Aksam 29 Mart 2009 - Esin Gedik
Son yıllarda 'adını bile duymadığımız' kentlere seferler düzenlemeye başlayan Türk Hava Yolları'nın Kanada'ya neden direkt uçuş yapmadığı merak konusuydu. Kanada'da yaşayan yaklaşık 70 bin Türk ve bir o kadar da Türk öğrenci, aktarmalı uçuşlar yapmak zorunda kalıyor, 7-8 saatlik yolculuk 15 saati buluyordu.
Birkaç yıl önce THY'nin Toronto'da ofis açması beklentileri artırmış ancak uçuşlar için bir türlü anlaşma sağlanamamıştı. Nihayet birkaç gün önce Türkiye ile Kanada sivil havacılık otoriteleri karşılıklı direkt uçuşların başlaması için tarihi imzayı attı. Anlaşmaya göre karşılıklı olarak haftada üç gün yolcu ve kargo seferleri yapılabilecek. Uçuşların başlaması için artık gözler THY ile Air Canada'da.
50 yıllık özlem
Türkiye-Kanada arasında imzalanan bu anlaşmayı uçuş çevreleri 'tarihi' olarak nitelendiriyor. Çünkü geçmişi tam 50 yıl öncesine dayanıyor. 1960 yılında imzalanan Sivil Havacılık Anlaşması uyarınca iki ülke arasında uçuşların başlaması gerekiyordu ancak bu da Türkiye'nin Avrupa Birliği üyeliği gibi yılan hikayesine döndü.
Uçuşların başlamamasının en önemli nedeni Air Canada'nın uçuşları engellemesi. Çünkü Türkiye ya da Ortadoğu ülkelerine gelecek yolcuların büyük bir kısmı Air Canada ile Frankfurt'a geliyor ve oradan da Lufthansa uçağı ile son uçuş noktasına gidiyordu. Yani Air Canada'nın Avrupa yolcularının önemli bir kısmını Türk ve Ortadoğulular oluşturuyor. Bu pazarı kaybetmek istemeyen şirket, onlarca girişime rağmen hükümetleri üzerinde ciddi baskı oluşturarak THY'nin Kanada'ya girmesini engelledi.
Kanada'da 70 bin civarında Türk yaşıyor, öğrencilerle birlikte bu rakam 100 bini geçiyor. Bu ülkede 1.5 milyon İranlı ve Lübnanlı da Kanada'da yaşıyor. THY'nin direkt uçuş başlatması ile Ortadoğulular, Avrupa yerine İstanbul'dan aktarma yapmayı tercih edecek. Yolcu sayısı bu kadar fazla olunca Air Canada'nın ayak diremesini anlamak kolaylaşıyor.
Anlaşma imzalandı ancak bu uçuşlar başlayacak anlamına gelmemeli. Çünkü THY yönetiminin bazı isimlerinin 'maliyet yüksekliği' nedeniyle uçuşa sıcak bakmadığı da bilinen bir gerçek.
Ancak THY yöneticilerinin yolcu sayısının milyonlara ulaştığı bir pazarı da göz ardı etmesi beraberinde başka soruları getirir. Yolcu sayısının 3 bin 500-7 bin olduğu noktalara uçan THY doğal olarak kurumun karlılığı ve prestijini düşünüyordur.
Pazar, Mart 29, 2009
Cuma, Mart 27, 2009
THY'nin Kanada uçuşları başlıyor
Mahmut Ovur - Sabah - 27 Mart 2009
Son iki yılda, "THY neden Kanada'ya uçmuyor?" diye onlarca kez yazdım.
İlginçti, özellikle son yıllarda bir dünya havayolu haline gelen THY, dünyanın en gelişmiş ülkesi olan ve Türkiye ile ticaret hacmi ve turizm kapasitesi her geçen gün artan Kanada'ya uçmuyordu. Nedeni de açıkça söylenmese de, Ermeni Soykırım Yasası'nın Kanada Parlamentosu'ndan geçmesiydi. Bu nedenle Türkiye ile Kanada arasında "çifte vergilendirme anlaşması" imzalanamıyor ve karşılıklı uçuş yapılamıyordu.
En son geçen yılın ocak ayında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, bu anlaşmanın imzalanacağını ve uçuşun başlayacağını söylemişti.
