt uçuşlara başlanmasıyla ilgili talimat verdi. Anlaşmanın imzalanması için bizzat Unakıtan’ın 26 nisanda Kanada’ya gitmesi kararlaştırıldı. Tam bu girişimlerle ilgili somut adım atılacaktı ki, Ottawa büyükelçisinin Ankara çağırılmasının akabinde Unakıtan’ın bugün yapılması planlanan Kanada seyahati de iptal edildi. Unakıtan, yerine kimseyi göndermezken, gidişi için yeni bir tarih de belirlenmedi. Unakıtan’ın bu anlaşmaları bizzat kendisinin gidip imzalamayı tercih ettiği için yerine bir temsilci de göndermediği belirtiliyor.

Tabii, bunda bugünlerde Başbakan Erdoğan’ın kabinede yapacağı revizyonun da etkisinin büyük olduğu konuşulanlar arasında. Büyük ihtimalle kabine değişikliği tamamlandıktan sonra ve Unakıtan da hâlâ Maliye Bakanlığı koltuğunda oturuyor olursa Kanada’ya gidecek. Gerçi, kabine dışı kalacak bakanlar arasında sağlık sorunları yaşayan Unakıtan’ın ismi son günlerde daha çok telaffuz ediliyor. Maliye Bakanlığı’na gelecek kişinin de önceliği Kanada meselesine vermesinin zayıf bir ihtimal olduğu belirtiliyor. Geçen hafta Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’a yöneltilen, “Ottawa büyükelçisinin Ankara’ya çağrılması, THY’nin Kanada’ya başlatacağı uçuşları etkiler mi” sorusuna, “O uzun süreden beri devam eden bir çalışma. Kısa vadeli gelişmeler bunu fazla etkilemez” diye cevap verdi.

Öte yandan, 1 haziranda uçuş başlayacak ancak hâlâ biletler satışa çıkmadı. THY’ye Kanada’dan büyük baskı olduğu, ancak uçuşla ilgili bilgil almak isteyenlere net cevap verilemediği de kaydediliyor. Bundan sonra Ermeni soykırımı meselesi de bahane edilemeyeceğine göre, herhangi bir aksamada hükümetin ve Maliye Bakanlığı’nın ihmali söz konusu olacak. THY’nin Kanada uçuşu şu anda tam bir yılan hikâyesine dönmüş durumda.

THY’nin Kanada’ya ‘rötarli’ uçusu

2009-04-23T12:24:00.001-04:00

Pelin Cengiz - Taraf
Türk Hava Yolları, 1 haziranda Kanada’ya direkt uçuşa başlamayı planlıyor. Seferlerin başlamasına ilişkin görüşmeler tamamlandı, 13 martta Türk ve Kanadalı sivil havacılık otoriteleri ikili uçuş anlaşmasına imza attı. İki ülke arasında haftada üç gün yolcu ve kargo seferleri yapılacak. Son yıllarda filosunu giderek büyüten ve uçuş noktalarını artıran THY, Japonya, ABD gibi uzak ülkelere direkt uçuşlar gerçekleştirse de, Kanada’ya direkt uçuş yapmıyordu. Kanada’da 100 bin civarında Türk yaşıyor ve Türkler Türkiye’ye gelebilmek için büyük sıkıntı yaşıyor, saatler hatta günler süren seyahatler yapmak zorunda kalıyor. Direkt uçuş yapılması ve iki ülke arasında yıllardır imzalanmayan çifte vergilendirmeyi önleme anlaşması zaman zaman gündeme gelse de, ilişkiler Kanada Senatosu’nun Ermeni soykırımı tasarısını kabul etmesiyle birlikte gerilimli bir döneme girdi.

Üç bakan gitmek istedi gidemedi

Bundan birkaç yıl önce Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Enerji Bakanı Hilmi Güler ve Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen, Kanada’ya farklı zamanlarda ziyarette bulunmak istemişler. Hatta Bakan Güler, nükleer santral işi için Kanadalı firmalarla görüşmek istemiş. Tüzmen de, Chicago yaptığı bir ziyaret sonrası, Toronto’ya geçmeyı planlamış. Ancak, o dönemki Kanada’daki Türk büyükelçisinden hep aynı yanıt gelmiş: “Gelmeniz uygun değil.” Dönemin büyükelçisi Kanada’nın Ermeni soykırımı tasarısını kabul ettiği gerekçesiyle, bakanların ziyaretlerini engellemiş ve sürüncemeye giren dönemin de başlangıcı olmuş. Hatta, 2007’de Kanada Dışişleri Türk Dışişlerinden randevu istemiş, ancak Türk tarafı randevu vermemiş. Böylece, Türkiye çok büyük avantajlar elde edeceği bir ülkeyle ilişkileri en aza indirerek, fırsatları da kaçırmış oldu.

Unakıtan devreye girdi

Daha sonra Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın “soykırım tasarısını kabul eden başka ülkelerde var, oralara uçuş yapılıyor, ilişkiler yürüyor, bunu çözün” demesi üzerine, hem çifte vergilendirmeyi önleme anlaşmasının imzalanması hem de direkt uçuşlara başlanmasıyla ilgili çalışmalar start aldı. Unakıtan’ın talimatından sonra geçen yıl, Maliye Bakanlığı bürokratları anlaşmayı hazırlayarak, Dışişleri Bakanlığı’na gönderdi.

Şimdi iki bakanlık da çifte vergilendirmenin önlenmesiyle ilgili gerekli düzenlemeyi kendi bakanlıklarının yapacağını söylüyormuş, orada bir karışıklık var. Air Canada’nın Türkiye’ye uçuş yapmak gibi bir planı şimdilik yok. Sadece THY uçacak. Ancak, 1 haziranda başlaması planlanan uçuşlar için, henüz biletler satışa çıkmadı.

Air Canada da THY’yi engelledi

Kanada’ya direkt uçuş yapılamamasının diğer bir neden de, Air Canada’nın THY’nin Kanada’ya uzun yıllar direkt uçmasına engel olması. Türkiye ya da Ortadoğu ülkelerine gelecek yolcuların büyük bir kısmı Air Canada ile Frankfurt’a geliyor, oradan da diğer havayollarıyla gideceği yere gidiyordu. Air Canada’nın Avrupa yolcularının önemli bir kısmını Türkiye ve Ortadoğu’ya gitmek isteyenler oluşturuyor. Bu pazarı kaybetmek istemeyen Air Canada, tamamen ticari kaygılarla hükümetleri üzerinde ciddi baskı oluşturarak, THY’nin Kanada’ya girmesini engelledi. Şimdi, sorunların büyük kısmı çözülmüş gibi görünüyor.

Ticaret hacmi 2 milyar dolar

Geçen yıla kadar belli bir seviyede ilerleyen iki ülke arasında ticaret hacmi ise 2008’de 2 milyar dolara ulaştı. 33 milyon nüfusu olan Kanada’nın yıllık ithalatı 360 milyar dolar, ihracatı ise 470 milyar dolar. İki ülke arasındaki ilişkilerin geliştirilmesi için büyük potansiyel var. Kanada, yılda 10 milyar dolarlık taze sebze meyve ithal ediyor, Türkiye’nin Kanada’ya taze sebze meyve ihracatı ise sadece 37 bin dolar. Eğer ilişkiler iyi yönetilseydi, bunun rahatlıkla 1 milyar dolara ulaşabileceği belirtiliyor.

2008’e kadar Türkiye’ye yatırım yapmış Kanadalı firma sayısı 100. Yine, bu birkaç yıllık süre kaybedilmemiş olsaydı, bu rakamın 500’ü yakalayacağı ve bunların en az 150’sinin de gıda firması olacağı kaydediliyor.

Türkiye’ye her yıl gelen Kanadalı turist sayısı ise 2004’te 60 binken, 2008’de 150 bine çıkmış. Direkt uçuş yapılabilseydi, bu rakamın da 300 bin civarında olacağı söyleniyor. Kişi başına milli gelirin 45 bin dolar olduğu Kanadalılar uzun tatil programları yapıyor ve kişi başı en az 10 bin dolar harcıyor.

Ermeni soykırımı ile meselelerinin çok gündemde olduğu, Türkiye ile Ermenistan arasında ısınma turlarının başladığı bir dönemde, hele hele Bakan Cemil Çiçek’in DTP ve Ermenilerle ilgili büyük tepki toplayan sözleri söylediği bir zamanda bu girişim önemli bir adım olarak nitelendirilebilir.

Planlanan Tarihte Degisiklik Yok

2009-04-23T09:44:00.000-04:00

Airport Haber - 23 Nisan 2009
Türkiye, acil koduyla Ottowa büyükelçisi Rafet Akgünay’ı Ankara’ya çağırdı. 49 yıldır ermeni lobisinin karşı çıkması yüzünden başlatılamayan, ancak iki ülke sivil havacılık otoritelerince imzalanan uçak seferleri düzenlenmesi anlaşmasının yaşanan bu son dakika gelişmesinden nasıl etkileneceği şimdiden merak konusu oldu. Haziran ayında Toronto’ya uçak seferleri başlatmayı planlayan Türk Hava Yolları, gelişmeleri yakından takip ediyor.

Airport TV'nin haberine göre Kanada’da ermeni lobisinin düzenlediği “Soykırımı Anma” gecesine Kanadalı bakanların da katılması, Türkiye ile kanada arasındaki ‘sözde ermeni soykırımı’ krizinin yeniden alevlenmesine yol açtı.

Yaşanan olayın ardından harekete geçen Türk Yetkililerin, ‘acil’ koduyla Ottowa büyükelçisi Rafet Akgünay’ı Ankara’ya çağırması, ‘yakın süreçte Türkiye ile kanada arasında başlatılması planlanan doğrudan uçak seferleri askıya mı alınacak? Sorusunu akıllara getirdi.

Hatırlanacağı üzere, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden Mart ayında yapılan açıklamada, 11-13 Mart tarihleri arasında Türk ve Kanadalı sivil havacılık yetkilileri arasında ikili sivil havacılık anlaşması imzalandığı, akabinde Türkiye ile kanada arasında doğrudan uçuşlara en kısa sürede başlanacağı bildirilmişti.

Açıklamanın devamında uçuşlar için Türkiye ile Kanada’dan ikişer noktanın belirlendiği, Türkiye’den ilk izni Türk Hava Yolları’nın, Kanada’dan ise Air Canada’nın aldığı ifade edilmişti.

Bilindiği gibi Türk ve Kanadalı yetkililer, Türkiye ile kanada arasında doğrudan uçak seferlerinin başlatılması için görüşmelerini sürdürüyor, ancak Kanada’nın ‘sözde ermeni soykırımı’nı tanıması nedeniyle iki ülke arasındaki uçak seferleri başlatılamıyordu.

Yaşanan son krizin ardından Türk Hava Yolları’nın planlarında bir değişiklik olup olmadığı konusunda kesin bir bilgi edinilemezken, gelişmeleri yakından takip eden Türk Hava Yolları, Haziran ayında başlatmayı düşündüğü İstanbul-Toronto uçak seferlerinin planlanan tarihinde henüz bir değişiklik yapmadığı konuşuluyor.

Havayolu sikayetleriniz icin yeni web sitesi

2009-04-21T12:59:00.002-04:00

Turkiye deki havayollari ya da ucuslarinizdaki sikayetleriniz icin yeni bir web sitesi: http://www.havayolusikayetleri.com/

THY'den Kanada'ya Ilk Atama

2009-04-17T08:27:00.001-04:00

Airport Haber - 17 Nisan 2009
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Türkiye’den Kanada’ya doğrudan sefer yapılmasının önünü açtığı anlaşmayı imzalamasından sonra Türk Hava Yolları kolları sıvadı.

İlk etapta İstanbul’dan Toronto’ya direkt sefer düzenleyecek olan THY, Kanada’ya ilk atamalarını da yaptı.

Haziran ayında başlaması planlanan seferler öncesinde, Gelir Yönetimi Başkanlığı’nda uzman olarak görev yapan Mehmet Cüneyt Doğruer, Toronto Müdürlüğü’ne şef olarak atandı.

New York Müdürlüğü’nde trafik memuru olarak görev yapan İlker Karataş ise Toronto Satış Şefi oldu

THY Haziran'da Toronto'da

2009-04-06T14:09:00.000-04:00

Bizim Anadolu - 15 Mart 2009 - Birol Uzunmehmetoglu

TORONTO - Kanada'yla Türkiye arasında doğrudan uçuşların gerçekleşmesi için bir adım daha atıldı.

11-13 Mart 2009 tarihlerinde Kanada'da gerçekleştirilen toplantıda bir araya gelen Türk ve Kanadalı yetkililer ikili hava ulaştırma anlaşmasını imzaladı. Toplantıda, Türkiye adına SHGM Heyet Başkanı Genel Müdür Yardımcısı Haydar Yalçın ve Kanada tarafını Kanada Hükümeti Başgörüşmecisi Robert Ready temsil etti.

Tarifeli seferlere olanak sağlayacak biçimde imzalanan İkili Hava Ulaştırma Anlaşması Kanada ile Türkiye arasında sivil havacılık alanında ilk olma özelliği açısından önem taşıyor.

Yapılan anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada'nın birden fazla havayolu kuruluşu belirlemesi konusunda uzlaşma gerçekleşti ve Türkiye'den Türk Hava Yolları ve Kanada'dan Air Canada uçuş izni verilen ilk hava yolu kuruluşları oldu.

Yine anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada'dan ikişer nokta değişmeli tarifeli sefer noktası olarak belirlenirken, havayolu kuruluşlarına haftada en fazla 3 frekans yolcu ve 3 frekans kargo sefer yapmaları konusunda izin verildi. Ayrıca 3. taraf kod paylaşımlı uçuşlara da izin verildi.

Kanada Ulaştırma Bakanı John Baird ise doğrudan uçuşların Kanada ve Türkiye arasındaki tarifeli seferlerin daha uygun uçuşlarla Kanada'nın turizmine katkıda bulunurken beraberinde hava taşımacılığında rekabeti de getireceğini belirtti.

Uluslararası Ticaret Bakanı Stockwell Day ise açılan yeni hattın Kanadalı işadamlarının uzun süredir bağlaşığımız ve stratejik ortağımız olan Türkiye'deki ticari pazarda yeni fırsatlara ulaşmalarına yardımcı olacağını söyledi.

Kanada Türkiye arasında on yılı aşkın bir süredir bir çok kez doğrudan uçuşların başlamasına ilişkin kararlar basına yansımış, iki ülke arasında Sivil Havacılık Anlaşması'nın bulunmaması nedeniyle bugüne kadar doğrudan seferler başlayamamıştı. Kanada'daki Türk toplumunun uzun süredir beklediği doğrudan uçuşlarla ilgili haber ve çalışmalar http://ist-yyz.blogspot.com adlı internet sayfasına da konu olmuş, doğrudan uçuşların başlaması için her iki ülkenin yetkililerine bu istek sürekli iletilmişti.

Kanada'da yaşayan Türk toplumunun ve her iki ülke arasında ticari ilişkileri bulunan işletmelerin uzun zamandır beklediği, doğrudan uçuşlara izin veren bu anlaşma çerçevesinde Türk Hava Yolları'nın genişlemeden sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Orhan Sivrikaya ise ilk uçuşun gelecek Haziran ayında gerçekleşmesi için ellerinden gelen tüm çabayı kullandıklarını belirtti.

Mart 2009

Bu defa hevesimiz kursağımızda kalmasın

2009-04-06T14:01:00.001-04:00

Hasan Yilmaz - CanadaTurk - Nisan 2009
Ancak, bir süre sonra Türkiye ile Kanada arasında sivil uçuşlara imkan tanıyan Hava Ulaştırması Anlaşması olmadığını öğrendik.

Ne hikmetse 1960’lı yıllarda Türkiye ile Quebec arasında bu anlaşmaya imza koyulurken, Kanada es geçilmiş.

Her yıl nisan ayı gelipte uçuş olmayınca THY tarafından bir sonraki yılık baharına kesin uçuyoruz açıklamaları geldi. Ancak 2004’ten 2009’a çok nisan gördük, bir tek THY’nin Toronto’ya uçtuğunu göremedik.

Ermeni soykırım iddiaları, çifte vergiyi önleme anlaşması derken uçuşlar geciktikçe gecikti.
Canadatürk olarak 2004 yılında Toronto olmuyorsa uçuş izni bulunan Montreal’e uçulsun diyerek imza kampanyası düzenlemiş, Toronto, Ottawa ve Montreal’de tam 5 bin 500 imza toplayarak THY’ye göndermiştik.

O zamanlar, THY, zarar eder kaygısıyla Montreal’e sıcak bakmamıştı.

THY’nin web sitesine girenler ülke rehberi kısmında Kanada’yı da görebilirler. Bu kısma sadece uçuş olan ülkeler giriliyor. Daha da ilginçi Kanada’da uçuş noktası olarak Monteal gösteriliyor. Bu bilgi sanırım uzunca süredir web sitesinde. Yani parafe edilen anlaşmayla yakından uzaktan alakası yok.

Yazarımız Semih Erdem bu sayıdaki yazısında bu garipliğe dikkat çekiyor ve “Türk Hava Yolları, Toronto’ya uçma konusunda problem yaşayınca Montreal’e uçmayı planladı da son anda mı bundan vazgeçildi diye sesli olarak düşünmeye başladım” diyor.

Gerçekten düşünülmesi gereken bir durum.

