18 Haziran 2008 - Ozgur Tore - www.FTNNews.com
Delta Airlines announced that passengers that are flying to USA via some European destination need a transit visa. For example Turkish passengers flying from Istanbul to Paris (CDG), Madrid (MAD), Barcelona (BCN), Rome (FCO), Milan (MXP), Frankfurt (FRA), Munich (MUC), Amsterdam (AMS), Brussels (BRU), Bucharest (OTP), Vienna (VIE) by other carriers and fly to America by Delta doesn’t need a visa. However, passengers flying to America via Athens (ATH), Stuttgart (STR), Berlin (TXL), Budapest (BUD), Manchester (MAN), London (LHR), Dublin (DUB) need to have a transit visa.
Perşembe, Haziran 19, 2008
Pazartesi, Haziran 16, 2008
THY’nin gözü Avrupa liderliğinde
Tercuman - 16 Haziran 2008 - Serhat Akkan11 yeni noktaya uçuş
Bu yıl içerisinde filosuna toplam 21 adet uçak daha eklemeyi planlayan THY, yıl sonu itibariyle 120 uçak kapasitesine ulaşacak. THY’nin filosunda 2008 yılı sonunda 116 adet yolcu, 4 adet de kargo uçağı bulunacak. Diğer taraftan, yıl sonuna kadar THY’nin 11 yeni noktaya daha uçmayı planladığı ifade ediliyor. THY’nin pazarının yüzde 60’ını Rusya ve Avrupa’nın oluşturduğu belirtilirken, 2008 sonuna kadar aralarında İskenderiye, Kanada, Washington, Sao Paulo ve Urfa’nın da bulunduğu 11 yeni noktaya uçuşların başlayacağı aktarılıyor.
Pazar, Haziran 15, 2008
THY'DEN ALITALIA'NIN 777'LERİNE KANCA
Ugur Cebeci - Hurriyet- 15 Haziran 2008
Türk Hava Yolları, önümüzdeki sezonda açacağı Washington DC, Toronto ve Sao Paulo gibi yeni uzun menzilli hatlar için uçak arayışlarında rotayı İtalya'ya çevirdi. Ekonomik kriz nedeniyle filo planlarını revize eden İtalyan Havayolları'nın elindeki 10 adet 777-200ER uçağını elden çıkartmak istemesi nedeniyle finansal kiralama şirketleri THY'ye bu uçakları önerdi. Toplam 5 adet 777-200ER için görüşen THY, bu uçakları kabul etmesi halinde uzun menzilde mevcut Airbus A330 ve A340'larla birlikte yeni bir tipi filosuna katacak. Alitalia'nın 2002-2004 arasında imal edilen 777'lerinin uçuş saatleri ortalama 22 bin saat. 291 koltuk kapasiteli uçaklar, 12 bin 950 kilometre menzilli.
Türk Hava Yolları, önümüzdeki sezonda açacağı Washington DC, Toronto ve Sao Paulo gibi yeni uzun menzilli hatlar için uçak arayışlarında rotayı İtalya'ya çevirdi. Ekonomik kriz nedeniyle filo planlarını revize eden İtalyan Havayolları'nın elindeki 10 adet 777-200ER uçağını elden çıkartmak istemesi nedeniyle finansal kiralama şirketleri THY'ye bu uçakları önerdi. Toplam 5 adet 777-200ER için görüşen THY, bu uçakları kabul etmesi halinde uzun menzilde mevcut Airbus A330 ve A340'larla birlikte yeni bir tipi filosuna katacak. Alitalia'nın 2002-2004 arasında imal edilen 777'lerinin uçuş saatleri ortalama 22 bin saat. 291 koltuk kapasiteli uçaklar, 12 bin 950 kilometre menzilli.
Perşembe, Haziran 05, 2008
Cikis Harci Muafiyeti
Berlin Buyukelciligi duyurusu 4 Haziran 2008
Türkiye’den yurt dışına çıkış harcını ödememek için, bundan böyle, oturma izin belgesinin çıkış noktasındaki görevlilere gösterilmesi yeterli olacaktır.
23 Mart 2007 tarihli ve 26471 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "5597 Sayılı Yurt Dışına Çıkış Harcı Hakkında Kanun" uyarınca, yurtdışına çıkan Türk vatandaşlarından alınmaya başlanan 15 YTL çıkış harcının ödenmemesi için, bundan böyle yurtdışında oturma izin belgelerinin çıkış noktasındaki görevlilere gösterilmesi yeterli olacaktır.