Nihayet bu gerçekleşti ve iki ülke arasında anlaşma imzalandı.
Böylece THY de önümüzdeki haziran ayından itibaren haftada üç kez Kanada'ya uçuş yapacak.
İki ülke arasındaki bu süreç ticaret ve turizmi önemli ölçüde etkileyecek. Ama sadece bu kadar değil, THY'nin Kanada uçuşu aynı zamanda Türkiye'yi Ortadoğu ve Kafkas ülkelerinin de ilgi odağı yapacak.
Son iki yılda, "THY neden Kanada'ya uçmuyor?" diye onlarca kez yazdım.
İlginçti, özellikle son yıllarda bir dünya havayolu haline gelen THY, dünyanın en gelişmiş ülkesi olan ve Türkiye ile ticaret hacmi ve turizm kapasitesi her geçen gün artan Kanada'ya uçmuyordu. Nedeni de açıkça söylenmese de, Ermeni Soykırım Yasası'nın Kanada Parlamentosu'ndan geçmesiydi. Bu nedenle Türkiye ile Kanada arasında "çifte vergilendirme anlaşması" imzalanamıyor ve karşılıklı uçuş yapılamıyordu.
En son geçen yılın ocak ayında Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, bu anlaşmanın imzalanacağını ve uçuşun başlayacağını söylemişti.
Nihayet bu gerçekleşti ve iki ülke arasında anlaşma imzalandı.
Böylece THY de önümüzdeki haziran ayından itibaren haftada üç kez Kanada'ya uçuş yapacak.
İki ülke arasındaki bu süreç ticaret ve turizmi önemli ölçüde etkileyecek. Ama sadece bu kadar değil, THY'nin Kanada uçuşu aynı zamanda Türkiye'yi Ortadoğu ve Kafkas ülkelerinin de ilgi odağı yapacak.
Perşembe, Mart 26, 2009
Aciklanan THY Yaz Tarifesinde Toronto Yok
Türk Hava Yolları yaz tarifesine 29 Mart’ta geçiyor...
26.03.2009
Türk Hava Yolları son yıllarda sürdürdüğü büyüme stratejisi çerçevesinde yaygın uçuş ağını 29 Mart’ta uygulamaya başlayacağı yaz tarifesinde de genişletmeye devam ediyor.
Yeni açılacak hatların yanısıra mevcut hatlarda da sefer sayılarının arttırıldığı 2009 yaz tarifesinde bir önceki döneme göre arz edilen koltuk kilometrede yüzde 24, konma sayısında ise yüzde 12 artış öngörülüyor.
Bu doğrultuda aşağıda belirtilen hatlarda frekans artışları yapıldı.
• Delhi, Bombay ve Chicago seferlerimiz haftanın her günü.
• New York haftada 7 seferden 9 sefere, Singapur haftada 4 seferden 5 sefere, Seul haftada 3 seferden 4 sefere, Johannesburg/Cape Town haftada 3 seferden 4 sefere ve Lagos haftada 3 seferden 4 sefere,
• Dusseldorf ve Paris seferleri günde 3 seferden 4 sefere,
• Münih ve Bakü seferleri günde 2 seferden 3 sefere,
• Brüksel seferleri haftada 17 seferden 21 sefere,
• Cenevre, Stokholm ve Kopenhag seferleri haftada 10 seferden 14 sefere,
• Viyana seferleri haftada 14’ten 18’e, Lyon seferleri haftada 7’den 10’a, Roma seferleri haftada 12’den 14’e, Prag seferleri de haftada 7’den 9’a,
• Tebriz seferleri haftada 3 seferden 5 sefere, Sanaa ve Lizbon seferleri haftada 3 seferden 4 sefere,
• Zagrep, Saraybosna, Nice, Kazablanka, Addis Ababa, Hartum, Dublin, Venedik, Basel ve Helsinki noktalarında bu dönemde haftanın hergünü sefer planlandı.
• Trafik haklarındaki sınırlamalar nedeniyle daha önce frekans arttırılamayan Kahire haftada 9’dan 14 frekansa, Amman 11’den 14 frekansa, Barselona 10’dan 14 frekansa, Madrid 7’den 10 frekansa, Beyrut seferleri haftada 7’den 10 frekansa çıkarıldı.