İki ülke arasında yaklaşık 50 yıldır imzalanamayan Hava Ulaştırması Anlaşması kısa bir süre önce imzalandı. Uçuşların haziran ayına yetiştirilebilmesi için de normalde parlamentonun onayı alındıktan sonra yürürlüğe girmesi gereken anlaşma buna gerek kalmadan bir şekilde formüle edildi.

Şimdi herşey THY’nin elinde. THY tarafından yapılan açıklamalarda hedef haziran ayı diye genel bir bilgi verilse de gayri resmi yollardan aldığımız duyumlar uçuşların 1 Haziran’da başlayacağı yönünde.

Umuyoruz bu sefer hevesimiz kursağımızda kalmaz.

Bayramimiz Olsun

2009-04-06T14:00:00.001-04:00

Kanada Turk - Nisan 2009Hava Ulaştırma Anlaşmasının imzalanmasının ardından THY'nin Toronto'ya uçuş hazırlıkları sürüyor

Türk Hava Yolları, uçuşların haziran ayında başlaması için yoğun bir çaba içerisinde.

THY'nin web sitesinde yeni açılan hatların tanıtıldığı alana Toronto'nun da ismi eklendi. Ancak uçuşların ne zaman yapılacağı konusunda sisteme henüz bir bilgi girilmedi.

Buna karşılık, resmi olmayan kaynaklardan aldığımız bilgiye göre aksi bir gelişme olmazsa THY, 1 Haziran itibariyle Toronto’ya uçmayı planlıyor.

Uçuşlar Pazartesi, Çarşamba ve Cumartesi günü yapılacak.

Kesin olmamakla birlikte İstanbul’dan hareket saati 11:30, Toronto’dan hareket saati ise 20:50 olarak belirlendi.

Gözler THY ve Air Canada'da

2009-03-29T11:09:00.000-04:00

Aksam 29 Mart 2009 - Esin Gedik
Son yıllarda 'adını bile duymadığımız' kentlere seferler düzenlemeye başlayan Türk Hava Yolları'nın Kanada'ya neden direkt uçuş yapmadığı merak konusuydu. Kanada'da yaşayan yaklaşık 70 bin Türk ve bir o kadar da Türk öğrenci, aktarmalı uçuşlar yapmak zorunda kalıyor, 7-8 saatlik yolculuk 15 saati buluyordu.
Birkaç yıl önce THY'nin Toronto'da ofis açması beklentileri artırmış ancak uçuşlar için bir türlü anlaşma sağlanamamıştı. Nihayet birkaç gün önce Türkiye ile Kanada sivil havacılık otoriteleri karşılıklı direkt uçuşların başlaması için tarihi imzayı attı. Anlaşmaya göre karşılıklı olarak haftada üç gün yolcu ve kargo seferleri yapılabilecek. Uçuşların başlaması için artık gözler THY ile Air Canada'da.

50 yıllık özlem
Türkiye-Kanada arasında imzalanan bu anlaşmayı uçuş çevreleri 'tarihi' olarak nitelendiriyor. Çünkü geçmişi tam 50 yıl öncesine dayanıyor. 1960 yılında imzalanan Sivil Havacılık Anlaşması uyarınca iki ülke arasında uçuşların başlaması gerekiyordu ancak bu da Türkiye'nin Avrupa Birliği üyeliği gibi yılan hikayesine döndü.
Uçuşların başlamamasının en önemli nedeni Air Canada'nın uçuşları engellemesi. Çünkü Türkiye ya da Ortadoğu ülkelerine gelecek yolcuların büyük bir kısmı Air Canada ile Frankfurt'a geliyor ve oradan da Lufthansa uçağı ile son uçuş noktasına gidiyordu. Yani Air Canada'nın Avrupa yolcularının önemli bir kısmını Türk ve Ortadoğulular oluşturuyor. Bu pazarı kaybetmek istemeyen şirket, onlarca girişime rağmen hükümetleri üzerinde ciddi baskı oluşturarak THY'nin Kanada'ya girmesini engelledi.
Kanada'da 70 bin civarında Türk yaşıyor, öğrencilerle birlikte bu rakam 100 bini geçiyor. Bu ülkede 1.5 milyon İranlı ve Lübnanlı da Kanada'da yaşıyor. THY'nin direkt uçuş başlatması ile Ortadoğulular, Avrupa yerine İstanbul'dan aktarma yapmayı tercih edecek. Yolcu sayısı bu kadar fazla olunca Air Canada'nın ayak diremesini anlamak kolaylaşıyor.

Anlaşma imzalandı ancak bu uçuşlar başlayacak anlamına gelmemeli. Çünkü THY yönetiminin bazı isimlerinin 'maliyet yüksekliği' nedeniyle uçuşa sıcak bakmadığı da bilinen bir gerçek.

Ancak THY yöneticilerinin yolcu sayısının milyonlara ulaştığı bir pazarı da göz ardı etmesi beraberinde başka soruları getirir. Yolcu sayısının 3 bin 500-7 bin olduğu noktalara uçan THY doğal olarak kurumun karlılığı ve prestijini düşünüyordur.

THY'nin Kanada uçuşları başlıyor

2009-03-27T08:25:00.001-04:00

Mahmut Ovur - Sabah - 27 Mart 2009
Son iki yılda, "THY neden Kanada'ya uçmuyor?" diye onlarca kez yazdım.
İlginçti, özellikle son yıllarda bir dünya havayolu haline gelen THY, dünyanın en gelişmiş ülkesi olan ve Türkiye ile ticaret hacmi ve turizm kapasitesi her geçen gün artan Kanada'ya uçmuyordu. Nedeni de açıkça söylenmese de, Ermeni Soykırım Yasası'nın Kanada Parlamentosu'ndan geçmesiydi. Bu nedenle Türkiye ile Kanada arasında "çifte vergilendirme anlaşması" imzalanamıyor ve karşılıklı uçuş yapılamıyordu.
En son geçen yılın ocak ayında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, bu anlaşmanın imzalanacağını ve uçuşun başlayacağını söylemişti.
Nihayet bu gerçekleşti ve iki ülke arasında anlaşma imzalandı.
Böylece THY de önümüzdeki haziran ayından itibaren haftada üç kez Kanada'ya uçuş yapacak.
İki ülke arasındaki bu süreç ticaret ve turizmi önemli ölçüde etkileyecek. Ama sadece bu kadar değil, THY'nin Kanada uçuşu aynı zamanda Türkiye'yi Ortadoğu ve Kafkas ülkelerinin de ilgi odağı yapacak.

Aciklanan THY Yaz Tarifesinde Toronto Yok

2009-03-26T10:51:00.001-04:00

Türk Hava Yolları yaz tarifesine 29 Mart’ta geçiyor...
26.03.2009

Türk Hava Yolları son yıllarda sürdürdüğü büyüme stratejisi çerçevesinde yaygın uçuş ağını 29 Mart’ta uygulamaya başlayacağı yaz tarifesinde de genişletmeye devam ediyor.

Yeni açılacak hatların yanısıra mevcut hatlarda da sefer sayılarının arttırıldığı 2009 yaz tarifesinde bir önceki döneme göre arz edilen koltuk kilometrede yüzde 24, konma sayısında ise yüzde 12 artış öngörülüyor.

Bu doğrultuda aşağıda belirtilen hatlarda frekans artışları yapıldı.

• Delhi, Bombay ve Chicago seferlerimiz haftanın her günü.
• New York haftada 7 seferden 9 sefere, Singapur haftada 4 seferden 5 sefere, Seul haftada 3 seferden 4 sefere, Johannesburg/Cape Town haftada 3 seferden 4 sefere ve Lagos haftada 3 seferden 4 sefere,
• Dusseldorf ve Paris seferleri günde 3 seferden 4 sefere,
• Münih ve Bakü seferleri günde 2 seferden 3 sefere,
• Brüksel seferleri haftada 17 seferden 21 sefere,
• Cenevre, Stokholm ve Kopenhag seferleri haftada 10 seferden 14 sefere,
• Viyana seferleri haftada 14’ten 18’e, Lyon seferleri haftada 7’den 10’a, Roma seferleri haftada 12’den 14’e, Prag seferleri de haftada 7’den 9’a,
• Tebriz seferleri haftada 3 seferden 5 sefere, Sanaa ve Lizbon seferleri haftada 3 seferden 4 sefere,
• Zagrep, Saraybosna, Nice, Kazablanka, Addis Ababa, Hartum, Dublin, Venedik, Basel ve Helsinki noktalarında bu dönemde haftanın hergünü sefer planlandı.
• Trafik haklarındaki sınırlamalar nedeniyle daha önce frekans arttırılamayan Kahire haftada 9’dan 14 frekansa, Amman 11’den 14 frekansa, Barselona 10’dan 14 frekansa, Madrid 7’den 10 frekansa, Beyrut seferleri haftada 7’den 10 frekansa çıkarıldı.
• Abu Dhabi-Muscat seferleri, 1 Haziran itibarıyla ayrılarak Abu Dhabi seferleri haftada 4 frekans Muscat seferleri haftada 5 frekans olarak icra edilecek.
• Bahreyn-Doha seferleri, 1 Haziran itibarıyla ayrılarak, her iki noktaya haftanın her günü olacak şekilde planlandı.
• Ljubljana-Zagrep seferleri ayrılarak Zagrep’e haftanın her günü, Ljubljana’ya haftada 4 frekans sefer icra edilecek.
• İç hatlarda ise haftada 3 frekans olan Sinop seferleri haftanın her günü gerçekleştirilecek.

Frekans artışlarına ilaveten yaz 2009 döneminde uçuş ağımızın yeni noktalar ile de güçlendirilmesi hedefleniyor. Bu doğrultuda, İstanbul’dan Dakar-Sao Paulo, Bingazi ve Lviv’e seferler planlandı. Bununla birlikte Eskişehir-Brüksel seferleri de ilk kez bu dönemde gerçekleştirildi.
Bunlara ilaveten yolcuya sunulan hizmet kalitesinin arttırılması adına İstanbul’a 4-5 saat uçuş mesafesinde olan Kazablanka, Muscat, Dubai, Abu Dhabi, Bahreyn, Doha, Barselona ve Madrid seferlerinin filomuza yeni katılan ve “business” koltuğa sahip ve her koltukta görüntülü eğlence sistemi bulunan Airbus A-321 uçakları ile yapılması kararlaştırıldı.

Türk Hava Yolları 2009 yaz döneminde yurtdışında 116 şehire, yurtiçinde 36 şehire olmak üzere toplam 152 şehire sefer düzenleyecek.

Türk Hava Yolları
Basın Müşavirliği

Kanada’ya Doğrudan Seferler Başlıyor...

2009-03-21T08:58:00.004-04:00

Sivil Havacilik Genel Mudurlugu
Sivil havacılık müzakerelerinde 2008 yılını rekor bir gelişme ile kapatan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 2009 yılında da bu başarısını sürdürmeye devam ediyor.

Bu kapsamda 11-13 Mart 2009 tarihlerinde Kanada’ da gerçekleştirilen toplantıda bir araya gelen Türk ve Kanadalı yetkililer ikili hava ulaştırma anlaşmasını parafe etti. Türkiye adına SHGM Heyet Başkanı Genel Müdür Yardımcısı Haydar Yalçın ve Kanada tarafını Kanada Hükümeti Başmüzakerecisi Robert Ready temsil etti.
Tarifeli seferlere imkan verilecek şekilde parafe edilen HUA (İkili Hava Ulaştırma Anlaşması) Kanada ile Türkiye arasında sivil havacılık alanında ilk olma özelliği açısından önem taşıyor.

Yapılan anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada’nın birden fazla havayolu şirketi tayin etmesi konusunda uzlaşılmış, buna göre Türkiye'den Türk Hava Yolları ve Kanada'dan Air Canada müsadelendirilen ilk hava yolu şirketleri olmuştur.

Yine anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada’dan ikişer nokta değişmeli tarifeli sefer noktası olarak belirlenirken, havayolu şirketlerine haftada en fazla 3 frekans yolcu ve 3 frekans kargo sefer yapmaları konusunda izin verilmiştir. Ayrıca 3. taraf kod paylaşımlı uçuşlara da müsaade verilmiştir.

Kanada'da yaşayan Türk toplumunun ve her iki ülke arasında ticari ilişkileri bulunan işletmelerin uzun zamandır beklediği, doğrudan uçuşlara izin veren bu anlaşma çerçevesinde uçuşların en kısa sürede başlaması için planlama çalışmaları devam ediyor.

Sonunda Imzalandi

2009-03-20T19:40:00.000-04:00

OTTAWA, March 20 /CNW Telbec/ - For the first time, an air transport
agreement is in place to allow scheduled flights to operate between Canada and
the Republic of Turkey. Today, Canada's Transport Minister, John Baird,
announced the successful conclusion of an air transport agreement between the
two countries.
"Scheduled air services with Turkey would benefit Canada's tourism and
provide more convenience to travellers," said Minister Baird. "As one of our
Government's objectives under the Blue Sky policy, this will help increase
competitiveness for air travel."
The agreement provides rights that will allow airlines initially to
operate passenger and/or all-cargo air services with discretion to choose
routings and the cities in each other's territory to serve. Airlines will also
have flexibility in the setting of their prices allowing them to react quickly
to changing market conditions.
"By allowing the creation of new routes, this agreement will help
Canadian businesses accessing market opportunities in Turkey, while
strengthening our relationship with this long-standing and important partner,"
said the Honourable Stockwell Day, Minister of International Trade and
Minister for the Asia-Pacific Gateway.
Turkish Airlines intends to introduce non-stop flights between Istanbul
and Toronto this summer. Air Canada is reviewing the air rights now available
with a view to determining their possible use with airline alliance partners.
Canada's Blue Sky policy encourages competition and the development of
new and expanded international air services to benefit Canadian travellers,
shippers, and the tourism and business sectors. In recent years, Canada has
successfully expanded agreements covering all of its most important markets
and plans to continue opening up new opportunities for the Canadian air
industry in 2009.

23 Martta Sivil Havacilik Genel Muduru Kanada'ya gidiyor

2009-01-13T11:40:00.002-05:00

Turkiyede Turizm - 11 Ocak Pazar - Hakan Celik...
Hakan Celik: Kanada"da açmayı planladığınız bir hat vardı…

Candan Karlitekin: Mart'ın 23"ünde Sivil Havacılık Genel Müdürü gidiyor. Vergilerle ilgili. Bu Toronto"nun açılması da yakınlaşıyor. Bizim dördüncü 777"yi almamız çok büyük ihtimal aynı seriden kiralık. O gelirse nisan sonu gibi düşünebiliriz.
...

THY, Hindistan’dan Boeing 777 alıp uzun menzilde büyüyecek

2008-11-24T10:38:00.000-05:00

Hurriyet - 24 Kasım 2008 - Tolga Ozbek

THY, Hintli Jet Airways’ten Boeing 777-300ER kiralayarak, "uzun menzilli uçak sıkıntısı"nı aşacak. THY Yönetim Kurulu Başkanvekili Hamdi Topçu başkanlığındaki bir ekip, 1 yaşındaki söz konusu uçakları yerinde inceledi. THY, ilk etapta 3 Boeing 777-300ER kiralamayı planlıyor.

TÜRK Hava Yolları (THY), uçacağı yeni uzun menzilli hatlar için Hintli Jet Airways’den Boeing 777-300ER tipi uçak kiralamak üzere harekete geçti. Önümüzdeki günlerde yapılacak anlaşma ile ilk etapta 3 adet yolcu uçağı ekipleriyle birlikte kiralanacak. THY filosuna katılacak en uzun menzilli ve en büyük yolcu uçağı olacak Boeing 777’lerin yanı sıra birer Airbus A340 ve A330 da kiralanacak.

Ara dönemde kiralama

Toplam 105 uçak alımı için Boeing ve Airbus’la masaya oturan THY, imalatçıların ekonomik krize rağmen ellerindeki yüklü uzun menzilli uçak siparişi olduğunu, en erken teslimatın 2013-2014 civarında yapılabileceğini bildirmesi üzerine alternatif arayışlara başladı. Sipariş vereceği yeni nesil uçakların teslimatına kadar ara dönemde kiralama yöntemini seçen THY, çift motorlu ve yüksek yolcu kapasiteli Boeing 777’lerde karar kıldı. Önce THY, haziranda iflasın eşiğine gelen Alitalia Havayolları’nın uçaklarını almak istedi. Görüşmeler olumsuz sonuçlanınca aranan 777’ler Hindistan’da bulundu.

Jet Airways küçülüyor

Havacılıkta Türkiye gibi çok hızlı büyüyen ancak ekonomik kriz nedeniyle zorlu günler geçiren Hindistan’ın en büyük özel havayolu şirketi Jet Airways, elindeki Boeing 777-300ER’leri ekipleriyle birlikte kiralamayı kabul etti. Jet Airways bu kiralama operasyonu ile özellikle elindeki yabancı pilotları kaybetmeden ayakta kalmayı planlıyor. Geçtiğimiz günlerde şirket küçülme nedeniyle 100 pilotu ile yollarını ayırmıştı. Uçakları yerinde incelemek üzere Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hamdi Topçu ve THY Teknikten mühendisler Hindistan’a gitti. 2007 model olan uçakların uçuş saatlerinin ve "cycle" olarak adlandırılan iniş-kalkış adetlerinin düşük olduğu öğrenildi. Uçakta 8 first, 30 business ve 274 ekonomi sınıfı olmak üzere toplam 312 koltuk bulunuyor. Boeing 777’lerin kabininde ise first class koltukları tamamen yatak haline gelmesi ve ayrı bölmelerle ayrılması, business ve ekonomi sınıfında özel eğlence sistemlerinin bulunduğu ve yolcu konforunun yüksek olduğu görüldü.