Kara, hava ve deniz sınır kapılarında görevlilere oturma izin belgelerini gösteren kişilerden, başkaca bir belge veya kaşe talep edilmeyecek ve çıkış harcı alınmayacaktır.
Pasaportlarında "işçidir", "işçi ailesidir", "işçi çocuğudur" veya "Süresiz/..... tarihleri arasında yurtdışında oturma ve/veya çalışma izni bulunmaktadır" şeklinde dış temsilciliklerimizce tatbik edilmiş kaşe bulunan kişilerden de, oturma izin belgelerinin gösterilmesi istenmeksizin, çıkış harcı tahsil edilmeyecektir.
13 Haziran 2008 tarihli Ottawa Turk Buyukelciligi'nin duyurusu icin buraya tiklayiniz.
Türkiye’den yurt dışına çıkış harcını ödememek için, bundan böyle, oturma izin belgesinin çıkış noktasındaki görevlilere gösterilmesi yeterli olacaktır.
23 Mart 2007 tarihli ve 26471 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "5597 Sayılı Yurt Dışına Çıkış Harcı Hakkında Kanun" uyarınca, yurtdışına çıkan Türk vatandaşlarından alınmaya başlanan 15 YTL çıkış harcının ödenmemesi için, bundan böyle yurtdışında oturma izin belgelerinin çıkış noktasındaki görevlilere gösterilmesi yeterli olacaktır.
Kara, hava ve deniz sınır kapılarında görevlilere oturma izin belgelerini gösteren kişilerden, başkaca bir belge veya kaşe talep edilmeyecek ve çıkış harcı alınmayacaktır.
Pasaportlarında "işçidir", "işçi ailesidir", "işçi çocuğudur" veya "Süresiz/..... tarihleri arasında yurtdışında oturma ve/veya çalışma izni bulunmaktadır" şeklinde dış temsilciliklerimizce tatbik edilmiş kaşe bulunan kişilerden de, oturma izin belgelerinin gösterilmesi istenmeksizin, çıkış harcı tahsil edilmeyecektir.
13 Haziran 2008 tarihli Ottawa Turk Buyukelciligi'nin duyurusu icin buraya tiklayiniz.
Salı, Haziran 03, 2008
Kanada karar aşamasında!
Mahmut Ovur - 3 Haziran 2008 - SabahKanada karar aşamasında!
Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, tam 6 ay önce ocak ayında bir söz vermişti. Kanada ile Türkiye arasında yıllardır imzalanmayan "Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması" için talimat verdiğini belirtip şöyle diyordu:
"O işe başladık. Karşılıklı çifte vergilendirme anlaşması için bugün de talimat verdim. Türk Hava Yolları'nın da seferleri başlatması için oradaki arkadaşlara da talimat verdim. İlk defa size açıklıyorum"
Gerçekten de Maliye Bakanlığı bürokratlarının anlaşmayı hazırlayarak Dışişleri Bakanlığı'na gönderdiklerini daha önce yazmıştım.
Geçtiğimiz hafta Ankara'da Türkiye Kanada ilişkilerinde hareketli saatler yaşandı. Kanada Dışişleri Bakan Yardımcısı Ankara'daydı ve önemli görüşmeler yaptı. Türkiye Dışişleri Bakanlığı yetkilileri ile görüşmesi bir yana, asıl dikkat çekici olan Maliye Bakanlığı yetkilileri ve Meclis'teki Kanada Parlamentolar Arası Dostluk Grubu üyeleriyle görüşmeydi.
Bu görüşmelerin anlamı şu; Kanada Türkiye arasında sürüncemede kalan Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması'nın imzalanması ve THY'nin Kanada'ya direkt uçuş yapabilmesi.
Bu konuyu sık sık yazıyorum çünkü Türkiye için önemli buluyorum.
Neden önemli olduğunu da daha önce yazdığım bir değerlendirme, çok açık biçimde ortaya koyuyor:
"Kanada Türkiye arasında karşılıklı direkt uçuşların başlaması bugün için 100 bin olan turist sayısını en az 300 binlere taşıyacaktır. Bunun anlamı şu; Türkiye'nin turizm geliri doğrudan 3 milyar dolar artar. Ayrıca Türkiye'de faaliyet gösteren 75 Kanada firması var. Kanada ile "Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması" yapılırsa bu sayı 500 kadar olacaktır ki, bunun anlamı da yaklaşık 20 bin yeni istihdam demektir."