• Abu Dhabi-Muscat seferleri, 1 Haziran itibarıyla ayrılarak Abu Dhabi seferleri haftada 4 frekans Muscat seferleri haftada 5 frekans olarak icra edilecek.
• Bahreyn-Doha seferleri, 1 Haziran itibarıyla ayrılarak, her iki noktaya haftanın her günü olacak şekilde planlandı.
• Ljubljana-Zagrep seferleri ayrılarak Zagrep’e haftanın her günü, Ljubljana’ya haftada 4 frekans sefer icra edilecek.
• İç hatlarda ise haftada 3 frekans olan Sinop seferleri haftanın her günü gerçekleştirilecek.
Frekans artışlarına ilaveten yaz 2009 döneminde uçuş ağımızın yeni noktalar ile de güçlendirilmesi hedefleniyor. Bu doğrultuda, İstanbul’dan Dakar-Sao Paulo, Bingazi ve Lviv’e seferler planlandı. Bununla birlikte Eskişehir-Brüksel seferleri de ilk kez bu dönemde gerçekleştirildi.
Bunlara ilaveten yolcuya sunulan hizmet kalitesinin arttırılması adına İstanbul’a 4-5 saat uçuş mesafesinde olan Kazablanka, Muscat, Dubai, Abu Dhabi, Bahreyn, Doha, Barselona ve Madrid seferlerinin filomuza yeni katılan ve “business” koltuğa sahip ve her koltukta görüntülü eğlence sistemi bulunan Airbus A-321 uçakları ile yapılması kararlaştırıldı.
Türk Hava Yolları 2009 yaz döneminde yurtdışında 116 şehire, yurtiçinde 36 şehire olmak üzere toplam 152 şehire sefer düzenleyecek.
Türk Hava Yolları
Basın Müşavirliği
26.03.2009
Türk Hava Yolları son yıllarda sürdürdüğü büyüme stratejisi çerçevesinde yaygın uçuş ağını 29 Mart’ta uygulamaya başlayacağı yaz tarifesinde de genişletmeye devam ediyor.
Yeni açılacak hatların yanısıra mevcut hatlarda da sefer sayılarının arttırıldığı 2009 yaz tarifesinde bir önceki döneme göre arz edilen koltuk kilometrede yüzde 24, konma sayısında ise yüzde 12 artış öngörülüyor.
Bu doğrultuda aşağıda belirtilen hatlarda frekans artışları yapıldı.
• Delhi, Bombay ve Chicago seferlerimiz haftanın her günü.
• New York haftada 7 seferden 9 sefere, Singapur haftada 4 seferden 5 sefere, Seul haftada 3 seferden 4 sefere, Johannesburg/Cape Town haftada 3 seferden 4 sefere ve Lagos haftada 3 seferden 4 sefere,
• Dusseldorf ve Paris seferleri günde 3 seferden 4 sefere,
• Münih ve Bakü seferleri günde 2 seferden 3 sefere,
• Brüksel seferleri haftada 17 seferden 21 sefere,
• Cenevre, Stokholm ve Kopenhag seferleri haftada 10 seferden 14 sefere,
• Viyana seferleri haftada 14’ten 18’e, Lyon seferleri haftada 7’den 10’a, Roma seferleri haftada 12’den 14’e, Prag seferleri de haftada 7’den 9’a,
• Tebriz seferleri haftada 3 seferden 5 sefere, Sanaa ve Lizbon seferleri haftada 3 seferden 4 sefere,
• Zagrep, Saraybosna, Nice, Kazablanka, Addis Ababa, Hartum, Dublin, Venedik, Basel ve Helsinki noktalarında bu dönemde haftanın hergünü sefer planlandı.
• Trafik haklarındaki sınırlamalar nedeniyle daha önce frekans arttırılamayan Kahire haftada 9’dan 14 frekansa, Amman 11’den 14 frekansa, Barselona 10’dan 14 frekansa, Madrid 7’den 10 frekansa, Beyrut seferleri haftada 7’den 10 frekansa çıkarıldı.
• Abu Dhabi-Muscat seferleri, 1 Haziran itibarıyla ayrılarak Abu Dhabi seferleri haftada 4 frekans Muscat seferleri haftada 5 frekans olarak icra edilecek.