Anlaşmanın imzalanmasıyla birlikte ilk 6 ay Boeing 777’lerde Jet Airways’den gelecek pilot ve kabin memurları görev yapacak. Daha sonra THY ekiplerinin eğitimlerini tamamlamasıyla birlikte Jet Airways ekibi ülkesine dönecek. THY halen bu eğitimin alınması için 777 işleten havayolları ile görüşmelerini sürdürüyor.

Uzun menzilli uçak sayısı 21’e çıkacak

THY’nin halen filosunda 9 adet dört motorlu A340 ile 5 adet çift motorlu A330 tipi uçak bulunuyor. Önümüzdeki yıl 2 adet daha A330 kiralama yöntemi ile filoya katılacak. THY’nin 777’lerle birlikte birer adet A340 ve A330 kiralamasıyla birlikte önümüzdeki yıl 21 adetlik uzun menzilli filoya ulaşılacak.

Yeni hatlar açılıyor

THY, özellikle yüksek doluluğa sahip Pekin, New York, Singapur, Bangkok gibi hatlarda 271 koltuklu Airbus A340 veya 250 koltuklu Airbus A330 yerine 312 koltuk kapasiteli Boeing 777-300ER ile uçabilecek. Ayrıca bu uçakların 20 tona yakın yüksek kargo kapasitesi, THY’nin gelirlerini artırmasını sağlayacak. Boeing 777’lerin çift motorlu olması ve düşük operasyon maliyetleri sayesinde gelirlerin ciddi anlamda artması planlanıyor. Bu uçakların hizmete girmesiyle birlikte THY’nin yeni uzun menzilli hatları Brezilya’da Sao Paulo, ABD’de Washington, Kanada’da Toronto olacak. Ayrıca bazı Uzakdoğu hatlarında da uçuş sayısının artırılması planlanıyor. Boeing 777-300ER’lerin çok uzun menzilleri sayesinde İstanbul’dan duraksız Los Angeles veya Avustralya’ya da seferler başlatılabilecek.

Büyükelçilikten yalanlama

2008-10-03T23:03:00.001-04:00

CanadaTurk - Hasan Yilmaz - 1 Ekim 2008

Büyükelçilik: "Seçim dönemine girildiği için resmi bakan ziyareti olmaz"

Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın ekim ayının ilk haftası Kanada’ya gelerek ‘Çifte Vergiyi Önleme Anlaşması’na imza atacağı yönündeki haber Büyükelçilikçe yalanlandı.

Sabah Gazetesinde 20 Eylül günü yayınlanan Mahmut Övür imzalı yazıda; THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin’in Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın ekimin ilk haftasında Kanada’ya geleceğini söylediği belirtilmişti. Övür yazısında, Karlıtekin’in “Önümüzdeki ayın ilk haftasında Maliye Bakanı Sayın Unakıtan’la Kanada’ya gidi-yoruz. Büyük olasılıkla çifte vergilendirme anlaşması imzalanacak. Sonra belki kısa bir hazırlık yaşacağız ve ardından direkt Toronto’ya uçuşlarımız başlayacak.” şeklindeki sözlerine yer vermişti.

Konuyla ilgili bilgisine başvurduğumuz Büyükelçilik Müşteşarı Yönet Tezel, “Kanada seçim dönemine girdiği için çok yakın bir tarihte resmi bakan ziyareti olması muhtemel görünmüyor. Yeni hükümet kurulduktan sonra bir planlama yapılabilir belki” dedi.

THY’nin Kanada’ya doğrudan uçuşu ile ilgili gelişmeleri yakından takip eden Mahmut Övür, Sabah’taki köşesinde bu konuya defalarca yer vermiş, 20 Eylül tarihli yazısını da bu konuya ayıran Övür şöyle demişti: “Neredeyse iki yıldır arada bir de olsa THY’nin neden Kanada’ya direkt uçuş yapmadığını yazıyorum. Ama henüz bir sonuç almış değilim. Bakalım kaç yıl sürecek. Sabırla Kanada’da yaşayan yaklaşık 100 bin yurttaşımız için yazmaya devam edeceğim. En son bu yılın başlarında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, olumlu bir haber vermiş, iki ülke arasında “Çifte Vergilendirme Antlaşması”nın imzalanması için hazırlıklara başlanacağını bildirmişti. Aradan aylar geçmesine rağmen yeni bir gelişme olmadı.
Önceki gün bir iftar yemeğinde THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin’le karşılaştık. Tereddütsüz ilk sorum Kanada meselesi oldu. Sorumu sorarken güncel bir gelişmeyi de hatırlattım. Cumhurbaşkanı Abdullah Gül’ün tarihi bir adım atarak Ermenistan’a gittiği bir süreçte, Türkiye’nin Ermeni Soykırımı gerekçesiyle Kanada ile ticari ve turistik ilişkilerini en alt seviyede tutması doğru muydu?
Karlıtekin, işin siyasi yanını bir yana bırakarak direkt konuya cevap verdi:
“Önümüzdeki ayın ilk haftasında Maliye Bakanı Sayın Unakıtan’la Kanada’ya gidi-yoruz. Büyük olasılıkla çifte vergilendirme anlaşması imzalanacak. Sonra belki kısa bir hazırlık yaşacağız ve ardından direkt Toronto’ya uçuşlarımız başlayacak.”
Umarım, Karlıtekin’in bu açıklaması bir yıl önce söylediği, “1 Nisan 2008’de Toronto’ya uçacağız” açıklamasına benzemez. İzlemeye devam edeceğiz.”

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ICAO ve Türkiye ICAO İlişkileri

2008-09-25T12:43:00.003-04:00

Bizim Anadolu - Agustos 2008

Buyukelci Rafet Akgunay Toplumla Bulusuyor

2008-09-22T10:34:00.000-04:00

Toronto ve cevresinde yasayan degerli Turk toplumumuza duyurulur:

Kanada buyukelcimiz sayin Rafet Akgunay 10 Ekim 2008 Cuma gunu, KTDF ve Turk Federasyonu Toplum Hizmetleri Vakfi davetlisi olarak Toronto’ya gelecektir. Bu davetimizi kabul ettigi icin sayin Buyukelcimize cok tesekkur ediyoruz.

Buyukelcimizin bu ziyareti, Toronto’da bir konsolosluk acilmasi arifesinde ve Turk Hava Yollari(THY) nin direk ucus seferlerinin baslatilmasi konusunda son asamaya gelinmesinden dolayi buyuk onem tasimaktadir.

Yapilacak olan bu toplanti, $35 karsiligi asagidaki adreste yemekli olacaktir. 12 yas alti cocuklarin getirilmemesi rica olunur:

10 Ekim 2008, Cuma, 7:30pm
Windsor Banquet Hall
755 Queensway Ave. East (northeast corner of Cawthra and Queensway E.)

Rezervasyon icin :
Nuriye Nazari 416-787-3949 Ismail Vataner 416-888-1955
Yildiz Unsal 905-943-9791 Mehmet Bor 416-493-3878
Esin Aydemir 905-303-1667

Bu toplanti, sayin buyukelcimizi tanimak, sorunlarimizi ve isteklerimizi dile getirmek acisindan buyuk bir firsat olacaktir. Kacirmamanizi oneriyor, katiliminiz icin simdiden tesekkur ediyoruz.

Saygilarimizla,

Ismail Vataner
Kanada Turk Dernekleri Federasyonu
Ic Iliskilerden Sorumlu Baskan Yardimcisi

Cifte Vergilendirme Anlasmasi Imzalaniyor

2008-09-20T10:14:00.001-04:00

Mahmut Ovur - Sabah - 20 Eylul 2008
Kanada'ya uçuş için ilk adım
Neredeyse iki yıldır arada bir de olsa THY'nin neden Kanada'ya direkt uçuş yapmadığını yazıyorum. Ama henüz bir sonuç almış değilim. Bakalım kaç yıl sürecek.
Sabırla Kanada'da yaşayan yaklaşık 100 bin yurttaşımız için yazmaya devam edeceğim.
En son bu yılın başlarında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, olumlu bir haber vermiş, iki ülke arasında "Çifte Vergilendirme Antlaşması"nın imzalanması için hazırlıklara başlanacağını bildirmişti.
Aradan aylar geçmesine rağmen yeni bir gelişme olmadı.
Önceki gün bir iftar yemeğinde THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin'le karşılaştık. Tereddütsüz ilk sorum Kanada meselesi oldu. Sorumu sorarken güncel bir gelişmeyi de hatırlattım. Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün tarihi bir adım atarak Ermenistan'a gittiği bir süreçte, Türkiye'nin Ermeni Soykırımı gerekçesiyle Kanada ile ticari ve turistik ilişkilerini en alt seviyede tutması doğru muydu?
Karlıtekin, işin siyasi yanını bir yana bırakarak direkt konuya cevap verdi:
"Önümüzdeki ayın ilk haftasında Maliye Bakanı Sayın Unakıtan'la Kanada'ya gidiyoruz. Büyük olasılıkla çifte vergilendirme anlaşması imzalanacak. Sonra belki kısa bir hazırlık yaşacağız ve ardından direkt Toronto'ya uçuşlarımız başlayacak."
Umarım, Karlıtekin'in bu açıklaması bir yıl önce söylediği, "1 Nisan 2008'de Toronto'ya uçacağız" açıklamasına benzemez.
İzlemeye devam edeceğiz.

En kısa zamanda Kanada'ya uçmak için sabırsızlanıyoruz

2008-08-22T10:42:00.001-04:00

Sabah - 13 Agustos 2008

YENİ HATLARDA PİŞMAN OLMADIK

Yeni açtıkları hatların yanı sıra sefer artışı yaptıkları hiçbir hattan negatif bir sonuç almadıklarını vurgulayan Genel Müdür Temel Kotil bu konuda şu bilgileri verdi:

"Örneğin Dubai'ye, Şam'a günde bir sefer yapıyorduk. İkiye çıkardık ve bunun olumlu sonuçların hemen aldık. Bangkong'a haftada üç sefer yapıyorduk sayısını 10'a çıkardık. Mısır'a şu an haftada 9 sefer yapıyoruz hedefimiz 21'e ulaşmak. Ülkelerarası anlaşmalar gereği Kanada'ya henüz uçamıyoruz, ama en kısa zamanda bu ülkeye de uçmak için sabırsızlanıyoruz. Çin ve Japonya'ya da günde tek uçuşumuz var. İki ülke arasındaki uçuş hakkını sınırlayan anlaşmalar gereği bu sayıyı arttıramıyoruz, ancak ciddi bir talep var. Bu hatlarda da yeni seferler için beklemedeyiz."

Kanada Ucuslarinin Eli Kulaginda

2008-07-24T09:43:00.002-04:00

Posta - Hakan Celik - 24 Temmuz 2008
Posta "Türkiye’de ve dünyada uçmayı planladığınız yeni hatlar var mı?
Candan Karlitekin: Yurt içinde son açtığımız hat Sinop oldu. Yurt dışında İngiltere’de Birmingham, Rusya’da ise Ufa ve Samara’ya uçacağız. Kanada hattımız da eli kulağında diyebiliriz. Önümüzdeki dönem geniş gövdeli uçağı temin ettiğimizde Senegal’in başkenti Dakar’dan aktarma yaparak Brezilya’nın Sao Paolo şehrine gideceğiz. THY ilk defa Latin Amerika’ya uçmuş olacak. Zira bu hatlara yoğun yolcu talebi alıyoruz.

Yazinin tamami icin buraya tiklayiniz.

Delta Asks Shengen or Transit Visa on some Europe Stopovers

2008-06-19T13:15:00.001-04:00

18 Haziran 2008 - Ozgur Tore - www.FTNNews.com
Delta Airlines announced that passengers that are flying to USA via some European destination need a transit visa. For example Turkish passengers flying from Istanbul to Paris (CDG), Madrid (MAD), Barcelona (BCN), Rome (FCO), Milan (MXP), Frankfurt (FRA), Munich (MUC), Amsterdam (AMS), Brussels (BRU), Bucharest (OTP), Vienna (VIE) by other carriers and fly to America by Delta doesn’t need a visa. However, passengers flying to America via Athens (ATH), Stuttgart (STR), Berlin (TXL), Budapest (BUD), Manchester (MAN), London (LHR), Dublin (DUB) need to have a transit visa.

THY’nin gözü Avrupa liderliğinde

2008-06-16T12:13:00.001-04:00

Tercuman - 16 Haziran 2008 - Serhat Akkan11 yeni noktaya uçuş

Bu yıl içerisinde filosuna toplam 21 adet uçak daha eklemeyi planlayan THY, yıl sonu itibariyle 120 uçak kapasitesine ulaşacak. THY’nin filosunda 2008 yılı sonunda 116 adet yolcu, 4 adet de kargo uçağı bulunacak. Diğer taraftan, yıl sonuna kadar THY’nin 11 yeni noktaya daha uçmayı planladığı ifade ediliyor. THY’nin pazarının yüzde 60’ını Rusya ve Avrupa’nın oluşturduğu belirtilirken, 2008 sonuna kadar aralarında İskenderiye, Kanada, Washington, Sao Paulo ve Urfa’nın da bulunduğu 11 yeni noktaya uçuşların başlayacağı aktarılıyor.

THY'DEN ALITALIA'NIN 777'LERİNE KANCA

2008-06-15T23:40:00.000-04:00

Ugur Cebeci - Hurriyet- 15 Haziran 2008

Türk Hava Yolları, önümüzdeki sezonda açacağı Washington DC, Toronto ve Sao Paulo gibi yeni uzun menzilli hatlar için uçak arayışlarında rotayı İtalya'ya çevirdi. Ekonomik kriz nedeniyle filo planlarını revize eden İtalyan Havayolları'nın elindeki 10 adet 777-200ER uçağını elden çıkartmak istemesi nedeniyle finansal kiralama şirketleri THY'ye bu uçakları önerdi. Toplam 5 adet 777-200ER için görüşen THY, bu uçakları kabul etmesi halinde uzun menzilde mevcut Airbus A330 ve A340'larla birlikte yeni bir tipi filosuna katacak. Alitalia'nın 2002-2004 arasında imal edilen 777'lerinin uçuş saatleri ortalama 22 bin saat. 291 koltuk kapasiteli uçaklar, 12 bin 950 kilometre menzilli.

Cikis Harci Muafiyeti

2008-06-05T10:27:00.003-04:00

Berlin Buyukelciligi duyurusu 4 Haziran 2008
Türkiye’den yurt dışına çıkış harcını ödememek için, bundan böyle, oturma izin belgesinin çıkış noktasındaki görevlilere gösterilmesi yeterli olacaktır.

23 Mart 2007 tarihli ve 26471 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "5597 Sayılı Yurt Dışına Çıkış Harcı Hakkında Kanun" uyarınca, yurtdışına çıkan Türk vatandaşlarından alınmaya başlanan 15 YTL çıkış harcının ödenmemesi için, bundan böyle yurtdışında oturma izin belgelerinin çıkış noktasındaki görevlilere gösterilmesi yeterli olacaktır.

Kara, hava ve deniz sınır kapılarında görevlilere oturma izin belgelerini gösteren kişilerden, başkaca bir belge veya kaşe talep edilmeyecek ve çıkış harcı alınmayacaktır.

Pasaportlarında "işçidir", "işçi ailesidir", "işçi çocuğudur" veya "Süresiz/..... tarihleri arasında yurtdışında oturma ve/veya çalışma izni bulunmaktadır" şeklinde dış temsilciliklerimizce tatbik edilmiş kaşe bulunan kişilerden de, oturma izin belgelerinin gösterilmesi istenmeksizin, çıkış harcı tahsil edilmeyecektir.

13 Haziran 2008 tarihli Ottawa Turk Buyukelciligi'nin duyurusu icin buraya tiklayiniz.

Kanada karar aşamasında!