Doğrusu işin sadece ticari boyutu yok. Kanada'da 80 bine yakın Türkiye vatandaşı yaşıyor. Ayrıca Türkiye, Ortadoğu ülkeleri için de aktarma merkezi olabilir. Bu nedenle iki ülke arasındaki ticari ve turistik ilişkinin yoğunlaşması bir zorunluluk... İşte bu zorunluluğun bir gereği olarak içinden geçtiğimiz günler önemli gelişmelere gebe...
Maliye Bakanlığı'ndan üst düzey bir bürokrat şöyle diyor:
"Biz anlaşmayı hazırlayıp Kanada tarafına gönderdik. Karar verme sırası onlarda. Dışişleri Bakan Yardımcısı'yla da bu konuları konuştuk. Umarız fazla geciktirmezler."
Kanada Türkiye arasında Ermeni meselesinden kaynaklanan sıkıntılı ilişkilerin yerini, sıcak ilişkilere bırakmaması için hiçbir neden yok. Belki de asıl sorun bu ticari ilişkilerin zamanında kurulmamasıydı.
Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, tam 6 ay önce ocak ayında bir söz vermişti. Kanada ile Türkiye arasında yıllardır imzalanmayan "Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması" için talimat verdiğini belirtip şöyle diyordu:
"O işe başladık. Karşılıklı çifte vergilendirme anlaşması için bugün de talimat verdim. Türk Hava Yolları'nın da seferleri başlatması için oradaki arkadaşlara da talimat verdim. İlk defa size açıklıyorum"
Gerçekten de Maliye Bakanlığı bürokratlarının anlaşmayı hazırlayarak Dışişleri Bakanlığı'na gönderdiklerini daha önce yazmıştım.
Geçtiğimiz hafta Ankara'da Türkiye Kanada ilişkilerinde hareketli saatler yaşandı. Kanada Dışişleri Bakan Yardımcısı Ankara'daydı ve önemli görüşmeler yaptı. Türkiye Dışişleri Bakanlığı yetkilileri ile görüşmesi bir yana, asıl dikkat çekici olan Maliye Bakanlığı yetkilileri ve Meclis'teki Kanada Parlamentolar Arası Dostluk Grubu üyeleriyle görüşmeydi.
Bu görüşmelerin anlamı şu; Kanada Türkiye arasında sürüncemede kalan Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması'nın imzalanması ve THY'nin Kanada'ya direkt uçuş yapabilmesi.
Bu konuyu sık sık yazıyorum çünkü Türkiye için önemli buluyorum.
Neden önemli olduğunu da daha önce yazdığım bir değerlendirme, çok açık biçimde ortaya koyuyor:
"Kanada Türkiye arasında karşılıklı direkt uçuşların başlaması bugün için 100 bin olan turist sayısını en az 300 binlere taşıyacaktır. Bunun anlamı şu; Türkiye'nin turizm geliri doğrudan 3 milyar dolar artar. Ayrıca Türkiye'de faaliyet gösteren 75 Kanada firması var. Kanada ile "Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşması" yapılırsa bu sayı 500 kadar olacaktır ki, bunun anlamı da yaklaşık 20 bin yeni istihdam demektir."
Doğrusu işin sadece ticari boyutu yok. Kanada'da 80 bine yakın Türkiye vatandaşı yaşıyor. Ayrıca Türkiye, Ortadoğu ülkeleri için de aktarma merkezi olabilir. Bu nedenle iki ülke arasındaki ticari ve turistik ilişkinin yoğunlaşması bir zorunluluk... İşte bu zorunluluğun bir gereği olarak içinden geçtiğimiz günler önemli gelişmelere gebe...
Maliye Bakanlığı'ndan üst düzey bir bürokrat şöyle diyor:
"Biz anlaşmayı hazırlayıp Kanada tarafına gönderdik. Karar verme sırası onlarda. Dışişleri Bakan Yardımcısı'yla da bu konuları konuştuk. Umarız fazla geciktirmezler."
Kanada Türkiye arasında Ermeni meselesinden kaynaklanan sıkıntılı ilişkilerin yerini, sıcak ilişkilere bırakmaması için hiçbir neden yok. Belki de asıl sorun bu ticari ilişkilerin zamanında kurulmamasıydı.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