• Bahreyn-Doha seferleri, 1 Haziran itibarıyla ayrılarak, her iki noktaya haftanın her günü olacak şekilde planlandı.
• Ljubljana-Zagrep seferleri ayrılarak Zagrep’e haftanın her günü, Ljubljana’ya haftada 4 frekans sefer icra edilecek.
• İç hatlarda ise haftada 3 frekans olan Sinop seferleri haftanın her günü gerçekleştirilecek.
Frekans artışlarına ilaveten yaz 2009 döneminde uçuş ağımızın yeni noktalar ile de güçlendirilmesi hedefleniyor. Bu doğrultuda, İstanbul’dan Dakar-Sao Paulo, Bingazi ve Lviv’e seferler planlandı. Bununla birlikte Eskişehir-Brüksel seferleri de ilk kez bu dönemde gerçekleştirildi.
Bunlara ilaveten yolcuya sunulan hizmet kalitesinin arttırılması adına İstanbul’a 4-5 saat uçuş mesafesinde olan Kazablanka, Muscat, Dubai, Abu Dhabi, Bahreyn, Doha, Barselona ve Madrid seferlerinin filomuza yeni katılan ve “business” koltuğa sahip ve her koltukta görüntülü eğlence sistemi bulunan Airbus A-321 uçakları ile yapılması kararlaştırıldı.
Türk Hava Yolları 2009 yaz döneminde yurtdışında 116 şehire, yurtiçinde 36 şehire olmak üzere toplam 152 şehire sefer düzenleyecek.
Türk Hava Yolları
Basın Müşavirliği
Cumartesi, Mart 21, 2009
Kanada’ya Doğrudan Seferler Başlıyor...
Sivil Havacilik Genel Mudurlugu
Sivil havacılık müzakerelerinde 2008 yılını rekor bir gelişme ile kapatan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 2009 yılında da bu başarısını sürdürmeye devam ediyor.
Bu kapsamda 11-13 Mart 2009 tarihlerinde Kanada’ da gerçekleştirilen toplantıda bir araya gelen Türk ve Kanadalı yetkililer ikili hava ulaştırma anlaşmasını parafe etti. Türkiye adına SHGM Heyet Başkanı Genel Müdür Yardımcısı Haydar Yalçın ve Kanada tarafını Kanada Hükümeti Başmüzakerecisi Robert Ready temsil etti.
Tarifeli seferlere imkan verilecek şekilde parafe edilen HUA (İkili Hava Ulaştırma Anlaşması) Kanada ile Türkiye arasında sivil havacılık alanında ilk olma özelliği açısından önem taşıyor.
Yapılan anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada’nın birden fazla havayolu şirketi tayin etmesi konusunda uzlaşılmış, buna göre Türkiye'den Türk Hava Yolları ve Kanada'dan Air Canada müsadelendirilen ilk hava yolu şirketleri olmuştur.
Yine anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada’dan ikişer nokta değişmeli tarifeli sefer noktası olarak belirlenirken, havayolu şirketlerine haftada en fazla 3 frekans yolcu ve 3 frekans kargo sefer yapmaları konusunda izin verilmiştir. Ayrıca 3. taraf kod paylaşımlı uçuşlara da müsaade verilmiştir.
Kanada'da yaşayan Türk toplumunun ve her iki ülke arasında ticari ilişkileri bulunan işletmelerin uzun zamandır beklediği, doğrudan uçuşlara izin veren bu anlaşma çerçevesinde uçuşların en kısa sürede başlaması için planlama çalışmaları devam ediyor.
Sivil havacılık müzakerelerinde 2008 yılını rekor bir gelişme ile kapatan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü 2009 yılında da bu başarısını sürdürmeye devam ediyor.
Bu kapsamda 11-13 Mart 2009 tarihlerinde Kanada’ da gerçekleştirilen toplantıda bir araya gelen Türk ve Kanadalı yetkililer ikili hava ulaştırma anlaşmasını parafe etti. Türkiye adına SHGM Heyet Başkanı Genel Müdür Yardımcısı Haydar Yalçın ve Kanada tarafını Kanada Hükümeti Başmüzakerecisi Robert Ready temsil etti.