2008-06-03T08:57:00.001-04:00

Mahmut Ovur - 3 Haziran 2008 - SabahKanada karar aşamasında!
Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, tam 6 ay önce ocak ayında bir söz vermişti. Kanada ile Türkiye arasında yıllardır imzalanmayan "Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması" için talimat verdiğini belirtip şöyle diyordu:
"O işe başladık. Karşılıklı çifte vergilendirme anlaşması için bugün de talimat verdim. Türk Hava Yolları'nın da seferleri başlatması için oradaki arkadaşlara da talimat verdim. İlk defa size açıklıyorum"
Gerçekten de Maliye Bakanlığı bürokratlarının anlaşmayı hazırlayarak Dışişleri Bakanlığı'na gönderdiklerini daha önce yazmıştım.
Geçtiğimiz hafta Ankara'da Türkiye Kanada ilişkilerinde hareketli saatler yaşandı. Kanada Dışişleri Bakan Yardımcısı Ankara'daydı ve önemli görüşmeler yaptı. Türkiye Dışişleri Bakanlığı yetkilileri ile görüşmesi bir yana, asıl dikkat çekici olan Maliye Bakanlığı yetkilileri ve Meclis'teki Kanada Parlamentolar Arası Dostluk Grubu üyeleriyle görüşmeydi.
Bu görüşmelerin anlamı şu; Kanada Türkiye arasında sürüncemede kalan Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması'nın imzalanması ve THY'nin Kanada'ya direkt uçuş yapabilmesi.
Bu konuyu sık sık yazıyorum çünkü Türkiye için önemli buluyorum.
Neden önemli olduğunu da daha önce yazdığım bir değerlendirme, çok açık biçimde ortaya koyuyor:
"Kanada Türkiye arasında karşılıklı direkt uçuşların başlaması bugün için 100 bin olan turist sayısını en az 300 binlere taşıyacaktır. Bunun anlamı şu; Türkiye'nin turizm geliri doğrudan 3 milyar dolar artar. Ayrıca Türkiye'de faaliyet gösteren 75 Kanada firması var. Kanada ile "Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması" yapılırsa bu sayı 500 kadar olacaktır ki, bunun anlamı da yaklaşık 20 bin yeni istihdam demektir."
Doğrusu işin sadece ticari boyutu yok. Kanada'da 80 bine yakın Türkiye vatandaşı yaşıyor. Ayrıca Türkiye, Ortadoğu ülkeleri için de aktarma merkezi olabilir. Bu nedenle iki ülke arasındaki ticari ve turistik ilişkinin yoğunlaşması bir zorunluluk... İşte bu zorunluluğun bir gereği olarak içinden geçtiğimiz günler önemli gelişmelere gebe...
Maliye Bakanlığı'ndan üst düzey bir bürokrat şöyle diyor:
"Biz anlaşmayı hazırlayıp Kanada tarafına gönderdik. Karar verme sırası onlarda. Dışişleri Bakan Yardımcısı'yla da bu konuları konuştuk. Umarız fazla geciktirmezler."
Kanada Türkiye arasında Ermeni meselesinden kaynaklanan sıkıntılı ilişkilerin yerini, sıcak ilişkilere bırakmaması için hiçbir neden yok. Belki de asıl sorun bu ticari ilişkilerin zamanında kurulmamasıydı.

Rafet Akgünay is going to work toward air agreements

2008-05-16T09:04:00.004-04:00

Ottawa Citizen - Jennifer Campbell - 14 Mayis 2008
...
That said, Mr. Akgünay said the Armenian issue is not the only one on his agenda -- indeed, it's just one facet of the political side. He's also going to work toward air agreements where Turkish Airlines could fly into Canada. "One of the first things I did in Canada was to attend a meeting of the Turkey-Canada Business Council and all the business people asked me to try my best to start flights from Turkey. Turkish Airlines is ready but there are still agreements to be made in Canada."
...

Star Alliance ve THY

2008-05-13T09:04:00.005-04:00

Turk Hava Yollari diger Star Alliance uyelerinden sadece Kanada ve Yeni Zelanda'ya direkt ucmuyor.

Kanada uçuşları lobiye mi takılıyor?

2008-05-12T11:30:00.001-04:00

Transport - Mayis 2008
Türk Hava Yolları'nın (THY) yıllardır uçmak isteyip gerçekleştiremediği Kanada uçuşlarının bu ülkede yaşayan Ermeni lobisine takıldığı iddialarına Air Canada'nın CEO'sundan yanıt geldi.

Kanada ile Türkiye arasındaki ticaret hacmi 1 milyar doları geçmesine rağmen iki ülke arasındaki havayolu ağı yıllardır kurulamadı. Türk Hava Yolları'nın (THY) yıllardır bu ülkeye uçmak istemesine rağmen Kanada hükümetinin o kadar istekli davranmadığı konusunda birçok haber çıktı. En şaşırtıcı haber ise THY'nin Kanada'ya uçmasını bu ülkede yaşayan Ermeni lobisinin engellediğiydi. Bu yöndeki dedikoduları THY'nin Star Alliance'a üyeliği için İstanbul'daki imza törenine katılan Air Canada'nın CEO'su Monti Brewer'e sorduk. Brewer, THY'nin Kanada'ya uçmaması için bu ülkeye yaşayan Ermeni toplumunun lobi yaptığı yönündeki haberleri yalanladı ve 'Bu tür haberler dedikodudan ibaret ve gerçek dışıdır' dedi.
THY'nin dünyanın en büyük havayolu birliği Star Alliance'a girmesiyle Kanada'ya uçuşların başlaması için şimdi yeni bir umut doğdu. Zira Kanada'nın bayrak taşıyıcısı havayolu Air Canada'da Star Alliance'ın bir üyesi. Kanada THY için büyük bir potansiyele sahip. Zira bu ülkede 80 binden fazla Türk vatandaşı ikamet ediyor. İki ülke arasında her yıl ticari ve turistik amaçlı en az 100 bin kişi yolculuk yapıyor. Bu rakamlar bir ülkeye uçuş koymak için yeterli veriler. İki ülke arasında karşılıklı uçuşların başlaması için taraflar birkaç defa masaya oturdu, toplantılar yapıldı. Geçen yıl yapılan toplantı sonrası Kanada, Türkiye'nin Toronto'ya haftada üç kez uçuş yapmasına yeşil ışık yaktı. Ancak herkes anlaşmanın imzalanmasını beklerken "Çifte Vergilendirmeyi Önleme" sorunu ortaya çıktı. Kanada'nın Türkiye ile "Çifte Vergilendirmeyi Önleme" anlaşması yapmak istemesine Maliye Bakanlığı sıcak bakmadı. Oysa bu anlaşma daha önce 62 ülke ile imzalanmıştı. Bu ülkeler arasında Bangladeş ve Moğolistan gibi ülkeler bile bulunuyordu. Sorun tam çözüldü derken yine hayal kırıklığı yaşandı.
Kanada'ya sefer yapmanın gündemlerindeki en önemli konulardan biri olduğunu söyleyen Türk Hava Yolları Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Orhan Sivrikaya, öncelikle iki ülke arasında Hava Ulaştırması Anlaşması yapılması gerektiğini, sivil havacılık sistemi daha yeni yeni serbestleşmeye başlayan Kanada'ya uçmanın bu yüzden biraz zaman alabileceğini söyledi. Kanada hükümetinin THY'nin uçuşu konusunda olumsuz bir tavrının olmadığını belirten Sivrikaya, formalitelerin tamamlanmasını beklediklerini bildirdi. THY Yönetim Kurulu'ndan Toronto'ya haftada üç kez uçmak için karar çıktığını hatırlatan Sivrikaya, Star Alliance üyesi bütün ortaklarının hub'ına (merkez) sefer koymak istediklerini söyledi.

Temel Kotil: "Kanada'ya uçmayı bekliyoruz"

2008-05-12T08:59:00.001-04:00

11 Mayis 2008 - IHA - Erkan Oz, Muammer Yasar
....
THY'nin ana büyüme ekseninin yeni pazarlar olduğunu ifade eden Kotil, bu yıl global pazarda diğer şirketler hat kapatırken THY'nin 11 yeni hat açacağını belirterek, "Brezilya'da Sao Paolo'yu planlıyoruz, ekim ayında başlayacak. Washington DC'ye uçacağız, Amerika'daki üçüncü noktamız olacak. Kanada'ya uçmayı bekliyoruz. 'Bekliyoruz' diyorum çünkü iki ülke arasındaki anlaşmalar henüz bitmedi. Rusya'da uçuş noktamızı Ufa'da bir tane daha artırıyoruz. İskenderiye'ye başlıyoruz. Ayın 15'i itibarıyla Halep'e başlıyoruz. Dolayısıyla yakın coğrafya, uzak coğrafya, uçulmayacak bir yer kalmayacak" dedi.
...

Kanada ile anlaşma imzalanacak mı?

2008-05-02T00:19:00.000-04:00

29-Nisan-2008 Sabah - Mahmut Ovur

Ocak ayında Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün Mısır gezisine katılan Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'a "Türkiye Kanada arasında çifte vergilendirme anlaşması ne zaman imzalanacak?" diye sormuştum...
Bakan Unakıtan'ın cevabı çok netti:
"O işe başladık. Karşılıklı çifte vergilendirme anlaşması için bugün de talimat verdim. Türk Hava Yolları'nın da seferleri başlatması için oradaki arkadaşlara talimat verdim. İlk defa size açıklıyorum..."
Gerçekten de o günden sonra bakanlık bünyesinde süren çalışmaları uzaktan da olsa izlemeye çalıştık.
Gelen bilgiler sevindiriciydi. Maliye Bakanlığı bürokratları ciddi bir hazırlıktan sonra dosyayı Dışişleri Bakanlığı'na ulaştırmış...
Tahminime göre bu teslimatın üzerinden bir aydan fazla bir zaman geçti.
Şimdi merak ediyorum, acaba Maliye Bakanlığı'nın gönderdiği çifte vergilendirme anlaşması bekliyor mu, bekletiliyor mu?
THY'nin Kanada uçuşları da bu anlaşmaya bağlı. Eğer bu anlaşma imzalanırsa THY de Kanada'ya rahat uçacak.

Aydemir Erman : Iyi niyetin de bir sınırı var

2008-04-28T11:49:00.006-04:00

Bizim Anadolu Nisan 2008 - Yalcin Diker

...
- Peki diyaspora ile devletin cikarları celisirse. Ornegin sozde soykırım iddiaları
nedeniyle Turkiye Kanada'ya ekonomik yaptırım uygulamasına gidebilir; ve belki de, "belki de diyorum", ornegin Cifte vergilendirmenin Onlenmesi anlasması askıya alabilir. Fakat bu da buradaki Turklere bir olumsuz etki yaratıyor.

- Oyle bir ekonomik yaptırım falan soz konusu degil. Zaten uluslararası iliskilerde ekonomik yaptırım dediginiz zaman, o ayrı bir mana ifade eder. Bu bazı gazetelerde falan cıkıyor, o dogru degil. iliskilere baktıgız zaman, bu iliskiler bir manzumedir, bir butundur. Eger butun iliskileri getirip cifte vergilendirme anlasmasına odaklarsanız, o ya uluslararası iliskilerin mekanizmasından haberiniz yok
demektir yahut da baska bir ajandanız var demektir. Biz buraya geldigimiz zaman, 2002
yılında, hatta ben buraya gelmeden once, biz Kanada'yla Turkiye iliskilerini nasıl gelistiririz diye musterek bir calısma yaptık Kanadalılarla. Bunun dosyası da hazırlandı. Bunun icinde cok sayıda anlasma var. Bir pakettir bu. Bu pakette "Ciftte Vergilendirmenin Onlenmesi Antlasması" var, "Yatırımların Karsılıklı Korunması Antlasması" var, "Sivil Havacılık Antlasması" var, "Adli Yardım Antlasması" var, "Sucluların iadesi antlasması" var, "Istihdam Antlasması" var. Boyle yedi, sekiz antlasmadan olusan bir paket. Simdi diplomaside bir verirsin bir alırsın veya iki verirsin bir alırsın. Ama hep verip hic almamak; diplomasinin kitabında boyle bir sey yok. Dolayısıyla bu paket hazırlandı.

Hatta o zaman Bill Graham bakandı. Onun doneminde heyetler halinde Turkiye'ye gittiler. Bir de iki ulke arasında bu iliskilerin ekonomik, siyasi, sosyal vs. nasıl yurutulecegine ait bir de cerceve anlasması imzalandı. Arkasından karsıtlarımız "Air Canada Turkiye'ye ucmak niyetinde degil, THY'nin de buraya ucmasını pek dikkate almıyoruz. Bu anlasmaların da bir maliyeti vardır, dolayısıyla sivil havacılık antlasmasına biz ihtiyac duymuyoruz' dediler. Efendim, yatırımların korunması antlasmasına gerek duymuyoruz, istihdam antlasmasına gerek duymuyoruz, bir tek cifte vergilendirme antlasması. Cunku cifte vergilendirme antlasması Kanada'da is yapan buyuk Kanada sirketlerinin iki ulkede de vergi vermemesi icin uzerinde durdukları ve Kanada makamları uzerinde baskı yaptıkları bir husus.

Biz o zamanlar bu antlasmadan sonra digerleri de ele alınır diye muzakerelere
de basladık. Fakat o sırada ilk once M 380 (Sozde Soykırım) Kararı cıktı. O karar cıktında bir durum degerlendirmesi yaptık. Dedik bir paket verdik, paketin icinden karsı taraf cımbızla tek bir antlasmayı cekti, paketin gerisini yok farz etti. Iyi niyetin de bir sınırı var. M380 de bomba gibi dustu. Arkasından Basbakan bu konuda
hukumet duzeyinde acıklama yaptı ki, Basbakan duzeyinde bunu yapan baska bir muttefikimiz yok. Bunların iliskilere gayet tabii etkisi var. Biz, "gelin bu paketi beraber goruselim" diyoruz.

- Ne diyorlar su anda efendim?
- Tabii butun olay Nisan ayında ne olacagına baglı. Bir yandan bu antlasmaların yapılmamasıyla, diger yandan da devlet olarak yeterli tepki gostermemekle elestiriyorlar.
...
Yazının tamamı icin asagıdaki linklere tıklayabilirsiniz.
Bolum 1
Bolum 2

Alan Hamdi Veren Hamdi

2008-04-28T08:31:00.001-04:00

26-Nisan-2008 Sabah - Mahmut Ovur
Önceki gün THY yönetim Kurulu üyeliğine seçilen Orhan Birdal olayındaki garipliği yazınca ilginç tepkiler gelmeye başladı.
Bunlardan biri de THY yönetimiyle ilgiliydi. THY yönetim kurulu üyesi Hamdi Topçu kamuoyunun tanıdığı bir isim. Bir süre önce Ankara'da karşılaştığımızda "THY Kanada'ya uçmuyor, yoksa siz mi engelliyorsunuz?" diye şakayla karışık bir soru sordum...
Topçu cevap vermeden, Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin devreye girdi:
"Sakın Hamdi Bey'le ilgili belgesiz yazma. Kesin dava açar. Bu gidişle zengin olacak."
Gerçekten de o günlerde Topçu, hakkında çıkan yalan haberden dolayı yüklü bir tazminat kazanmanın keyfini yaşıyordu. O keyfi tekrar yaşatmamak için ben de gelen bilgileri "iyice" araştırıp öyle yazmaya karar verdim.
Şimdi gelelim konuya...
THY Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hamdi Topçu, meğer aynı zamanda Hasan Doğan başkanlığındaki yeni Futbol Federasyonu'nun da Denetim Kurulu başkanı imiş.
Ne ilginç değil mi?
Sanki koca Türkiye'de denetleme kurulu başkanı olacak kimse yok. Tabii bu kadarla kalsa iyi. Bir önceki dönemde federasyona sponsor olmayan THY bu kez oldu.
"Ne var bunda" demeyin, sponsorluk parasını veren de, o paranın nasıl harcandığını denetleyen de aynı isim; Hamdi Topçu ...
Ne anlama geldiğini camianın nabız tutucuları şöyle yorumluyor:
"Alan Hamdi, veren Hamdi..."
Bize de "Peki bu etik mi Hamdi?" demek kalıyor...

Oncelikli Sorun: Dogrudan Ucuslar

2008-04-07T14:01:00.003-04:00

Canadaturk - Hasan Yilmaz - Nisan 2008

Canadatürk internet sitesinin düzenlediği anketin sonucuna göre; Kanada Türk toplumunun öncelikli sorununun Kanada’dan Türkiye’ye doğrudan uçuşların olmaması olduğu ortaya çıktı.

Canadatürk’ün Türk toplumunun nabzını tuttuğu anketlerin sonuncusunun sorusu “Kanada Türk Toplumunun öncelikli sorunu nedir? idi.
Ankete katılanların yüzde 30’u öncelikli sorun olarak ‘Türkiye’ye Doğrudan Uçuşlar’ şıkkına oy verdi.

Bu sonuçla, uzunca bir süredir sürümcemede olan THY’nin Toronto’ya doğrudan uçuşuna Türk toplumunun ne kadar değer verdiği ortaya çıkmış oldu.

En iyi Havalimanlari

2008-04-02T14:54:00.002-04:00

NEW YORK - Dünyanın en iyileri listesine Türkiye 'den hiçbir meydan giremedi 175 ülkeden 580`den fazla havalimanın üye olduğu Uluslararası Havalimanları Konseyi (Airports Council International -ACI) yolcunun terminale adım attığı andan uçağa binene kadar olan süreci değerlendirdi. ACI, 17 farklı kategoride, yolcu hizmetleri açısından dünyanın en iyi havalimanlarını seçti. Listeye Türkiye`den hiçbir meydanımız giremedi.

Airport Services Quality (Havalimanları Servis Kalitesi) başlığı altında ACI`nin yaptığı araştırmaya, Avrupa bölgesinden 50`den fazla havalimanı tabi tutuldu. Türkiye`dense hiçbir havalimanı değerlendirilmedi. İnceleme, havalimanını kullanan yolcuların görüşleriyle birlikte bizzat ACI personeli tarafından yapılıyor. Değerlendirmede, havalimanına adımını attığı andan itibaren uçağa bininceye kadar geçen sürede yolcuya ne tür kolaylıklar sağlandığı, personelin tutumu, sunulan hizmetin kalitesi gibi kriterler dikkate alınıyor.

Dünya çapında 200 bin yolcu arasında gerçekleştirilen ankete katılanlar, ACI`nın sorularını yanıtladı. Dünyada yolcuya en iyi hizmeti sunan beş havalimanı da Uzakdoğu`dan çıktı. Değerlendirmede birinciliği Seul Incheon, ikinciliği Kuala Lumpur, üçüncülüğünü Singapur Changi, dördüncülüğü Hong Kong, beşinciliği ise Central Japan havalimanları aldı. Avrupa`da yolcuya en iyi hizmet veren havalimanı ise Portekiz`in Oporta Havalimanı oldu. Ödüller 1 Nisan`da Çin`in Şangay kentinde düzenlenecek törenle sahiplerine verilecek.

Avrupa`da yolcuya en iyi hizmet sunan meydanlar arasında Münih Havalimanı da yer aldı. Singapur Changi Havalimanı`nda ise yolcuların uçuş öncesi ve sonrası stres atmaları için botanik bahçesi ve suni göl bile var.

Yolcuya en iyi hizmet veren 5 havalimanı
1- Seul Incheon
2- Kuala Lumpur
3- Singapur Changi
4- Hong Kong
5- Central Japan

Bölgelere göre en iyi havalimanları
Avrupa
1- Oporto (Portekiz )
2- Zürih (İsviçre )
3- Helsinki (Finlandiya )
4- Münih (Almanya )
5- Southampton (İngiltere )

Kuzey Amerika
1. Dallas Fort Worth (Amerika )
2. Halifax (Kanada )
3. Ottawa (Kanada)
4. San Diego (Amerika )
5. Detroit (Amerika )

Ortadoğu
1- Tel Aviv (İsrail )
2- Doha (Katar )
3- Abu Dabi (BAE )
4- Muscat (BAE )

Asya -Pasifik
1- Incheon (Güney Kore )
2- Kuala Lumpur (Malezya )
3- Changi (Singapur )
4- Hong Kong
5- Central Japan (Japonya )

Latin Amerika /Karayipler
1- Guyaquil (Ekvator )
2- San Jose (Kosta Riko )
3- Mexico City (Meksika )
4- Port of Spain (Trinidad &Tobago )
5- Curaçao (Antiller )

Afrika
1- Johannesburg (Güney Afrika )
2- Cape Town (Güney Afrika )
3- Durban (Güney Afrika )
4- Nairobi (Nijerya )

Kanada da 43.695 Turk yasiyor

2008-04-02T12:44:00.003-04:00

2 Nisan 2008 tarihinde aciklanan 2006 Nufus sayim sonuclarina gore Kanadada 43.695 Turk yasiyor.

THY Star Alliance Uyesi

2008-04-02T11:19:00.000-04:00

Star Alliance: THY geldi güçlendik 31 şehre girdik

Faik KAPTAN/İSTANBUL - Tolga ÖZBEK -Hurriyet - 2 Nisan 2008

THY, dünden itibaren resmen dünyanın en büyük havayolu ittifakı Star Alliance’ın üyesi oldu.

Star Alliance CEO’su Jaan Albrecht, "THY ile Star Alliance gücüne güç kattı. Uçuş noktalarımıza 31 yeni şehir eklendi. Attığımız imza hem THY’ye hem de Star Alliance olarak bize çok ciddi bir avantaj sağlayacak" dedi.

TÜRK Hava Yolları (THY), Star Alliance havayolu ittifakına attığı imza ile 20’nci üyesi oldu. İki yıl önce başlayan üyelik sürecinin başarıyla tamamlandığını söyleyen Star Alliance CEO’su Jaan Albrecht "THY ile Star Alliance gücüne güç kattı. Uçuş noktalarımıza 31 yeni şehir eklendi" diye konuştu.

THY BOŞLUK DOLDURACAK: THY’nin Avrupa’nın yanı sıra başta Orta Asya, Ortadoğu ve Kuzey Afrika olmak üzere önemli bir uçuş ağına sahip olduğuna dikkat çeken Albrect, "Bu bölgelerde Star Alliance olarak ciddi bir boşluğumuz vardı. Coğrafi olarak bu bölgeler dünyanın en hızlı büyüyen ekonomilerine sahip. Artık buralara THY ile gideceğiz. Yolcularımıza daha fazla seçenek, daha çok noktaya uçuş imkanı sunacağız. Attığımız imza hem THY’ye hem de Star Alliance olarak bize çok ciddi bir avantaj sağlayacak" diye konuştu.

HIZLI BÜYÜYEN ŞİRKET: Türk havacılığının son yıllarda hızlı gelişimini dikkatle izlediklerini söyleyen Albrect, "THY, Avrupa Havayolları Birliği AEA’nın rakamlarına göre yüzde 23.5 ile en hızlı büyüyen havayolu. Bu yıl 11 şehre daha sefer yapmaya başlayacak. Filosuna 20 uçak daha katılacak. Böylesine hızlı büyüyen bir havayolu şirketinin Star Alliance’a üye olmasından son derece memnununuz" dedi.

HAVADA İPEK YOLU: Bu yıl 75’inci yaşını kutlayan THY’nin geçmişten gelen birikimi ile Star Alliance’a tam üyeliğin gerçekleştiğine dikkat çeken Genel Müdürü Temel Kotil, "Attığımız imza, THY tarihinin en önemli anlaşması. Star Alliance, THY’nin gelecekteki büyümesine önemli bir katkı sağlayacak. İpek Yolu’nu havadan kuracağız. Doğuyla batı arasında köprü olacağız" diye konuştu. THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin Star Alliance üyeliğinin THY’yi küresel bir oyuncu haline getireceğini vurgulayarak "Yılda 493 milyon taşıyan, günlük 18 bin uçuş yapan büyük bir ailenin içine giriyoruz. Artık sadece 140 noktaya uçan değil, üyelerimizle birlikte dünyanın 965 noktasına 162 ülkeye sefer yapıyoruz" dedi.

YENİ ÜYELER KATILACAK: Büyümesini sürdürmeyi planlayan Star Alliance, önümüzdeki aylarda yeni üyelerle uçuş ağını genişletmeyi planlanıyor. Halen ön üyelik anlaşmasını yapan Mısır Havayolları, tam üyeliğe 11 Temmuz’da geçecek. İttifakın bir sonraki adımı da Güney Amerika’da güçlü bir havayolu ile üyelik anlaşması imzalamak.

Star Alliance logolu ilk uçak CEO’ları getirdi

THY, dün düzenlenen törenlerle, dünyanın en önemli şirketlerini bünyesinde barındıran Star Alliance’a tam üye oldu. Star Alliance logosu taşıyan THY’nin Airbus A 340 "Ankara" uçağı ile Viyana’dan İstanbul’a gelen kuruluşa üye havayolu şirketlerinin CEO’larını, Atatürk Havalimanı’nda THY Genel Müdürü Temel Kotil karşıladı. Kotil, THY’nin geleceğinin çok parlak olduğunu belirterek, şunları söyledi: "Artık okyanusa açılabilecek bir şirketimiz var. Bugün okyanusa açılıyoruz. Bu bizim için dünya havacılığı ortaklığı demektir. Bu anlaşma hem kár, hem yolcu artışını sağlayacak. Yolcu sayımızda yüzde 50 artış bekliyoruz. Türkiye AB sürecindeyken, dünya birliğine girmiş olduk."

LALELİ KARŞILAMA: Viyana’dan İstanbul’a gelen ve Star Alliance üye olan Air Canada, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Lufthansa, bmi, LOT Polish Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, SWİSS, TAP Portugal, THAİ, United, US Airways ve Varıg Brazilian Airlines CEO’ları ile ev sahibi THY Yönetim Kurulu Başkanı Temel Kotil ve Star Alliance CEO’su Jean Albrecht, özel hazırlanan lale motifleri ve sırmalarla süslenmiş tünelden geçerek toplantı salonuna alındılar.

Lufthansa: Türkiye’deki yatırımlarımızdan memnunuz

ALMAN Lufthansa Havayolları’nın CEO’su Wolfgang Mayrhuber Türkiye’nin ekonomik olarak son yıllarda hızlı gelişim yaşadığını ve yatırımlarından memnun olduklarını açıkladı. THY ile ortak SunExpress Havayolları’nın başarıyla büyüdüğünü söyleyen Mayrhuber, "SunExpress’teki uzun yıllardır ortaklığımız Star Alliance’ta da devam edeceğine inanıyoruz. Türkiye’de ikram şirketimiz var. Bölge hızla büyüyen havayolu sektörünün performansından memnunuz. Gelecekte başka yatırımlar için de Türkiye’ye sıcak bakıyoruz" dedi.

3 ittifak THY’nin peşindeydi

DÜNYANIN en büyük havayolu şirketlerinin üyesi bulunduğu Star Alliance’a THY’nin girmesinin THY’nin dünya havacılığında büyük oyuncu ve küresel bir marka olma hedefinin önemli bir adımı olduğunu ifade eden Temel Kotil, "THY her üç ittifaktan da katılım teklifi almıştı. Biz her üçünü de değerlendirdik, THY’nin uçuş noktalarına göre en yüksek verimi hangi ittifaktan alacağının analizini yaptık ve sonuçta Star Alliance’da karar kıldık. Türkiye’den böyle bir ittifak içine giren tek havayolu da THY olacak" açıklamasını yaptı.

Temel Kotil - Toronto ucuslari icin anlasmalari bekliyoruz

2008-03-27T11:47:00.002-04:00

Ugur Cebeci - 23 Mart 2008 - Hurriyet
ABD ile aramızda "open skies" denilen açık semalar anlaşması var. Önümüzdeki aylar içinde Washington DC'ye uçmaya başlayacağız. Sao Paulo'ya Senegal'de Dakar üzerinden uçacağız. Dakar-Sao Paulo arasında yolcu taşımak için beşinci trafik hakkını aldık. Toronto için iki ülke arasındaki anlaşmaların tamamlanmasını bekliyoruz. Ancak uzun menzilde açılmak riskli ve pahalı bir olay. Uçak uzun uçtuğu için bir gidiş-gelişi neredeyse 250 bin dolara mal oluyor. Düşünün uçağın 10 kez boş gidip geldiğini. O yüzden bu hatların biraz daha büyüyüp verimli hale gelmesini bekledik. 2006'da 24 yeni hat açmıştık. Bu hatları 2007'de hazmettik. Finansal ve kalite olarak yukarı çektik. Geçen yıl sadece Hatay ve Batum'u açtık. Bu yıl gitmemiz gereken yerler var. Mesela Afrika bu tanıma çok iyi uyuyor. Çok büyük bir kıta. İnsanların uçmaya ihtiyacı var. İstanbul bir megapol, çekim merkezi. O yüzden biz hangi ülkeye olursa olsun uçuş yapalım. Haftada dört seferle başlayalım. O yılı başa baş bitiririz. Şu anda iki yılda uçtuğumuz sefer sayısı ikiye katlandı. Doluluk arttı. Bunlar olmasaydı şu an o kadar rahat konuşamazdım.

Havayolu Ittifaklari Yolcuya Ne Getirir, Ne Goturur

2008-03-25T10:55:00.005-04:00

Turk Hava Yollari 1 Nisan 2008 tarihinden itibaren gecis suresini tamamlayarak Star Alliance uyesi oluyor.

Airline Alliance ya da havayolu ittifaki 2 ya da daha fazla havayolunun operasyonel anlamda isbirligine gitmesi demek. Dunyada irili ufakli bircok ittifak bulunsa da en buyukleri sirasi ile Star Alliance, Sky Team ve Oneworld, ve bu ittifaklar yapilan tum ucuslarin yuzde 60 dan fazlasini kapsiyor.

Bu ittifaklar yolculara bircok avantaj sagladigi gibi bunun yaninda dezavantajlari da beraberinde getirmekte.

Oncelikle bu tur ittifaklar havayollari icin buyuk maliyet tasaaruflari sagliyor. Birbirlerinin biletlerini satabilen havayollari daha az sayidaki satis ofisleri ile daha genis bir yelpazedeki ucus noktalarinin biletlerini satabiliyor. Bunun yaninda onemli maliyetlerden biri olan ucak bakimi icin ittifaklarin bakim tesisleri karsilikli kullanilabildigi icin ucaklarin degisik cografi mekanlarda daha kisa surede bakiminin yapilmasi saglanabiliyor. Yine yiyecek ve icecek hazirlama servisleri ve bilgisayar sistemlerinin ortak kullanilmasi da maliyet azaltan diger onemli avantajlardan biri. Bilet satis, bilet kontrol, yer hizmetleri, bagaj kontrol gibi bolumlerde calisan is gucunun ortak kullanimi da fiyat tasarrufuna baska bir ornek olarak verilebilir. Bunun yaninda havayolu ittifaklarinin birleserek yapacaklari yatirim ve toplu alimlar da pazarlik gucunu artiracagindan daha iyi fiyatla islem yapilmasi da olanak veriyor.

Butun bu dusuk isletim gideri avantajlari yolcu biletine dogrudan yansitildiginda yolcularin daha dusuk fiyatla bilet bulma sansi artacaktir. Ayrica yolcular, daha fazla ucus senecegi icinden kendilerine en uygun saatlerde kalkan ucaklarla seyahat etme gibi avantajlara da sahip olabilecekler.

Tek biletle daha fazla ucus noktasina ucabilme ya da transferler arasinda daha kisa sure bekleme gibi diger avantajlarin yanisira, yine yolcular tek bir havayoluna bagli kalmadan daha cabuk mil ya da puan toplayabilecekler.

Her ne kadar havayollari ittifaklari yolcular icin buyuk bir avantaj gibi gorunse de bazi dezavantajlari da beraberinde getirmekte.

Belli hatlardaki rekabet ortadan kalkacagi icin havayollarinin yukarida sayilan maliyet avantajlari bilet fiyatlarina yansitilmadigi durumlarla karsilasilabilmekte, birbirleri ile anlasan ve o hatta tekel durumuna gelen havayollarinin fiyat politikalari yuzunden bilet fiyatlarinda eeskiye gore artis bile soz konusu olabilmektedir. Ayrica birbirine yakin saatlerde ucan iki ayri havayolu firmasi zaman zaman ucus sayisini azaltarak bir digerinin ucus biletlerini satmakta ve yolcuya daha az sayida ucus secenegini ayni ucus icin cok farkli fiyatlarla sunabilmekteler.

Ayrica ucus paylasimi sisteminde her havayolu kendi ucus numarasi ile bilet satabileceginden bir havayolundan alinan biletle farkli bir havayolu ile ucmak cogu zaman yolcularin kafasinin karistirmakta, check-in islemleri icin ucusu gerceklestirecek havayolu yerine biletin satildigi havayolu firmasinin kontrol masalarina giden az sayida da olsa bazi yolcular hem karisiklik yaratmakta hem de zaman kaybetmekteler.

Ucus paylasimi yapan havayollarinin diger bir problemi de yolcu beraberinde ucretsiz tasinabilecek bagaj sayisi, agirligi ve boyutlari ile ilgili. Farkli havayollarinin farkli bagaj politikalari nedeni ile check-in sirasinda surprizlerle karsilasmaya hazir olun.

Yine bagaj kaybi durumunda da benzer bir belirsizlik yasanmakta, yolcular ucusu gerceklestiren havayolu yerine bileti satin aldiklari havayoluna basvurarak kayip bagaj islemi yapmak istedikleri zaman sonuca ulasmak daha da uzun sure almaktadir.

Aktarmali ucuslarda ise iki farkli havayolu ile uculdugu ve bagaj kaybi ya da hasari ile karsilasildiginda ise durum icinden daha da cikilmaz bir hale gelmekte, normalde bagajinizla ilgilenen son havayoluna basvurulmasi gerekirken, her iki havacilik firmasinin topu bir digerine atarak sorumluluktan kurtulmaya calistigi durumlarla da karsilasilmaktadir.

Topladiginiz puanlarla her iki havayolunda bilet alabilmenize ragmen, eger biletinizi bir ust seviyeye yukseltmek isterseniz problemler cikabilmekte, giderek daha cok havayolu upgradeler icin biletin kendi havayollarindan alinmasini sart kosmaktalar.

Yine yolcular business ya da daha ust sinif bileti aldiklarinda yaralanabildikleri ozel salonlardan eger biletleri farkli bir havayolundan satin almissa ve ucus paylasimi ile uculuyorsa cogunlukla bu salonlardan yararlanamamaktalar. Bu ozel bekleme salonlardan yararlanabilmeniz icin, yine bir cok havayolu biletinizin kendilerinden alinmasini sart kosmakta.

Peki ucus paylasimi ile uctugunuzda herhangi bir sorunla karsilasirsaniz ne yapmalisiniz:
• Biletinizde gidis-donus tarihi, rezervasyon degisikligi ya da iptal gibi herhangi ucus oncesi bir islem yapilmasini isterseniz seyahat acentaniz ya da biletinizi aldiginiz firma ile gorusmelisiniz.
• Havaalaninda ucusu gerceklestirecek havayolunun kontrol masasinda check-in islemini gerceklestirip bagajlarinizi yine bu firmaya teslim etmeniz gerekiyor.
• Ucusunuz iptali ya da ertelenmesi durumunda ucusu gerceklestireceginiz firma size yardimci olmak zorunda.
• Bagaj kayip ya da hasar durumunda bileti satan havayolu degil, ucusu gerceklestiren ve bagajlarinizla en son islem yapan havayoluna basvurmaniz gerekmekte.
• Puanlariniz kullanarak biletinizin sinifini yukseltmek isterseniz, bileti satin almadan once sormanizda fayda var.