Tarifeli seferlere imkan verilecek şekilde parafe edilen HUA (İkili Hava Ulaştırma Anlaşması) Kanada ile Türkiye arasında sivil havacılık alanında ilk olma özelliği açısından önem taşıyor.
Yapılan anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada’nın birden fazla havayolu şirketi tayin etmesi konusunda uzlaşılmış, buna göre Türkiye'den Türk Hava Yolları ve Kanada'dan Air Canada müsadelendirilen ilk hava yolu şirketleri olmuştur.
Yine anlaşmaya göre Türkiye ve Kanada’dan ikişer nokta değişmeli tarifeli sefer noktası olarak belirlenirken, havayolu şirketlerine haftada en fazla 3 frekans yolcu ve 3 frekans kargo sefer yapmaları konusunda izin verilmiştir. Ayrıca 3. taraf kod paylaşımlı uçuşlara da müsaade verilmiştir.
Kanada'da yaşayan Türk toplumunun ve her iki ülke arasında ticari ilişkileri bulunan işletmelerin uzun zamandır beklediği, doğrudan uçuşlara izin veren bu anlaşma çerçevesinde uçuşların en kısa sürede başlaması için planlama çalışmaları devam ediyor.
Cuma, Mart 20, 2009
Sonunda Imzalandi
OTTAWA, March 20 /CNW Telbec/ - For the first time, an air transport
agreement is in place to allow scheduled flights to operate between Canada and
the Republic of Turkey. Today, Canada's Transport Minister, John Baird,
announced the successful conclusion of an air transport agreement between the
two countries.
"Scheduled air services with Turkey would benefit Canada's tourism and
provide more convenience to travellers," said Minister Baird. "As one of our
Government's objectives under the Blue Sky policy, this will help increase
competitiveness for air travel."
The agreement provides rights that will allow airlines initially to
operate passenger and/or all-cargo air services with discretion to choose
routings and the cities in each other's territory to serve. Airlines will also
have flexibility in the setting of their prices allowing them to react quickly
to changing market conditions.
"By allowing the creation of new routes, this agreement will help
Canadian businesses accessing market opportunities in Turkey, while
strengthening our relationship with this long-standing and important partner,"
said the Honourable Stockwell Day, Minister of International Trade and
Minister for the Asia-Pacific Gateway.
Turkish Airlines intends to introduce non-stop flights between Istanbul
and Toronto this summer. Air Canada is reviewing the air rights now available
with a view to determining their possible use with airline alliance partners.
Canada's Blue Sky policy encourages competition and the development of
new and expanded international air services to benefit Canadian travellers,
shippers, and the tourism and business sectors. In recent years, Canada has
successfully expanded agreements covering all of its most important markets
and plans to continue opening up new opportunities for the Canadian air
industry in 2009.
agreement is in place to allow scheduled flights to operate between Canada and
the Republic of Turkey. Today, Canada's Transport Minister, John Baird,
announced the successful conclusion of an air transport agreement between the
two countries.
"Scheduled air services with Turkey would benefit Canada's tourism and
provide more convenience to travellers," said Minister Baird. "As one of our
Government's objectives under the Blue Sky policy, this will help increase
competitiveness for air travel."
The agreement provides rights that will allow airlines initially to
operate passenger and/or all-cargo air services with discretion to choose
routings and the cities in each other's territory to serve. Airlines will also
have flexibility in the setting of their prices allowing them to react quickly
to changing market conditions.
"By allowing the creation of new routes, this agreement will help
Canadian businesses accessing market opportunities in Turkey, while
strengthening our relationship with this long-standing and important partner,"
said the Honourable Stockwell Day, Minister of International Trade and
Minister for the Asia-Pacific Gateway.
Turkish Airlines intends to introduce non-stop flights between Istanbul
and Toronto this summer. Air Canada is reviewing the air rights now available
with a view to determining their possible use with airline alliance partners.
Canada's Blue Sky policy encourages competition and the development of
new and expanded international air services to benefit Canadian travellers,
shippers, and the tourism and business sectors. In recent years, Canada has
successfully expanded agreements covering all of its most important markets
and plans to continue opening up new opportunities for the Canadian air
industry in 2009.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