Kesis ve Nasrettin Hoca

2008-03-18T08:43:00.002-04:00

Bir kesis dünyanin en akilli adamini bulmak için diyar diyar geziyormus sira Nasreddin Hocanin köyüne gelmis ve köylülere sormus.
- Sizin köyün en akilli adami kim? demis. Köylüler de:
- Nasreddin Hoca diye cevap vermis.
Bunun üzerine kesis köy meydaninda hoca ile görüsmeye baslamis ve eline bir çomak alip yere bir daire çizmis Nasreddin Hoca da çomakla dairenin ustune bir cizgi cizmis kesis bir dogru daha çizerek daireyi dörde bölmüs Hoca da dörde bölünmüs dairenin üç dilimine çarpi isareti koymus kesis elleriyle asagidan yukariya dogru hareket yapmis Hoca da yukaridan asagiya yapmis ve kesis büyük bir hayranlikla hocayi tebrik etmis.

Olup bitenden bir sey anlamayan halk kesise ne oldugunu sormus kesis de:
- Bu adam gerçekten dünyanin en akilli adami. Yere dünya çizdim o Kanada Istanbul arasina cizgi cizdi, bizim direkt ucuslar ne olacak dedi. Ben de dik bir cizgi cizdim, once Miami ve Arjantin var sirada dedim. o da THY dunyanin dört de üçüne sefer yapiyor Bir turlu Kanada ya ucamiyor dedi bende ellerimi acip Kanadaya ne zaman ucacagini Allah bilir dedim, o da ellerini bikmis bir sekil de sallayarak “senelerdir hep ayni hikaye dedi” der ve hayretler icerisinde kesis geri doner.

Bu sefer hocaya neler oldugunu sorar halk hoca da:
- Bu adam oburun biri yere bir tepsi baklava çizdi ben de yarisi benim dedim daha sonra tepsiyi dörde böldü o zaman dört de üçü benim dedim o da tepsi altindan atesi hafif hafif almali dedi ben de üstüne findik fistik eklersek daha iyi olur dedim.

Diger Fikralar:
Ya Ucarsa
Hocanin Valizleri

Washington DC ve Toronto Seferleri

2008-03-10T08:41:00.001-04:00

Ugur Cebeci - Hurriyet - 9 Mart 2008
THY'nin Kuzey Amerika'daki iki yeni noktası ise ABD'de Washington DC ile Kanada'da Toronto. ABD ile Açık Semalar anlaşması olduğu için THY ILFC'den kiraladığı iki A340'ın filosuna katılmasıyla birlikte Washington'a uçmaya başlayacak. THY'nin yaptığı araştırmaya göre Washington ve çevresinden Türkiye'ye önemli miktarda yolcu potansiyeli bulunuyor. Ayrıca 1 Nisan'da imzalanacak Star Alliance havayolu ittifakının ABD'li üyesi United Havayolları'nın dünyadaki en önemli merkezlerinden biri de Washington. Buradan yolcular ABD içine United uçaklarıyla dağıtılacak.

Kanada içinse, iki ülke arasında çifte vergilendirmenin ortadan kaldırılması yolunda bazı düzenlemelerinin tamamlanması planlanıyor. Geçen yıl Kanada'dan Türkiye'ye gelen turist sayısında yüzde 40'lık artışla 120 bine ulaştığını söyleyen Orhan Sivrikaya bu sayının bu yıl daha da artmasını bekliyor. Ayrıca Toronto ve çevresinde yaklaşık 80 binlik Türk nüfusu var. Toronto'dan Montreal ve Vancouver'a bağlantı ise Air Canada Havayolları tarafından sağlanacak.

15 YTL için gurbetçiyi üzmeye değer mi?

2008-03-07T08:24:00.001-05:00

Behçet Fakihoğlu - Turkiye Gazetesi - 07 Mart 2008 Cuma

Yurt dışına çıkışlarda 15 YTL harç alınıyor. Yıllardır dışarıda yaşayan, hatta o ülkelerde doğup büyüyen, o ülkelerde oturma izni bulunan, bir seferliğine Türkiye’deki akrabalarını ziyaret etmeye gelen Türk vatandaşlarından da bu harç alınıyor.

Pasaportunda işçi, öğrenci ibaresi olmayan vatandaşlar, alınan meblağa değil, gereksiz işlemler ve muameleler için tepki gösteriyor.

Çıkışlarda sık sık görülen bu tatsız duruma bir an önce son verilmesini isteyen gurbetçi vatandaşlar, rencide edildiklerini belirtiyorlar:
“Hani şu yurt dışına çıkış harcı var ya O bizim Avrupa ülkelerinde yaşayan vatandaşlarımızdan da alınıyor. Şöyle ki; harçla ilgili yönetmenliğe göre, pasaportunda ‘işçidir, işçi ailesidir, öğrencidir’ yazmayan her kişiden 15 YTL harç ücreti alınıyor. Vatandaşın, yaşadığı ülkenin oturumu bulunmasına bakılmadan herkesten alınıyor.

Eğer yurt dışında çalışıyorsan mutlaka işçi olman lazım. Yani 5 milyonun üzerinde vatandaşımızın pasaportunda ‘işçidir’ yazması gerekiyor. Doktor, mühendis, gazeteci, iş adamı olmak var, ama pasaporta mutlaka işçidir yazılması gerekiyor. Yazmıyorsa o zamana 15 YTL ödememiz gerekiyor. Paranız yoksa çıkış yapamıyorsunuz. Pasaportunda mesleğini yazanlar ise,mesleklerini sildirip üzerine ‘işçidir’ yazarak bu uygulamadan kurtulabiliyorlar.

Yıllardır Türkiye’ye gönderdikleri dövizleri ile destek olan ve Merkez Bankasındaki döviz rezervlerinin büyük bir bölümünü karşılayan gurbetçiler bu uygulama karşısında tepkililer. Hem havaalanında gördükleri bu muamele, hem de döndükten sonra Konsolosluklara gidebilmek için yüzlerce kilometre yol kat etmek zorunda bırakılmaları çok üzücü. Hem Konsolosluk önlerinde oluşacak uzun kuyruklar da işin cabası...

Oysa yalnız Almanya’da 70 binin üzerinde iş adamımız var. Bu iş adamlarımızın pasaportunda işçi yazarsa başka ülkelere ticari vize için sıkıntı yaşıyorlar. ‘Senin pasaportunda bile işçi yazıyor, sen ise ticari vize istiyorsun’ deniliyor.

Diğer taraftan 35 binin üzerinde üniversite öğrencimizin olduğunu unutmamak lazım.
Yani yıllardır Avrupa ülkelerinde yaşayan veya orada doğan, yaşadığı ülkenin oturumuna sahip olan Avrupalı Türkler bu muameleyi tepki ile karşılıyor.

Bu konuyla ilgili olarak, birçok vatandaşımız ödenen paradan ziyade, uygulamaya kızıyorlar. Ülkemizin paraya ihtiyacı varsa bunu bilelim ve destek olalım. Ama böyle bir uygulama ile bizi zor durumda bırakmaları doğru bir hareket değil.

Bazı vatandaşlarımız da “ödemem” deyince, o zaman da “uçamazsınız” diyorlar. Görevli memurlar yayınlanan genelgeyi göstererek itiraz edenleri ikna etmeye çalışıyorlar. Zaman zaman da hararetli tartışmalar çıkıyor...”

Görüldüğü gibi, alınan meblağdan değil, bu şekildeki bir uygulamadan üzüntü duyuluyor. 15 YTL için bunca vatandaşımızı üzmeye, onların anayurtlarından kırgın şekilde ayrılmalarına sebep olmaya değer mi? Bu vatandaşlarımızın ülkemize yaptıkları katkı 15 YTL’lerle mukayese kabul eder mi? İçlerinde, bir kalemde alınan harcın toplamından fazla yatırım yapanlar var.
Lütfen bu uygulamayı bir daha düşünelim...

Kanadali Turklerin Direkt Ucus Anketleri

2008-03-03T19:24:00.002-05:00

Kanada ile Türkiye araşında karşılıklı uçak seferlerinin konulması ile ilgili haber, bilgi ve Kanada Türkiye Arası Direkt Uçuşları Araştırma Komitesi'nın çalışmalarını listeleyen ve http://ist-yyz.blogspot.com adresinde faaliyet gösteren blog sitesinin bir yılı aşkın süre içerisinde yaptığı değişik anketlere göre uzun süren yolculuk süresinden, kaybolan valizlerinden, zaman kaybindan ve aktarmalar için transit vize uygulamasından bunalan Kanadalı Türkler, Kanada ve Türkiye araşındaki direkt uçuşlar için daha fazla bilet ücretini bile ödemeyi düşünüyor.

Ankete katılanlardan yüzde 30’u direkt uçuş bilet fiyatının aktarmalı uçuşlara göre pahalı olması durumunda aktarmalı uçmayı düşündüğünü belirtirken, geri kalan yüzde 70lik kesim ise 100 dolarla 300 dolara varan miktarda ilave ücret bile vermeye razı olduğunu belirtiyor.

Yine ankete katılanların yüzde 62’lik gibi önemli bir bölümü yılda bir kez ya da iki yılda bir kez Türkiye ve Kanada arasında yolculuk ettiğini belirtirken,direkt uçuşların başlaması ile birlikte bu rakamların daha da artacağı tahmin ediliyor.

Aktarmalı uçuşların karşılıklı turizm hareketlerinde gerçek potansiyelin kullanılmasına engel olduğu bilinen bir gerçek. Kısıtlı bir zaman diliminde tatilini geçirmek isteyen hemen her turist ya da Kanadalı Türk vaktinin önemli bir kısmını ulaşım sırasında geçirmek istemiyor.

Aktarmalı uçuşların getirdiği ilave taşıma ya da aktarma giderleri ithal ya da ihraç edilen malin maaliyetine yansıdığından sanayici ve işadamlarının rekabet şansını da azaltmakta, taze sebze meyve ve deniz ürünleri gibi çabuk bozulabilen ürünlerin ise pazara girmesini engellemekte. Direkt uçuşların başlaması ile birlikte iki ülke girişimcilerinin daha kolay yolculuk etmesi, mal ve hizmetlerini daha hızlı bir şekilde göndermeleri mümkün olacağından, karşılıklı ticaretin de artması bekleniyor.

Yine yapılan anketten çıkan diğer bir sonuca göre de yüzde 92 gibi önemli oranda katılımcı, karşılıklı uçuşların sadece kendisinin değil Türkiyedeki yakınlarınında Kanada Türkiye arasındaki yolculuk sayısını artıracağını söylüyor.

Aktarmalı uçuşlar, İngilizce bilmeyen yolcularla, çocuklarını yaz tatilinde Türkiye’ye yalnız göndermek isteyen aileler veya uzun süre uçtuktan sonra tekrar uçak değiştirmek zorunda kalan yaşlı ve hastalara uçuş stresini ya da engelini yaşatıyor. Görünen o ki sadece bu gruplar değil, kaybettiği her dakikayı kayıp hanesine yazan işadamları da daha kısa ve aktarmasız uçuş için daha fazla bilet ücreti ödemeye razı.

Yine aynı itedeki diğer bir ankete göre de havayolu tercihindeki en büyük etken yüzde 34 ile “bilet fiyatı”. Önceki anketleri doğrularcasına ankete katılan her 4 kişiden biri için de “Aktarmalar dahil toplam uçuş süresinin kısa olması” havayolu seçiminde ikinci sırada yer alıyor. Türk yolcuların yaşadığı sıkıntıları sıralarcasına karşımıza çıkan üçüncü etken ise yolculuk edecek olan Türk pasaportlu yolculardan aktarma yapılacak ülke için transit vize istenmesi. Ankete katılan her 5 kişiden biri de aktarma yapılan ülke için ayrıca vize istenmesi nedeni ile Kanada ve Türkiye arasındaki yolculuk için farklı bir ülkenin havayolunu tercih ettiğini ifade etmis.

Karşılıklı uçuşlarda en çok tercih edilen havayolları ise sırası ile Lufthansa, KLM ve British Airways. Şikago veya New York aktarmalı Türk Hava Yolları ise ankette dördüncü sırada yer alıyor. Bu ankette dikkat çeken bir nokta da ankete katılanların yaklaşık yarısının uçuşlar için Lufthansa ve KLM'yi tercih etmesi.

Yapılan diğer bir ankete göre de yüzde 48 gibi önemli bir kesim daha önceki yolculuklarının en az birinde valizlerinin kaybolduğunu belirtmis. Valiz kayıpları iki ülke arasındaki yolculuk sırasında çok sık yaşanan sorunlardan biri. Bu sorun zaman zaman gazete haberlerine konu olduğu gibi çözüm için mahkemeye bile başvurulduğu durumlarla da karşılaşılabiliyor.

Kısa adı IATA olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin istatikleri de bu anketi desteklercesine yüksek rakamlar sunuyor. İATA’nin istatistiklerine göre 2005 yılında 30 milyondan fazla valiz sahibine geç ulaşırken, 200 binden fazla valiz de sahibine hiç ulaşmamış, ve her geçen yıl bu oran artmaya devam ediyor. Valiz kayıplarının en önemli nedenlerinden biri olarak ise aktarmalı uçuşlar sırasında iki uçak arasındaki kısa bekleme süresi ve farklı iki havayolu ile yapılan yolculuklarda bu iki havayolu arasında yaşanan koordinasyon problemleri olarak belirtiliyor. Valizlerini bekleyenlerin bir umudu da direkt uçuşlar gibi görünmekte.

Kanada ve Türkiye basınında yayınlanan anketlerin yayınlandığı blog sitesinde de listelenen hemen her haberde değişik yetkilerin bildirdiğine göre Kanada uçuşlarının başlama tarihi o ya da bu sebepten dolayi gözden geçirilip öteye atılıyor.

Bütün bu haberlere rağmen ankete katılan Kanada Türk Toplumu iyimser ve yüzde 72 oranında katılımcı uçuşların 2010 yılından önce başlayacağına düşünüyor.
IST-YYZ

Gizli El (ler)

2008-02-27T13:39:00.002-05:00

Canadaturk - Hasan Yilmaz - Subat 2008
Türk Hava Yolları’nın Toronto’ya doğrudan uçuşunun önündeki tek engel olarak duran “Çifte Vergiyi Önleme Anlaşması’ tekrar beklemeye alındı.

Bu bilgi, Kanada Türkiye ilişkileri ile ilgili sayısız yazı kaleme alan, bizim de zaman zaman paslaştığımız Sabah gazetesinden Mahmut Övür tarafından yazıldı.
Övür, yazısında şöyle diyor: “Geçtiğimiz yılın son ayında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın, Gelirler Idaresi Başkanlığı’na anlaşmayı imzaya hazırlaması için talimat vermesi iş dünyasında sevinç yaratmıştı. Ama sonra ne olduysa oldu yine “beklemeye” alındı.

Türk Kanada Iş Konseyi Başkanı Yılmaz Argüden bu konuda şunları söylüyor:
“Birçok ülke ile çifte vergi anlaşmamız var. Kanada ile olabilmesi için de çalışmalarımız devam ediyor. Teknik olarak sorun yok ama bence siyasi sorun var. Bu da Magna gibi büyük yatırımları etkiliyor. Ayrıca THY’nin Kanada’ya uçmaması da gelecek yatırımların bir kısmını azaltıyor.”

Istihdam için yatırıma ihtiyacı olan Türkiye eğer ekonomik ilişkilerine bu gözle bakacak olursa, birçok ülke ile ilişkilerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalacak”

Biz de Canadatürk olarak bu konuyu uzun zamandır dillendiriyoruz. Ama nafile.
Kanada firmalarının Türkiye’deki yatırımlarının tutarı geçtiğimiz yıl bir milyar dolar civarında gerçekleşti.

Karşılıklı ticaret hacmi ise 2007’nin ilk dokuz ayında 1.2 milyar dolar oldu.
Bu rakamların çok daha yukarılara çıkması ise Türkiye’nin elinde.
Ama sanki gizli bir el (ler) buna engel oluyor.
***

Bilindiği gibi yakında Türkiye’de nükleer santral ihalesi var.
21 Şubat’ta da firmalara teklif vermek üzere davet yapılacak.
Firmalar yaklaşık 2 ay süre ile Enerji Bakanlığı ve TAEK (Türkiye Atom enerjisi Kurumu) ile görüşerek, tekliflerini nihai hale getirecekler. Mayıs-Haziran aylarında da ihaleye verilen teklifler sonuçlandırılacak. Yaklaşık 2 yıldır devam eden nükleer toplantılarına en son 20 civarında firma katılmıştı. TAEK’in seçtiği teknolojiye sahip ülkeler arasında ABD, Fransa, Japonya, Rusya,Güney Kore ve Kanada da var.
Firmalar ilk aşamada lisansı hazır olan Mersin-Akkuyu için teklif verebilecekler. Ancak daha uzun süre için teklif veren firmalar, Sinop’u da tercih edebilecekler.
Kanada Atom Enerjsi Kurumu (AECL) Türkiye’de nükleer santral ihalesi almak için 30 yıldan fazla süredir mücadele ediyor.

Ilk kez 1977 yılında uluslararası ihaleye çıkan Akkuyu Nükleer Santralini uzun görüşmelerden sonra AECL’in yapması kararlaştırılmış,1985 Ağustos’unda AECL ile TEK arasında ön protokol anlaşması imzalanmıştı.

Bu proje 1986 yılında Çernobil faciası yaşanınca rafa kaldırıldı.
AECL, 1996 yılında tekrar ihaleye çıkartılan Akkuyu için devreye girmiş, 2000 yılında dönemin Başbakanı Ecevit, hem çevreci protestolar hem de ekonomik olmadığı gerekçesiyle projeden vazgeçildiğini duyurmuştu.

İki girişimden de eli boş dönen, hatta ihaleyi almak için dönemin bazı politikacılarına rüşvet dağıttığı iddia edilen AECL, şimdi üçünkü kez Türkiye’nin açacağı ihaleye girecek.

Olayın kısa bir tarihini verdikten sonra yukarıda bahsini ettiğim gizli el(ler)in nükleer santral ihalesi ile ilgisini aldığım duyumlara göre aktarayım.
Milyarlarca dolarlık bir yatırım olunca ülkeler ve şirketler arasında ihaleyi almak için haliyle büyük bir mücadele var. Bu mücadele esnasında daha önce AECL’in yaptığı iddia edildiği gibi kirli ayak oyunları da olabiliyor.

Bu defa oyunu oynayanlar AECL’i safdışı bırakmak için çalışıyorlar. Bunun için de Ermeni kozunu kullanıyorlar.

Kanada’nın Ermeni soykırım iddiaları konusundaki her girişimi bunların işine yarıyor. Hatta Dışişleri ve Maliye Bakanlıkları içinden dostlar da edinmişler.
Kanada ile Türkiye arasında “Çifte Vergiyi Önleme Anlaşması”nın da, “Sivil Uçuş Anlaşması”nın da en azından nükleer ihale sonuçlandırılıncaya kadar imzalanmaması için ellerinden geleni yapıyormuş bu el(ler).

Kısacası, iki ülke arasındaki ilişkiler ne kadar gergin olursa o kadar iyi imiş onlar için.

Çoğunuza bu hayal gibi gelebilir, ancak bilgi sağlam yerden.

Buyurun Kanada'ya uçalım

2008-02-27T08:14:00.002-05:00

Fikri Turkel - Zaman 27-Subat-2008

Buyurun Kanada'ya uçalım
Kanada'ya bir Türk şirketinden haber amaçlı davet aldım. Kışın ayrı yazın ayrı bir cazibesi olduğunu düşünüyorum. Rahat dolaşmak ve daha fazla yer görmek için yazın gitmeyi uygun buldum. Gitmeden biraz bilgi toplamak istedim. İyi de yapmışım...
Önce doğrudan uçuşların olmadığını gördüm. THY, Mart 2008'de uçuşlar başlayacak dese de, sadece bu yıl uçmak için çalışmalar yapıyorlar... Çünkü top başkasında. Niye mi?

Elimde Ottawa Büyükelçiliği'nin hazırladığı çalışma var: 43 bin dolar milli gelire sahip Kanadalılar, dünyanın en çok para harcayan ve tatil yapan turistleri olarak gösteriliyor. 271 milyar dolar sabit sermaye yatırımı yapan Kanada, 43 milyar dolar dış ticaret fazlası veriyor. Her ne kadar dış ticaret dengesi lehimize olsa da, Türkiye'nin dış ticaretleri içindeki payı binde 1 oranında.

Geçen yılın rakamlarına göre Kanada'dan ülkemize 90 bin civarında turist geliyor. Eğer doğrudan uçuşlar olursa, transit geçişler hariç gelecek turist sayısının 300 binleri geçmesi düşünülüyor. Transit kelimesini açmak lazım...

Kanada'da 1 milyon 650 bin Ukraynalı, 600 bin İranlı, 600 bin Lübnanlı, 60 bin Afganistanlı, 3 bin Kıbrıslı, 1 milyon Arap asıllı, sadece Toronto'da 60 bin Etiyopyalı yaşıyor. Bütün bu ülkelerden Kanada'ya doğrudan uçuşlar yok. Bu insanların Türkiye üzerinden uçmayı tercih etmeleri mümkündür. Mesele THY'nin uçması değil, potansiyellerden istifade etmektir. Çevremizdeki ülkelerden transit yolcularla bu rakamın 3,5 milyon olması zor görünmüyor.

Ekonomik değer ifade eden pek çok rakam verilebilir... Potansiyelden kimsenin şüphesi olduğunu sanmıyorum.

Bu yılın Türkiye'ye çekilen en büyük yatırım projesi olarak Magna gösteriliyor. 400 ila 600 milyon Euro'ya mal olacak yatırım gerçekleşirse Kanadalı otomotiv devi, dünyanın en lüks araçlarını Türkiye'de üretecek. Yetkililer, bunu büyük bir başarı olarak gösteriyor.

Bir yıl önce, medyaya yansıyan yönüyle Kanada Dışişleri Bakanı Peter MacKay, Türkiye'ye ziyaret yapmak istiyor, ama Türk tarafı kabul etmiyor. 2004 yılında Kanada Parlamentosu'nun '1915 olayları' bağlamında aldığı karar etkili oluyor. Yani Kanada hükümetinin bundan böyle alacağı tutuma göre değerlendirme yapılacak.

Başta Yunanistan olmak üzere Rusya, Belçika, Lübnan, İtalya, Fransa, Hollanda, Almanya gibi 19 ülkeyle ilişkimiz var, ama Kanada ile yok.

Devlet Bakanı Kemal Unakıtan'ın doğrudan uçuşların başlayacağına dair bir ifadesi kamuoyuna yansıdı. Unakıtan işi sadece 'çifte vergilendirme' kısmıyla düşünüyor ve kolay çözülebileceğine inanıyor.

Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, her ay birkaç ülkeye gitmek için temposunu sürekli artırıyor. Dış ticaretten sorumlu Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen, sağlığını riske atan bir gayretle yeni pazarlar için koşturuyor. Türkiye Sanayici ve İşadamları Konfederasyonu (TUSKON)'ndan odalara kadar pek çok işadamı kuruluşu yeni bağlantılar için didiniyor. Dünyanın en geniş potansiyeline sahip ülkesi Kanada için bir adım atılmıyor. Kürşad Tüzmen, dış ticaret müsteşarıyken Kanada'ya gitmişti, ama bakan olarak gidemiyor.

Kanada'da 80 bin kayıtlı Türk vatandaşı yaşıyor. Orada doğanlar, başka uyruklu görünenlerle bu rakamın 100 binin üstünde olduğu tahmin ediliyor. Hepsinin gidiş ve gelişleri, bayramda, tatilde ulaşımları hep sorun oluyor.

İhracatçılar, Amerika'ya 24 saatte giden numunelerin dolaylı gidişler sebebiyle 3-4 günü bulabildiğini belirtiyorlar.

Bütün bunları sağlıklı bir mantıkla izah edemiyorsanız, farklı kurgular yapmak zorunda kalırsınız. Buyurun benim bulduklarım:

- Nükleer santral ihalesine girebilecek ülke şirketlerinden biri de Kanada'dan. Bu durumda elinin ne kadar zayıfladığını takdir edersiniz.

- Kanada'nın dış ticaret pazarını 10 kat artırmak elimizde, ancak bu pazarı kimlere kaptırdığımızı takdirinize bırakıyorum.

- Bazı mahfiller hükümetin çalışmalarını baltalamak istiyor. Yapılacaklardan biri de büyük projelerin ve potansiyellerin önünü kesmek. Kanada ile ilişkiler de bunlardan biri. Bahanesi de malum.

Şimdilik bunları yazıyorum, gidince daha olumlu şeyler yazmak ümidiyle...

Temel Kotil : Kanada makamlarından uçuş izni bekliyoruz

2008-02-18T00:41:00.003-05:00

Yurtdışından 2.2 milyar YTL kazandık küresel pazarda daha da büyüyeceğiz

THY'nin filosuna bu yıl 21 yeni uçak eklenecek. Uçakların filoya girişine paralel olarak dış hat uçuşları da başlayacak.

Geçen yıl Türk Hava Yolları'nın yurtdışı satışlarından yaklaşık 2.2 milyar YTL gelir elde ettiğini belirten THY Genel Müdürü Temel Kotil, "2008 atağa kalktığımız yıl olacak. 21 uçak ve 11 yeni dış hatla, 2007'de yurtdışında kazandığımız gücü artırarak daha büyük bir marka olacağız" dedi

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, 2007 yılında yurtdışı satışlarından yaklaşık 2.2 milyar YTL elde ettiklerini belirterek, "2008 atılım yılımız olacak. 21 uçak ve 11 yeni dış hatla yurtdışında daha büyük bir marka olacağız" dedi. Kotil, 2007 Geçici Vergi Beyannamesi'ne göre THY'nin satışlarının yüzde 18 artışla 4 milyar 718 milyon YTL'ye ulaştığını belirtti. 2007'de yolcu artışının da yüzde 16 olduğunu ifade eden Kotil, "Ama onun üzerinde YTL bazında bir gelir elde etmiş olduk. Dolara çevirirsek bu yüzde 18'in çok daha yukarı çıkacağını görürsünüz. Çünkü 2006-2007 yılları arasında dolar değer kaybetti. Yolcuya göre çok yüksek bir gelir artışı yakaladık" diye konuştu. Yurtiçi satışların 2007'de 1 milyar 767 milyon YTL olduğunu kaydeden Kotil, iç satışlarda yüzde 12 artış sağlandığını söyledi. Satışlar içinde bulunan, akaryakıt ilave gelirleri gibi yine yolcudan elde edilen diğer gelirlerin de 771 milyon YTL'ye ulaştığını ifade eden Kotil, asıl dikkat çekici artışın dış satışlarda yaşandığını vurguladı.

Yüzde 60 yurtdışından
Yurtdışından 2007 yılı içinde yaklaşık 2.2 milyar YTL para getirdiklerinin ealtını çizen Kotil, THY'nin gelirinin neredeyse yüzde 60'ını yurtdışı satışlarından, yüzde 40'ını da yurtiçinden temin ettiğini belirtti. 2008 yılının büyüme atağı yaşanacak bir yıl olduğunu ifade eden Kotil, "2006'da 21 hat açtık, yolcu sayımızı 14 milyondan 17 milyona çıkardık. 2008'de de yurtdışında 11 yeni hat açılacak. Beklentimiz 23.5 milyon yolcu taşımak. Bu da yüzde 18'lik bir artış oluyor. Gelirdeki artışımızın da bunun üzerinde olmasını bekliyoruz" dedi. THY'nin yurtdışındaki büyüme artışının 2008'de çok daha fazla hissedileceğini kaydeden Temel Kotil, yolcu artışında THY'nin yurtdışında çok daha büyük bir marka haline geldiğini vurguladı.

İlk uçak bugün geliyor
THY'nin bu yıl filosuna 21 yeni uçak ekleyeceğini belirten Kotil, ilk uçağın bugün geleceğini belirtti. Toronto, Washington, Sao Paolo, Birmingham, Oran, İskenderiye, Lvov, Halep, Ufa, Atrau, Lahore'den oluşan, seferleri bu yıl başlayacak dış hatlardan Halep'in yakında başlayacağının altını çizen Kotil, filoya katılacak 21 uçağın gelişine paralel olarak yeni dış hat uçuşlarına başlayacaklarını söyledi. Toronto için ikili anlaşma yapılacağını ifade eden Kotil, Kanada makamlarından uçuş izni için beklediklerini ifade etti.

'Ben Efsaneyim' sorunu
THY'nin yurtdışında çok ciddi bir oyuncu olduğunun altını çizen Kotil, Avrupa, Asya, Körfez Bölgesi ve Amerika'da büyük havayolu şirketleriyle rekabet halinde olduklarına işaret etti. Yurtdışı tanıtım-reklam atağının 2008 yılında da artarak süreceğini belirten Kotil, geçen yıl 35 milyon dolar bütçe ayırdıkları reklamların yurtdışında çok beğenildiğini ifade etti.
THY'nin yurtdışındaki itibarının çok önemli olduğunu vurgulayan Kotil, bir süre önce vizyona giren Will Smith'in oynadığı 'Ben Efsaneyim' filminde THY uçağı için, 'Pistten çıktı' ifadesinin kullanılmasına da bu çerçevede baktıklarını söyledi. Konuyla ilgili olarak, ABD'deki hukuk bürosunun başlattığı hukuki incelemenin sürdüğünü ifade eden Kotil, "İsmimizin böyle anılmasından büyük rahatsızlık duyduk. İnceleme tamamlanınca gerekeni yapacağız. Bu işin peşini bırakmayacağız" dedi. Hizmet kalitesini beş yıldıza çıkararak ve uygun fiyatlı uçuş imkânı sağlayarak rekabette öne geçmeyi tasarladıklarını vurgulayan Kotil, "Her yıl pazar payımızı yukarı çekiyoruz. Avrupa'da bunu çok ciddi bir yere getirdik. Yüzde 3'lerden başlayarak, yüzde 6 pazar payına ulaştık" dedi.
THY'nin Aralık 2007 Geçici Vergi Beyannamesi'ne göre net 288 milyon YTL kârı ortaya çıktı. Ancak Sermaye Piyasası Kurumu'na (SPK) sunularak nisan ayında açıklanacak asıl sonuçlarda kâr farklılık gösterdiği için, asıl sonuçlarda değişmeyecek olan satışlar geçici beyanname ile ortaya çıkıyor.

Kanada yatırımlarını kaçıracak mıyız?

2008-02-18T00:09:00.001-05:00

Kanada yatırımlarını kaçıracak mıyız?
Mahmut Ovur - Sabah - 6 Ocak 2008

GEÇEN yılın son günlerinde SABAH gazetesinin ekonomi sayfasında Kanada ile ilgili bir haber vardı.
Haberde Kanada merkezli Magna şirketinin Türkiye'de yatırım yapmak için Tekirdağ'ı üs seçtiği yer alıyordu.
Magna, sıradan bir şirket değil. 25 milyar dolarlık cirosuyla, 23 ülkede 83 bin kişiye istihdam sağlayan dünya çapında bir şirket.
Tekirdağ'da Porsche ve BMW gibi büyük otomobil firmalarına lüks sınıfta yer alan 4x4 SUV'lar ve spor otomobiller üretmeyi planlıyor. İnanılmaz bir olanak. Bu yatırımı Türkiye'ye yapması için Magna'yı ikna eden isim ise Türkiye Yatırım, Destek ve Tanıtım Ajansı Başkanı Alpaslan Korkmaz.
Peki, sonuç ne olacak dersiniz?
Benim aldığım haberler iyi değil.
Nedeni de iki ülke arasındaki "siyasi" ilişkiler...
Neredeyse iki yıldır ara ara da olsa THY'nin neden Kanada'ya direkt uçuş yapmadığını irdeliyorum. Bunun bilinen tek gerekçesi iki ülke arasında "Çifte Vergilendirme Anlaşması"nın imzalanmaması... Türkiye, anlaşmayı Ermeni soykırım yasası nedeniyle imzalamıyor.
Durum bu noktaya gelip tıkanmış. Ne Türkiye o vergi yasasını imzalıyor, ne de Kanada geri adım atıyor.
Geçen yılın son ayında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'ın, Gelirler İdaresi Başkanlığı'na anlaşmayı imzaya hazırlaması için talimat vermesi iş dünyasında sevinç yaratmıştı. Ama sonra ne olduysa oldu yine "beklemeye" alındı.
Türk Kanada İş Konseyi Başkanı Yılmaz Argüden bu konuda şunları söylüyor:
"Birçok ülke ile çifte vergi anlaşmamız var. Kanada ile olabilmesi için de çalışmalarımız devam ediyor. Teknik olarak sorun yok ama bence siyasi sorun var. Bu da Magna gibi büyük yatırımları etkiliyor. Ayrıca THY'nin Kanada'ya uçmaması da gelecek yatırımların bir kısmını azaltıyor."
İstihdam için yatırıma ihtiyacı olan Türkiye eğer ekonomik ilişkilerine bu gözle bakacak olursa, birçok ülke ile ilişkilerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalacak.

Ucuslar Vergi ve Sivil Havacilik Anlasmalarina Bagli

2008-02-14T13:02:00.004-05:00

Kanada Türkiye arası direkt uçuşları araştırma komitesi üyeleri ile Toronto’da biraraya gelen Türk Hava Yolları’nın ticari işlerden sorumlu Genel Müdür Yardımcısı sayın Orhan Sivrikaya ve Uluslararası İlişkiler ve İttifaklar Başkanı sayın Lale Kaplan, Türk Hava Yolları’nin Toronto’ya uçmak için gereken her türlü hazırlığı kurum olarak tamamladığını ancak yapılması gereken uluslararası anlaşmaların sonuçlandırılamaması nedeni ile uçuşların bir türlü başlayamadığını belirtti.

Türk Hava Yolları, Toronto’ya haftada üç gün uçabilmek için, belli bir gün ve saatte havaalanını kullanma iznini veren slotu geçen yıl alarak Toronto tarafındaki çalışmalarını hızlandırmıştı.

Şubat ayı içerisinde Montreal’de Air Canada ile direkt uçuşlar konusunda yaptıkları olağan toplantı sonrasında Toronto’ya da uğrayan yetkililer Kanada’ya uçma konusunun öncelikli hedefleri olduğunu ve uçuşların bir an önce başlayabilmesi için ellerinden geleni yaptıklarını bildirdi.

Direkt uçuş kararı için inceledikleri iki ülke arasındaki yolcu sayısının ve ticari hacmin yeterli olduğunun altını çizen Sivrikaya, geçmiş örneklerden yola çıkarak direkt uçuşların başlaması ile birlikte turizm ve ticaret verilerinin katlanarak artacağını belirtti.

Geçtiğimiz on yıl içerisinde Türkiye’ye giden Kanadalıların sayısı üç kat artarak 128 bin 571 kişiye, iki ülke arasındaki ticaret hacmi de 1.2 milyar dolara ulaşti.

Bilindiği gibi Kanada hükümeti, karşılıklı uçuşların 'Çifte Vergiyi Önleme Anlaşması'nın imzalanması sonrası başlatılmasını istiyor. Ayrıca sivil havacılık kuralları gereği uçuşların başlamasından önce Kanada ve Türkiye arasında Sivil Havacılık anlaşmasının bulunması gerekli. Bu iki anlaşmanın imzalanabilmesi iki ülkenin dışişleri ve maliye bakanlıkları ile sivil havacılık otoritelerinin ortak çalışmasına bağlı.
IST-YYZ

THY'nin Kanada'ya uçuş planı Maliye'ye takıldı

2008-02-03T18:30:00.000-05:00

THY'nin Kanada'ya uçuş planı Maliye'ye takıldı
Mustafa Gun - Zaman - 3 Subat 2008

Dışişleri Bakanlığı'ndan uzun süredir Kanada'ya uçuş izni bekleyen Türk Hava Yolları (THY), nihayet istediği cevabı aldı.

Ancak uçuşlar bu kez de Maliye Bakanlığı'na takıldı. Uçak seferlerinin başlaması için Maliye'nin Kanadalı yetkililerle 'Çifte Vergi Önleme Anlaşması' imzalaması gerekiyor. Kanada, Türkiye'nin uyarılarına rağmen 21 Nisan 2004'te Avam Kamarası'nda sözde 'Ermeni Soykırımı Yasa Tasarısı'nı kabul etmişti. Türkiye ile Kanada arasında diplomatik krize yol açan yasa üzerine Maliye Bakanlığı, o dönemde THY'nin Kanada'ya direkt uçuş yapmasını sağlayan 'İkili Hava Ulaştırma Anlaşması'nı askıya almıştı. Ayrıca Maliye 'Çifte Vergi Önleme Anlaşması'nı imzalamayacağını açıklamıştı. Halen Kanada'da yaşayan yaklaşık 80 bin Türk vatandaşı, iki ülke arasındaki kriz sebebiyle ancak aktarmalarla yolculuk yapabiliyor. Ancak son dönemde başlatılan girişimlerle Kanada-Türkiye ilişkileri yeniden düzelmeye başladı.

Dışişleri Bakanlığı, geçen ay THY'ye gönderdiği yazıyla Kanada'ya direkt uçuşların yapılması için gerekli çalışmaların başlatılmasını istedi. THY, şimdi de Maliye Bakanlığı'ndan gelecek haberi beklemeye başladı. Kanada hükümeti, uçuşların 'Çifte Vergi Önleme Anlaşması'nın imzalanması sonrası başlatılmasını istiyor. Anlaşmanın imzalanmasıyla iki ülke arasındaki ticaret hacmi de artacak. THY, yaz sezonunda Kanada'nın Toronto kentine haftada 3 uçuş gerçekleştirmek için gerekli slotu geçen yıl almıştı. A-340 tipi uçaklarla yapılacak uçuşlarda yılda yaklaşık 45-50 bin yolcu taşınması planlanıyor. THY yönetimi, hattın en kârlı uçuş noktalarından biri olacağına inanıyor. Toronto, coğrafi konumu sayesinde ABD nüfusunun en yoğun yaşadığı kuzey şehirlerine çok yakın. Halen Türkiye-Kanada yolcuları en çok Lufthansa, British Airways ve KLM'yi tercih ediyor. Geçen yıl Kanada'dan aktarmalı uçuşlarla Türkiye'ye 128 bin 571 turist geldi.

Turkiyenin yeni rekoru: Bir yil icerisinde 128.571Kanadali

2008-01-24T10:02:00.000-05:00

2007 yilinda Turkiyeyi ziyaret eden Kanadali sayisi bir oncesine gore yuzde 31 oraninda artarak 128 bin 571 olarak gerceklesti.

Istanbul'un yeni rekoru: Bir yil icerisinde 63.573 Kanadali

2008-01-22T22:19:00.000-05:00

2007 yilinda Istabul'u ziyaret eden Kanadali sayisi gecen yila oranla %27 lik bir artisla 63.573 kisi olarak aciklandi. Gecen yil Turkiyeyi ziyaret eden Kanadali sayisi 50.196 kisi idi.

THY Yeni Dis Hatlarina Toronto'yu da katti

2008-01-18T11:43:00.000-05:00

THY, 2008'DE YURT DIŞINDA 11 YENİ NOKTAYA UÇACAK
Türk Hava Yolları, 2008 yılında yurt dışında 11 yeni noktaya uçmaya başlayacak. THY bazı iç hatlarda da sefer sayısını artıracak.

İSTANBUL (ANKA) - Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu yurt dışı uçuş ağını genişleterek, 11 yeni hattın açılmasına karar verdi. THY bazı iç hatlarda da sefer sayısını artıracak.
THY'den yapılan açıklamaya göre, THY yurt dışında 11 yeni hatta uçmaya başlayacak. THY Yönetim Kurulu, uzun menzilde Toronto (Kanada), Washington (ABD) ve Sao Paulo (Brezilya) noktalarına, orta menzilde İstanbul'dan Halep (Suriye), Birmingham (İngiltere), Lahor (Pakistan), Atrau (Kazakistan), Oran (Cezayir), Lvov (Ukrayna), Ufa (Rusya) ve İskenderiye'ye (Mısır) doğrudan seferlerin başlatılmasını kararlaştırdı.
Hatların açılış tarihleri ise uzun menzil ve orta menzil uçakların filoya giriş takvimine ve ilgili ülkelerle yapılacak sivil havacılık anlaşmalarına bağlı olarak belirlenecek. THY, yeni açılacak hatlarla birlikte 107 olan dış hat uçuş noktası sayısını 118'e çıkaracak.

-SEFER SAYILARI ARTTIRILDI
Açıklamada, ayrıca sefer yapılan ve yolculardan yoğun rağbet gören bazı iç ve dış hat noktalarının sefer sayılarının arttırıldığı kaydedildi. Açıklamada, haftada 5 gün sefer yapılan Almaata'ya (Kazakistan) 19 Ocak'tan, Aşkabat'a (Türkmenistan) 28 Ocak'tan, Şam'a (Suriye) 4 Şubat'tan itibaren her gün sefer yapılmaya başlanacağı belirtildi. Haftada 3 sefer yapılan Hatay'a ise 28 Ocak'tan itibaren her gün, haftada 2 sefer yapılan Ankara-Muş hattına 22 Ocak'tan itibaren haftada 3 gün sefer yapılmasının planlandığı vurgulanan açıklamada, 'THY, İstanbul-Batum seferleri yolcularına iç hat uçuş fırsatı sunuyor. Her gün karşılıklı olarak gerçekleştirilen İstanbul-Batum-Hopa-Batum-İstanbul seferleri Artvin-Hopa-Rize gibi illerden seyahat etmek isteyen yolculara alternatif uçuş olanağı sağlıyor' denildi. (ANKA)

THY Kanada'ya uçacak!

2008-01-18T11:33:00.000-05:00

Sabah - Mahmut Ovur - 18 Ocak 2008
THY Kanada'ya uçacak!
Kanada, batıda Türkiye'nin uçmadığı tek ülke. Cumhurbaşkanı Gül'ün Mısır gezisinde bu konu ile ilgili de sürpriz bir gelişmenin haberini aldım. Sürprizin habercisi ise konunun Türkiye'deki en yetkili ismi Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'dı.
Gezide Unakıtan'ı bulmuşken zaman zaman yazdığım ama bir türlü net cevap alamadığım soruları kendisine yönelttim.
"Sayın Unakıtan, Kanada ile Çifte Vergilendirme Anlaşması'nın durumu ne?"
"O işe başladık. Karşılıklı vergiyi önleme anlaşması için bugün de talimat verdim. Türk Hava Yolları'nın da seferleri başlatması için oradaki arkadaşlara da talimat verdim. Ama çok taze bir haber olduğu için ilk defa siz soruyorsunuz ve ilk defa size açıklıyorum."
Şaşırmıştım, çünkü her iki konu da yıllardır sürüncemedeydi.
"Efendim, yanlış duymuyorum değil mi? Her ikisi de başlıyor?"
"Evet, yıllardır gündemde olan çifte vergilendirme anlaşmasını imzalayacağız. THY de uçuş hazırlıklarına başlıyor. Arkadaşlara hazırlıkları için talimat vermiştim ama bugün de ilgili arkadaşı tekrar çağırdım ve gereğini yapması için talimat verdim."
Eminim başta Kanada'da yaşayan yaklaşık 80 bin vatandaşımız, okumaya giden binlerce öğrencimiz bu habere çok sevinecek. Ama en önemlisi yeni iş alanlarının yaratılmasına ve turizm sektörüne vereceği katkıdır. Bu açıdan iki ülke arasında yeni bir dönemin başlayacağı kesin.
Neredeyse 50 yıldır sürüncemede bırakılan bu ilişkinin normalleştirilmesi, kuşkusuz iki ülkenin de yararına olacak.

GURBETÇİDE HARÇ PULU ŞAŞKINLIĞI

2008-01-07T10:00:00.000-05:00

Sabah - 2Ocak 2008 - CEVDET ÖZDEMİR

Dogrudan Ucuslar Bir baska Bahara Kaldi

2007-12-22T15:07:00.000-05:00

Canadaturk - Aralik 2007

10 bin Euro'ya Kanada vizesi veren âşıklar

2007-12-21T08:37:00.000-05:00

Sabah - 3 Aralik 2007 - Enis YILDIRIM

Kanada Büyükelçiliği'nde görevli Yıldız Özer B. ile sevgilisi Kemal Ç.'nin 5-10 bin Euro karşılığında sahte belge düzenleyip vize verdiği ortaya çıktı. İkili yakalandı..

Kanada Büyükelçiliği'nde görevli Yıldız Özer B. ve sevgilisi Kemal Ç. para karşılığında sahte belgelerle vize dağıttığı gerekçesiyle tutuklandı. İki sevgili avukatları aracılığıyla karara itiraz edince, 20 gün sonra tutuksuz yargılanmak üzere serbest kaldı. Vize işlemlerinde usulsüzlük olduğunu fark eden Kanada Büyükelçiliği, polise ihbarda bulundu. Ankara Emniyet Müdürlüğü Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü Mali Büro Amirliği ekipleri vize bölümünde çalışanları ve vizeleri tek tek incelemeye aldı.

ELÇİLİKTEKİ İŞİNDEN OLDU
Yapılan çalışma sonucunda vize bölümünde çalışan Yıldız Özer B.'nin sevgilisi ile birlikte 5 - 10 bin Euro karşılığında vize verdiği tespit edildi. İki sevgiliyi takibe alan Mali Polis, Kemal Ç.'nin bazı yakınlarının da terör örgütüne katıldığını tespit etti. Kemal Ç.'nin ilk ifadesinde, bu kişileri ailece dışladıklarını söylediği öğrenildi. Yıldız Özer B.'nin büyükelçilikteki görevine son verildi. Genç kadın ve sevgilisi ifade verdikten sonra nöbetçi mahkeme tarafından tutuklandı, ancak daha sonra tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakıldı.

Kac kisiyiz

2007-12-07T12:10:00.001-05:00

2006 yilinda yapilan nufus sayimina gore Kanadanin belli sayim bolgelerinde yasayan Turklerin anadilleri baz alinarak aciklanan rakamlari ile ilgili tabloya gore 2001 yilina oranla Kanada yasayan Turk sayisinda belirgin bir farka rastlanmiyor.
Kaynak : http://www.statcan.gc.ca

Antalya’ya Kanada’dan direkt uçuş olmasını çok isterdim.

2007-12-05T22:25:00.000-05:00

Uygar KOÇAŞ - 14 Kasim 2007 - www.tourismtoday.net
68. SKAL Dünya Kongresi Belek’te 4–9 Kasım tarihleri arasında yapıldı. Tüm dünyadan gelen 950 civarında turizm profesyonelini bir daha ne zaman görürüz bilemem ama Türkiye’nin tanıtımına bir büyük katkının yapıldığını net olarak söyleyebilirim.

Skal kongresine ben de 4 gün boyunca katıldım. Birçok profesyonel ile tanıştım ve hemen hemen hepsine Türkiye ve Türkler hakkındaki düşüncelerini sordum. İşte bazıları;

*Bu kadar çok eski uygarlığın burada yaşadığını nasıl olur da daha önce duymuş olamam.
...
*Türkiye’nin tamamının tanıtım filmlerinde veya benzeri mecralarda anlatılmasını bırakın. Bölgesel olarak tanıtım yapın. Kapadokya, Antalya, Ege, Karadeniz gibi.
*Antalya’ya Kanada’dan direkt uçuş olmasını çok isterdim.
...
*Türkiye’ye giriş için ödediğimiz vize ücreti çok pahalı ve üstelik yanlış bilgilendirildik. (Ben özür diledim yanlış bilgilendirme için ve ne kadar ödediklerini sordum. 60 USD ödemişler Kanadalılar. Bizim onlardan vize alırken çektiğimiz çilelerden bahsetmedim)
...
*Türkler çok sigara içiyorlar, üstelik her yerde içiyorlar. Özellikle restoranlarda çok rahatsız ediyor. Türkiye’de tatilimi geçirip geçirmeme kararı alırken kesinlikle düşüneceğim bir konu.

Konular bu şekilde uzayıp gidiyor. Not alamadığım için hatırladıklarım bunlar. Birçoğu benim de dost ve iş sohbetlerinde arkadaşlarım ile paylaştığım konular. Hatta bazılarının bazı dostlarımıza ters geldiğini bile daha önceden biliyorum. Konu aslında şu dostlar;

Yaşadığımız şu anı durdurup, yaşadığımız hayatımıza yukarıdan bakarak objektif yorumlar yapabiliyorsak doğru yoldayız demektir. İçinde kaldığımız olayları yorumlamamız, dışında kaldığımız olayları yorumlamaktan her zaman daha zordur. Sekiz yılını yurt dışında yaşamış bir insan olarak biliyorum ki Türkiye’yi yaşayan yabancıların yaptıkları yorumlar bizim için çok önemli. Ben otelimde, otelimi fiziksel olarak yaşayan misafirleri dinleyerek birçok hizmetimi geliştirme imkanı buluyorum. Paylaşmak istedim. Sevgiyle kalın.

International Civil Aviation Organization (ICAO) Canada

2007-11-22T08:23:00.000-05:00

Uluslararasi Sivil Havacilik Teskilati, Turkiye Temsilcileri

Kanada'ya gelen Turk Gocmen Sayisi Artiyor

2007-11-21T14:05:00.000-05:00

1997 ve 2006 yillarinda Kanada'ya goc eden Turklerin sayisi incelendiginde gittikce artan bir oran goze carpiyor.

Kaynak : www.cic.gc.ca

THY 2008 planinda Kanada'ya ucuslar yer aliyor

2007-11-19T09:45:00.000-05:00

Turkiyedeki dostlarimizdan bir sevindirici haber daha geldi.
Turk Hava Yollarinin 2008 plani icerisinde artik Kanada'ya ucuslar yer aliyor ve hazirliklar icin de dugmeye basilmis.

Yillardir Kanada'ya ucmayi dusunen Turk Hava Yollari ilk defa yillik planinin icinde Kanada hattini acilmasi plani dahil edildi. Ucuslar icin Nisan ayini hedefleyen Turk Hava Yollari Yonetimi, bu ucuslari gerceklestirek icin iki adet Airbus 340 ucagi kiralayacak.

Kanada Turkiye Arasi Direkt Ucuslari Arastirma Komitesi olarak sureci hizlandirmak icin calisiyor ve gelismeleri yakindan takip ediyoruz.

Gittikce Daha Fazla Kanadali Istanbul'u Ziyaret Ediyor

2007-11-16T21:55:00.000-05:00

Yine Istanbul Kultur ve Turizm Mudurlugu'nun istatistiklerine gore 2007 yilinin ilk 10 ayinda Istanbul'u 56,194 Kanadali ziyaret etmis. Kisaca 2006 yilindaki 50.196 kisilik rekor sadece 10 ayda 4000 kisi daha artarak yeni bir rekora imza atildi.

En cok harcayan milliyetler siralamasinda onde gelen Kanadali turistler Kanada'dan Istanbul'a ulasabilmek icin en az 20 saatlik bir aktarmali ucusu goze almak zorunda.

(Bahsi gecen istatistikleri hazirlayan ve sunan Istanbul Kultur ve Turizm Mudurlugu'ndeki dostlarima tesekkur ederim)

2006 da Istanbul'u 50.196 Kanadali ziyaret etti

2007-11-15T10:23:00.000-05:00

Istanbul Kultur ve Turizm Mudurlugu'nun istatistiklerine gore 2006 yilinda Istanbul'u 50.196 Kanadali ziyaret etti. Kanadalilar Istanbul'u ziyaret eden ulkeler siralamasinda 24nci sirada yer aliyor. 25nci sirada ise 49.929 ziyaretci ile Cin yer aliyor.

Turk Hava Yollari Cin'e haftada yedi sefer yapiyor ve sefer sayisini 21'e cikartmak icin ugrasiyor. Mart 2008 den itibaren de Air China Istanbul'a haftanin yedi gunu ucacak.

Ayrica "asiri talep" ile yeni acilan uzun hatlardan biri olan Guney Afrika dan 2006 yilinda Istanbul'a gelen Guney Afrikali sayisi ise sadece 9,839.

49.929 Cinli'nin, 9,839 Guney afrikalinin "yogun talebini" dikkate alan Turk Hava Yollari 50.126 Kanadali turistin ve Kanadada yasayan Turk vatandaslarinin talebini henuz hayata gecirebilmis degil.